面對(duì)新勢(shì)力的異軍突起，“該如何成功轉(zhuǎn)身”已是巨頭們最重要的課題。而奔馳作為新時(shí)代的“先行者”，奔馳不僅在產(chǎn)品上重塑了全新理解，在制造理念上也扮演著先鋒角色。

5月27日，全新EQE純電SUV在中國(guó)市場(chǎng)上市，率先上市4款車(chē)型：全新EQE 350 4MATIC先鋒版純電SUV、全新EQE 350 4MATIC豪華版純電SUV、全新EQE 500 4MATIC特別版純電SUV及全新EQE 500 4MATIC純電SUV，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為人民幣486,000元至630,600元。

其實(shí)早在四月份的上海車(chē)展，我們就跟隨梁老師近距離的感受了一番全新EQE純電SUV的魅力，然而這次在海南萬(wàn)寧-中國(guó)的最南部見(jiàn)證它的上市，可以說(shuō)再一次拉近了EQE與我們的距離：48.6萬(wàn)元-63.06萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，只要努力觸手可及。

那么這樣的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，電動(dòng)化豪華的實(shí)力能否撐得起對(duì)于logo的情懷呢？

首先，全新EQE純電SUV展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)于電動(dòng)豪華極具前瞻性的思考。EQ家族辨識(shí)度極高的“弓形車(chē)身”設(shè)計(jì)，為全新EQE純電SUV提供了優(yōu)雅舒展的側(cè)面線條，配合諸多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低至0.25起的超低風(fēng)阻系數(shù)。

EQE純電SUV展現(xiàn)出了奔馳深厚的設(shè)計(jì)功底，更散發(fā)著作為規(guī)則制定者那種與生俱來(lái)的自信。能源變革非但沒(méi)有阻礙汽車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)步，反而為奔馳提供了新的靈感。在奔馳看來(lái)，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)完美呈現(xiàn)了美學(xué)和技術(shù)的融合。

全新EQE純電SUV為每一次駕車(chē)打造了卓爾不凡的獨(dú)有浪漫。封閉式格柵中央的發(fā)光星標(biāo)與“時(shí)空之環(huán)”日間行車(chē)燈同步點(diǎn)亮，“流星雨”數(shù)字大燈照明分辨率高達(dá)260萬(wàn)像素，結(jié)合攝像頭與雷達(dá)，可動(dòng)態(tài)遮蔽部分區(qū)域的遠(yuǎn)光照明。

這里江湖君必須要說(shuō)一下的是，這套流星雨大燈最初是用于燃油車(chē)型S級(jí)這樣的水平，S級(jí)是什么樣的價(jià)格水平，想必也不用過(guò)多贅述。

內(nèi)飾方面，即便是在純電車(chē)型上，主打豪華舒適的奔馳從未讓人失望過(guò)。全新EQE純電SUV長(zhǎng)寬高分別為4880/2032/1679毫米，軸距3030毫米更是成為同級(jí)標(biāo)桿之選。依托EVA純電平臺(tái)的優(yōu)化布局，車(chē)內(nèi)空間更加舒適從容。

在發(fā)布會(huì)上，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生曾說(shuō)，與奔馳氛圍燈相比其他的只能叫做燈光，因?yàn)樗鼈儧](méi)有氛圍。

打開(kāi)64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，選擇純電車(chē)型專(zhuān)屬“寶石流霞”氛圍主題，搭配“6號(hào)木槿芙蓉”專(zhuān)屬香氛，用Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)放一首音樂(lè)，這同樣是奔馳帶給駕乘者的專(zhuān)屬儀式感。

在電動(dòng)時(shí)代，出色的動(dòng)力仍是步入豪華陣營(yíng)的入場(chǎng)券。全新EQE純電SUV全系標(biāo)配雙電機(jī)，及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率300千瓦，零到百公里加速僅5.1秒。

而續(xù)航里程則是電動(dòng)時(shí)代衡量?jī)?yōu)劣的重要條件，全新EQE純電SUV搭載最大容量達(dá)96.1千瓦時(shí)的電池。高效儲(chǔ)能與超低能耗為全新EQE純電SUV帶來(lái)CLTC工況下613公里續(xù)航里程。自主研發(fā)的創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，并且標(biāo)配的熱泵系統(tǒng)可利用三電系統(tǒng)余熱為座艙供暖，增加續(xù)航里程。4種能量回收模式包含DAuto智能能量回收模式，在此模式下能量回收系統(tǒng)與雷達(dá)、攝像頭配合工作，可依據(jù)前方路況選擇滑行或者剎停。

在智能輔助方面，全新EQE純電SUV配備達(dá)到L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中，PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)，包含預(yù)防性安全系統(tǒng)座椅側(cè)碰保護(hù)功能（PRE-SAFE? Impulse Side），可在發(fā)生側(cè)碰時(shí)通過(guò)座椅靠背的安全氣囊，將乘客推向車(chē)輛中間位置。

最值得一提的是，得益于全新EQE純電SUV全系標(biāo)配雙電機(jī)及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，以每分鐘高達(dá)10,000次的頻率監(jiān)測(cè)及調(diào)整輪上動(dòng)力，時(shí)刻確保每個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力表現(xiàn)。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)搭配越野模式，可有效防止車(chē)輪打滑，保證充足的動(dòng)力輸出，提升越野與脫困能力。

作為全能型純電SUV，全新EQE純電SUV的上市讓我們?cè)僖淮慰吹搅吮捡Y品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型力度和速度，顯然比我們想象中的更堅(jiān)決更迅速。無(wú)論是從一如既往的舒適豪華著手，還是從重新?lián)P帆的電動(dòng)化斟酌，全新EQE純電SUV帶給消費(fèi)者的除了是logo帶來(lái)的情懷，更是品質(zhì)的認(rèn)證。

四款車(chē)型滿足三大用車(chē)場(chǎng)景，更適合中國(guó)家庭的日常出行，48.6萬(wàn)元的價(jià)格實(shí)力俱全。不僅如此，梅賽德斯-奔馳強(qiáng)調(diào)“商責(zé)并舉”，全力以赴打造可以深度感受的可持續(xù)電動(dòng)豪華，以公益力量描繪可持續(xù)愿景，以安全為造車(chē)之本，這也正是一個(gè)豪華品牌在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型浪潮中，該有的格局與行動(dòng)。