浙江車網(wǎng)?新車關注：自去年年底，廣汽豐田發(fā)布第五代雙擎電混技術后，后續(xù)哪款車型將成為首款搭載該技術的車型成為業(yè)界討論的熱點。近日，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌（參數(shù)丨圖片）正式上市，它成為了第五代智能電混雙擎首款車型。

雷凌系列源自豐田全球最暢銷中級車基因，2014 年進入中國后，9年來收獲了近160萬車主的信賴。如今，全新?lián)Q代雷凌搭載豐田第五代電混技術及領先同級的智能化配置，開啟電動化高價值駕乘新時代。

業(yè)界的天花板--豐田智能電混雙擎

從1997年第一代THS電混系統(tǒng)推出市場以來，到現(xiàn)在第五代系統(tǒng)的上市，豐田一直憑借著過硬的技術，占據(jù)著業(yè)界“天花板”的地位。豐田更是憑借智能電混雙擎熱銷全球100 多個國家，收獲全球2300萬車主信賴，保持“0 事故、0 爆炸、0 漏電”紀錄。

此次，豐田推出的第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)，行駛性能指標全面超越油車，駕駛體驗無限接近電車。通過三電系統(tǒng)（電機、電池、電控）全面革新，讓車主在行駛的過程中，不論在何種速度區(qū)間，都能享受到加速的快感。0-60km/h 前段，加速4秒?yún)^(qū)間。0-100km/h 加速9秒?yún)^(qū)間，80-120km/h后段，加速性能提升 15%。此外，新車將無懼寒冬酷暑，實現(xiàn)0.1 秒啟動。

在油耗方面，1.8L 雙擎系統(tǒng)綜合功率比上一代提升了12%，WLTC 綜合工況油耗低至 4L/100km。針對消費者的續(xù)航里程焦慮，豐田第五代智能電混雙擎實現(xiàn)了一次加油輕松跑1000 公里。

智能科技平權，十萬車型百萬智能

此外，豐田為了確保廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌能夠在上市后，在A級轎車市場上獲得更多的話語權，還準備了最新一代豐田T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，達到準 L3 級自動駕駛級別。同時，全新?lián)Q代雷凌智能電混雙擎標配準 L3 級自動駕駛級別的車型，同級車型僅高配車型配備。

而智能駕駛技術在帶給消費者便利的同時，更是需要杜絕一切失靈的可能性。豐田新一代 T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，以“不容出錯的智能駕駛”為目標，基于125 億公里智能行駛，可規(guī)避 41%死亡事故駕駛場景。

T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有強大的感知和預判能力。全車內(nèi)外遍布高精度攝像頭和感應雷達，包括 1 顆毫米波雷達，監(jiān)測距離 340 米，監(jiān)測面積提升 8 倍。同時，還首次采用帶 AI 算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡 DNN 技術，在車線模糊或未劃線車道，都能應對自如（減少加塞或自動減速規(guī)避加塞、沒有線車道保持、彎道自動減速、緊急避讓等），車道巡航持續(xù)率高達 95%以上。

此外，豐田除了對原有的 PCS 、DRCC 、LTA 和LDA系統(tǒng)進行了強化升級外，還新增了RSA 道路標識識別輔助系統(tǒng)、世界首創(chuàng)的 EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)、世界首創(chuàng)的 PDA 預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)。

拼價值，打造同級車型智能化標桿

對于z時代的消費者而言，汽車儼然已經(jīng)成為了一個“大機器人”，智能化已經(jīng)成為了一個必選項。為此，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌為消費者提供了同級合資車型領先的智能化配置。

在廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌的T-SMART 智能座艙內(nèi)，擁有同級最大的 12.3 英寸數(shù)字液晶儀表和同級領先的 10.25 英寸中控大屏。同時，新車還支持 CarPlay/HiCar/CarLife 智能手機互聯(lián)、車載微信功能和小程序應用等功能進一步提高了車內(nèi)人員在旅途中的娛樂性。

針對時下流行的語音交互功能，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌的T-CHAT 智能語音交互，能夠實現(xiàn)一次喚醒持續(xù)聆聽 30 秒，并且還支持問詢、百度百科等多種生活服務咨詢，這將進一步提高車主在行車過程中的安全性，避免因為低頭而造成的風險。

此外，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌的T-LINK 智能互聯(lián)，讓車主一臺手機即可玩轉雷凌，實現(xiàn)手機解鎖、遠程空調(diào)、遠程關燈、查看車輛狀況等功能。這對于現(xiàn)在的年輕人而言，當然是一件大大提高他們效率的功能。

隨著“智能電混雙擎”的發(fā)布，廣汽豐田繼續(xù)深化電動化戰(zhàn)略，目前已構建起包括 “全方位電動化”布局。而此次全新?lián)Q代雷凌將憑借五代智能電混雙擎、T-PILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙和智能互聯(lián)四大系統(tǒng)革新，肩負起廣汽豐田百萬時代量銷和打響智能電混第一槍的使命，期待它的精彩市場表現(xiàn)。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：沈佳苗。