5月30日9時31分，神舟十六號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬、朱楊柱和桂海潮組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這是中國載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個載人飛行任務(wù)。
這次任務(wù)有什么新特點？神十六飛行乘組面臨哪些新挑戰(zhàn)？讓我們一起來看看吧！
乘組首次包含“駕駛員、工程師、載荷專家”3個航天員類型
神十六飛行乘組具有“全、新、多”三個特點：
“全”——乘組首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個航天員類型。

航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗；載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗。
“新”——這是第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行。

第三批航天員于2020年9月完成選拔，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師、4名載荷專家。經(jīng)過兩年多的刻苦訓(xùn)練，他們已完成了既定的訓(xùn)練內(nèi)容，通過了飛行資格評定，均具備執(zhí)行飛行任務(wù)的能力和條件。
“多”——航天員景海鵬第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將是中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。
從神舟七號太空飛行2天20小時27分鐘，到神舟九號13天太空之旅，再到神舟十一號33天中期駐留，這一次，景海鵬將到中國空間站走一走、看一看、出趟差：“再上一次太空，再當(dāng)一回先鋒，再打一場勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名中國航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠。”
“多”，還意味著未來會有越來越多的“新人”入選飛行乘組，接續(xù)執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)?！暗谌教靻T均已開始空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)的針對性訓(xùn)練，將成為我國載人航天工程后續(xù)飛行任務(wù)的中堅力量?！?/p>

開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗
神十六號載人飛船與空間站組合體快速交會對接后，3名航天員將進(jìn)駐空間站核心艙，與神舟十五號乘組進(jìn)行在軌輪換，再現(xiàn)6名航天員“太空會師”的場面。
去年11月29日，神舟十五號載人飛船發(fā)射入軌。2 航天員乘組已在軌工作生活180多天，見證了空間站建成的圓夢時刻。如今，他們已圓滿完成了四次出艙活動任務(wù)，成為執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組；還開展了多次載荷出艙任務(wù)，8項人因工程技術(shù)研究、28項航天醫(yī)學(xué)實驗，以及38項空間科學(xué)實（試）驗，涵蓋了生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等，獲取了寶貴的實驗數(shù)據(jù)。
空間站已經(jīng)全面建成，神十六乘組肩上的擔(dān)子沒有減輕。神十六任務(wù)期間將迎來2次對接和撤離返回，即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運飛船的再對接和撤離以及神舟十七號載人飛船對接；將開展電推進(jìn)氣瓶安裝、艙外相機(jī)抬升等平臺照料工作；將完成輻射生物學(xué)暴露實驗裝置、元器件與組件艙外通用試驗裝置等艙外應(yīng)用設(shè)施的安裝，按計劃開展多領(lǐng)域大規(guī)模在軌實（試）驗，有望在新奇量子現(xiàn)象研究、高精度空間時頻系統(tǒng)、廣義相對論驗證以及生命起源研究等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果；還將開展天宮課堂太空授課活動。