沒誰愿意在暴風(fēng)雨中馳騁高速，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)會(huì)成倍增加。

但既然中途遇上了暴風(fēng)雨，也只能從容的去面對(duì)它，但其實(shí)從容需要底氣，除了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)外，還源自超混電驅(qū)奇駿（參數(shù)丨圖片）的硬實(shí)力。

在“超混電驅(qū)奇駿—吉林站上市發(fā)布會(huì)”結(jié)束的時(shí)候，6月的空氣中，就開始泛起清涼的雨意，當(dāng)這支由平均駕齡超過10年的老司機(jī)組成的車隊(duì)跑上高速的時(shí)候，撞向前窗的雨滴就開始變得越來越密集，一場對(duì)超混電驅(qū)奇駿突如其來的考驗(yàn)，正式開啟。

暴雨行車 穩(wěn)如老狗

為了保證安全，超混電驅(qū)奇駿的車隊(duì)，彼此間開始拉遠(yuǎn)了距離，我駕駛的6號(hào)車，是奇駿2023款 e-POWER超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版車型，不是最高配，是指導(dǎo)價(jià)18.99萬元的那一款。

雨還沒有那么大的時(shí)候，我還可以分出精力去感受這款車的動(dòng)力，由于車輛一直是電驅(qū)，起步與超車、上坡的時(shí)候，駕駛的感受與駕駛純電車沒啥區(qū)別，尤其是我想獲得最大扭矩的時(shí)候，車輛瞬間就能提供，根本不用等待。

在限定的速域內(nèi)，提速超車一氣呵成，上坡下坡毫無阻隔。增程器噪音處理很到位，座艙內(nèi)完全聽不到內(nèi)燃機(jī)工作的聲音。

等到大雨變得狂暴的時(shí)候，我也開始有些緊張，已經(jīng)數(shù)年沒有在高速公路上遇到這種天氣，可恰恰剛經(jīng)過服務(wù)區(qū)，距離下一個(gè)?？奎c(diǎn)還有幾十公里，只能降下車速繼續(xù)向前。

暴雨在前窗形成了一片水霧，被劃開后又迅速的復(fù)原，道路上開始變得濕滑，有些地方開始積水，這種路況，最考驗(yàn)車輛穩(wěn)定性。

此時(shí)，電驅(qū)奇駿的四驅(qū)優(yōu)勢完全體現(xiàn)出來，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，在偶爾遇到大卡車，加速通過時(shí)，四輪同時(shí)發(fā)力，讓車身保持穩(wěn)定性，不打滑、不甩尾，動(dòng)作的實(shí)施與老司機(jī)的預(yù)想完全一致，經(jīng)過幾番“考驗(yàn)”，心里越來越穩(wěn)，開始享受雨中駕駛的樂趣。

雨打車窗 最是催眠

在看到我以及奇駿在暴雨中穩(wěn)定的技術(shù)發(fā)揮時(shí)，同車?yán)纤举澰唬悍€(wěn)如老狗。

不知道是對(duì)我的暗嘲，還是對(duì)超混電驅(qū)奇駿的明褒，不過從他們一臉的輕松來看，對(duì)我和對(duì)車都是放心了。

我的6號(hào)車，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，保證了車內(nèi)的舒適性，尤其是在這種鋪裝路面上，優(yōu)秀底盤+日產(chǎn)沙發(fā)，能把乘客最慵懶的一面都“勾引”出來。而且，還有雨聲，咱都知道，雨打船舷最是催眠，但其實(shí)雨打車窗，會(huì)有同樣的效果。

在幾番嬉笑后，后排乘客都尋找到了最佳的入眠姿勢，超混電驅(qū)奇駿，軸距2706mm，日產(chǎn)在空間的設(shè)計(jì)上，技術(shù)確實(shí)超凡，讓后排乘客的腿部空間，得已充分施展，不管胖瘦俊丑，坐上超混電驅(qū)奇駿的后排，時(shí)間久了，都會(huì)毫無形象的解鎖各種最享受的姿勢，然后以鼾聲相伴。

他們睡覺，我可不敢。

我發(fā)現(xiàn)12.3英寸的中控屏上，正顯示著歌曲播放界面，《成都》是我最喜歡的歌曲之一，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)聲音調(diào)節(jié)旋鈕，悠揚(yáng)的曲調(diào)開始在座艙內(nèi)彌漫，音樂像一支帶有魔力的劍，驅(qū)散烏云，露出藍(lán)天……

雨過天晴，車內(nèi)的微鼾，偶爾蓋過輪胎摩擦地面的沙沙聲，《成都》美妙的旋律，讓一切變得那么的輕松愜意，此時(shí)，我才真正體會(huì)到日產(chǎn)所說的：人·車·生活，原來人車和諧，是這么美好的感覺。

奇駿發(fā)起 美食之旅

他們都不愿意醒，我不愿意睡，于是我一個(gè)人在休整了3次之后，完成了5個(gè)小時(shí)的長途旅程，這一路，除了音樂相伴，我玩遍了所有語音能控制的功能。

我的6號(hào)奇駿車，可以通過語音喚醒多媒體系統(tǒng)，換個(gè)歌，換個(gè)歌手，都是一句話的事，可比我小時(shí)候的觀眾點(diǎn)播節(jié)目直接多了?？照{(diào)、天窗，開啟與關(guān)閉，或者需要啥溫度，都可以通過語言來控制，確實(shí)是方便極了，配合L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，開車就變得很輕松。

到達(dá)酒店之后，所有人都清醒了，因?yàn)槠骝E發(fā)起的延吉美食之旅，從此刻正式開始。

唉，一輛豪車，載了一車吃貨！

不用擔(dān)心復(fù)雜的停車環(huán)境，畢竟都是老司機(jī)，而且360度全景影像，把車輛四周的情況都呈現(xiàn)得非常清晰。有的老司機(jī)為了快點(diǎn)開啟美食之旅，把車停到了“只有自己找得到”的地方。眾人嘲笑，問他如果自己也忘記了，是不是就要跑回長春了？

結(jié)果老司機(jī)淺笑說，已經(jīng)下載日產(chǎn)的手機(jī)APP，尋車和發(fā)個(gè)微信一樣簡單……

看來，對(duì)于超混電驅(qū)奇駿，都是了如指掌了，那就不聊車了，開始深入了解延邊的美食吧，在超混電驅(qū)奇駿之外，真心推薦延吉的炸醬面，它倆有一樣的特點(diǎn)，那就是好吃還不貴。