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在溫州，有這么一條窄窄的小河，小到連名字都沒有，地圖都不會(huì)標(biāo)注，卻成了溫瑞一體化的一大障礙。

這條河就位于塘下羅鳳北工業(yè)區(qū)與仙巖工業(yè)區(qū)之間，是溫瑞塘河的一條細(xì)小分支。長不到一公里，寬不到10米。河兩旁廠房林立，人口密集。但奇怪的是，在這樣的區(qū)域這樣一條狹窄的河道上，至今沒有架設(shè)一座橋梁。這就使得兩岸的往來非常不便。雖僅相距10米，但要到達(dá)對(duì)岸，路途至少需要3.9公里。開車要繞10分鐘，步行則長達(dá)一個(gè)小時(shí)。本可觸手可及的交流，被極大地限制著。

行車時(shí)長

步行時(shí)長

塘下和仙巖都是溫州的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，兩地建成區(qū)早就連成一片，來往密切。然而連通兩地的通道卻很少。像這樣一座小小的橋梁建不起來，是技術(shù)或資金的困難嗎？顯然不是。行政區(qū)劃才是最大的阻礙。因分屬瑞安市和甌海區(qū)，塘下和仙巖雖近在咫尺卻各自為政。只管自己區(qū)域內(nèi)的建設(shè)，而不考慮和周邊的協(xié)作。不僅缺乏道路相通，各自的路網(wǎng)建設(shè)都和對(duì)方完美錯(cuò)開，未來都難以銜接。

溫瑞一體化已提出多年，作為一體化橋頭堡的塘下仙巖還是這個(gè)現(xiàn)狀，實(shí)屬不該。近在咫尺的一體化都做不好，更大范圍的一體化就更會(huì)是空談?，F(xiàn)在溫州在大力提倡76街鎮(zhèn)主中心一體化，不知能否盡快打破這樣的局面？

附圖：

仙巖航拍

塘下航拍

兩地交界的高速互通

溫瑞塘河

溫瑞交界全景

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