中國汽車出口總量在今年首次超越日本成為全球第一，其中像領(lǐng)克這樣的本土品牌在海外攻城略地，發(fā)揮了巨大的作用。若是時(shí)光倒退十年，誰也不敢想象吉利汽車集團(tuán)會(huì)擁有今時(shí)今日的成就！它不單建立了自己龐大的汽車帝國，更將中國好車帶到世界舞臺(tái)，讓中國品牌在世界各地閃耀。其中，年輕的領(lǐng)克就最具代表性！

領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片） 2023年Q1歐洲上牌量躍居前三，讓我們看到了領(lǐng)克的黑馬實(shí)力！為何領(lǐng)克01能在歐洲市場取得熱銷？筆者認(rèn)為主要原因有三點(diǎn)。

一、領(lǐng)克汽車的歐洲戰(zhàn)略布局張弛有度

2018.03.26，領(lǐng)克汽車正式發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，從荷蘭阿姆斯特丹開始，正式開啟全球化序幕。2020年9月，領(lǐng)克開啟“歐洲戰(zhàn)略”，用行動(dòng)證明中國完全有條件培育出用戶認(rèn)可的全球化高端品牌。2020年10月21日，領(lǐng)克歐洲第一家體驗(yàn)店正式開業(yè)，創(chuàng)新“訂閱模式”開始對(duì)外輸出。2021年4月，領(lǐng)克全新領(lǐng)克01 PHEV從上海啟航，運(yùn)往比利時(shí)澤布呂赫。 此后，瑞典哥德堡、斯德哥爾摩、比利時(shí)安特衛(wèi)普、德國柏林、漢堡、慕尼黑體驗(yàn)店相繼開業(yè)。 2022年3月，領(lǐng)克歐洲第八家線下體驗(yàn)店在羅馬開業(yè)。同年9月13日，歐洲第九家線下體驗(yàn)店在西班牙巴塞羅那開業(yè)， 11月26日, 歐洲第十家線下體驗(yàn)店在意大利米蘭開業(yè)。2023年2月4日，歐洲第十一家線下體驗(yàn)店在德國杜爾塞多夫開業(yè)。

截至目前，領(lǐng)克已在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡/斯德哥爾摩、比利時(shí)安特衛(wèi)普、德國漢堡/柏林/慕尼黑/杜爾塞多夫、意大利羅馬/米蘭、西班牙巴塞羅那開設(shè)了11家領(lǐng)克體驗(yàn)店，“歐洲戰(zhàn)略”的版圖進(jìn)一步拓展。據(jù)悉，2022年，領(lǐng)克全年海外出運(yùn)量35,588輛。并且，作為歐洲訂閱制商業(yè)模式的開創(chuàng)者，截至2023年5月，其“訂閱制”會(huì)員已突破20萬。從“生而全球”到“全球認(rèn)可”，領(lǐng)克已成為中國高端品牌出口高質(zhì)量范本。

二、訂閱制商業(yè)模式贏得人心

當(dāng)然，領(lǐng)克在歐洲市場有著搶眼的表現(xiàn)，這絕不是偶然！早在2016年領(lǐng)克品牌發(fā)布之時(shí)，領(lǐng)克就提出了按月付費(fèi)的“訂閱制”商業(yè)模式，讓消費(fèi)者可以更自由靈活地選擇車輛，從而滿足都市年輕態(tài)人群個(gè)性、開放、互聯(lián)的用車需求。2020年9月，領(lǐng)克以“訂閱制”為主的商業(yè)模式伴隨著歐洲戰(zhàn)略的發(fā)布正式落地?！坝嗛喼啤鄙虡I(yè)模式在提升汽車使用率的同時(shí)，為用戶提供了更加多元化的擁車體驗(yàn)，獲得了歐洲用戶的認(rèn)可。伴隨領(lǐng)克全球版圖的擴(kuò)展，數(shù)字化創(chuàng)新用車?yán)砟钜矔?huì)向全球推廣。

三、產(chǎn)品實(shí)力夠硬，對(duì)安全極致追求

除了個(gè)性化定制，領(lǐng)克的海外成功更源自于產(chǎn)品自身實(shí)力夠硬！拿領(lǐng)克01為例，在國內(nèi)外的成功有其獨(dú)到之處！其中就包括對(duì)安全的極致追求，以及對(duì)海外市場的深耕。

2021年9月，領(lǐng)克01在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro NCAP的安全測試上，榮獲最高等級(jí)五星安全評(píng)級(jí)，這也是Euro NCAP新規(guī)實(shí)施以來中國品牌取得的最好成績。其中，成人乘員保護(hù)評(píng)估得分96%，是新規(guī)實(shí)施以來截止目前所有測試車型中獲得的最高分。可見這款車在很多方面都下足了功夫，一款優(yōu)秀的名副其實(shí)的全球車。

回過頭繼續(xù)說產(chǎn)品，領(lǐng)克01集“燃油、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)”于一體，無論你是追求性能，還是追求新能源綠牌，都能選出適合自己的那臺(tái)車。其中，領(lǐng)克01燃油版全系動(dòng)力升級(jí)搭載 Drive-E 2.0TD T5+8AT 豪華動(dòng)力總成，最大輸出功率 254 馬力、峰值扭矩 350N·m，四驅(qū)版百公里加速6.8s，兩驅(qū)版百公里加速7.1s，百公里剎車距離35m?？梢哉f是一款駕控可靠的車型。同時(shí)，全新一代電子電氣架構(gòu)+高通驍龍8155智能芯片的加持，還讓駕控更智能。此外，領(lǐng)克01在安全配置的規(guī)格上與沃爾沃技術(shù)協(xié)同，搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車功能、全景影像、倒車側(cè)方輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、主動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等17項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，無論前行、并線還是泊車都能為用戶提供保護(hù)，規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也有效降低駕駛疲勞感。而新能源領(lǐng)域，無論是智能電混Lynk E-Motive，還是CTP平板電池，都讓其有更穩(wěn)定的表現(xiàn)，沒有動(dòng)力不足與續(xù)航的焦慮，這樣的領(lǐng)克01自然備受歡迎！

車市麻辣燙：

領(lǐng)克汽車叱咤歐洲市場，并加速海外市場的拓展，是其作為中國自主品牌的驕傲。總的來說，作為全球新高端品牌，領(lǐng)克直接參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重塑，在海外市場邁出向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步伐，展現(xiàn)全球化高度。暢銷歐洲的領(lǐng)克01不僅贏在安全實(shí)力上，也勝在健康用料中，比如全新健康座艙、第二代 CN95 空調(diào)濾芯的裝載等，都讓它無愧車市黑馬的稱號(hào)。除了歐洲市場如火如荼，領(lǐng)克的亞太戰(zhàn)略也在有條不紊的推進(jìn)中。可見中國高端品牌出海已是大勢所趨。對(duì)于領(lǐng)克的全球化發(fā)展和領(lǐng)克01未來的市場發(fā)展，都讓人無限期待！