在A級(jí)家轎領(lǐng)域，榮威i5（參數(shù)丨圖片）一直有著不錯(cuò)的用戶口碑，皮實(shí)、舒適、經(jīng)濟(jì)，一切都是奔著家用代步而去，這也為其贏得了很高的首選率和性價(jià)比。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車(chē)自2018年10月份上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已突破了115萬(wàn)，這個(gè)數(shù)據(jù)，對(duì)于一款自主品牌及單品家轎來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)。

7月12日，上汽榮威i5換新上市，新車(chē)共推5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間6.89萬(wàn)-9.09萬(wàn)。此次年度改款，新車(chē)除了引入電感化先鋒造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，還從座艙、空間、配置、動(dòng)力、安全五大維度再次進(jìn)行了全面品質(zhì)升級(jí)，進(jìn)一步夯實(shí)這款實(shí)力干將在家轎領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

座艙升級(jí) 舒適摸得著看得見(jiàn)

外觀方面，榮威i5此次年度改款采用了全新的電感化先鋒設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉最大的變化是舍棄了自榮威RX5形成的家族懸浮鯨翼式格柵，換裝了超大尺寸、雙層設(shè)計(jì)的流云飛瀑式格柵，新車(chē)LOGO同時(shí)也移出格柵并融合在引擎蓋前緣，再加上刻意壓低的車(chē)頭設(shè)計(jì)、銳利的鷹眼大燈和霧燈區(qū)域仿進(jìn)氣口點(diǎn)綴，讓前臉造型不僅具有強(qiáng)烈的俯沖氣勢(shì)，同時(shí)還具有電動(dòng)車(chē)那種年輕前衛(wèi)和現(xiàn)代簡(jiǎn)約的明快氣息。

相對(duì)于造型改變，榮威i5座艙品質(zhì)提升更是重點(diǎn)。新車(chē)全艙立體軟質(zhì)包裹觸手可及，再加上全新的黑棕雙拼內(nèi)飾，能有效釋放身心壓力。更重要的是，新車(chē)座椅也迎來(lái)迭代升級(jí)，采用了低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側(cè)翼“三重軟度”設(shè)計(jì)，配合同級(jí)獨(dú)有的20mm零重力填充層，能有效緩解疲勞感，同時(shí)，新車(chē)座椅貼合面積較上一代也提升了28%，再加上100mm的超寬側(cè)翼，大幅度提升了新車(chē)座椅的舒適度、包裹感和支撐面。除此之外，全新榮威i5還是同級(jí)中唯一配備前排座椅加熱功能的車(chē)型，在冬天你就會(huì)感到這是多么的溫馨。

空間升級(jí) 向優(yōu)化設(shè)計(jì)要得房率

整車(chē)尺寸方面，全新榮威i5長(zhǎng)寬高分別為4676mm、1838mm、1498mm，相比上一代車(chē)型，三維尺寸也大了一圈兒，這也使其在同級(jí)尺寸中占據(jù)領(lǐng)先地位。

更重要的是，除了同級(jí)最大的車(chē)身尺寸，全新榮威i5還針對(duì)乘員空間做了大量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)，從而擁有了同級(jí)最大的前排視野、同級(jí)最大的后排空間，1415mm的最寬肩部空間和54mm的超大膝部空間，其后排可輕松容納3人乘坐，即便后排中間的乘客，也能坐得舒適愜意，不像其他車(chē)型那樣累。

同時(shí)，新車(chē)儲(chǔ)物收納方面也采用了貼心設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)打造了21處巧思儲(chǔ)物空間，輕松收納手機(jī)、水杯、鑰匙等零碎物品。超大容積后備箱還可容納多個(gè)行李箱及大型物件，滿足全家“重裝”出游的需求。值得一提的是，新車(chē)還配備了同級(jí)唯一后排扶手杯托，滿足后排乘客的舒適需求。

配置升級(jí) 讓出行更智能更安全

此次煥新，新車(chē)科技配置也得到了大幅提升。新車(chē)中控采用了全新的10.25英寸高清儀表+10.25英寸高清觸控屏一體化雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，盡顯年輕、科技氛圍。其觸控屏搭載了斑馬Venus2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，全域覆蓋駕駛與娛樂(lè)方面，打造了更智能的沉浸式駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，作為一款頂配9.09萬(wàn)、高配僅8.59萬(wàn)的家用轎車(chē)，新車(chē)還配備了越級(jí)的360°高清全景影像+透明底盤(pán)，打造了全新的百萬(wàn)像素540°高清全景影像，通過(guò)環(huán)繞車(chē)身四周、底盤(pán)的高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)了包括全景鳥(niǎo)瞰、3D環(huán)視、后視監(jiān)控、底盤(pán)路況監(jiān)控在內(nèi)的全場(chǎng)景無(wú)死角覆蓋，讓用戶再無(wú)盲區(qū)和隱患。再加上新車(chē)還將空調(diào)、車(chē)窗除霧、多媒體、智駕等功能控制集成于全功能方向盤(pán)上，也讓出行更便捷、更安全。

動(dòng)力升級(jí) 換擋絲滑家用更經(jīng)濟(jì)

此次換新，全新榮威i5也換裝了全新1.5L GDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8速CVT變速箱的全新黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。

新車(chē)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了GDI缸內(nèi)高壓直噴系統(tǒng)和EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)，其最大功率95kW，相較上一代提升了8%，峰值扭矩158N·m，也足以從容應(yīng)對(duì)、輕松滿足家用各場(chǎng)景所需�？陀^地說(shuō)，這個(gè)參數(shù)就是與同級(jí)最暢銷(xiāo)的合資品牌車(chē)型日產(chǎn)軒逸相對(duì)比（1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99kW/峰值扭矩159N·m），也是毫不遜色、足以媲美。

此外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是全新的CVT變速箱，其有著高達(dá)87%的傳動(dòng)效率，加速響應(yīng)時(shí)間提升了28%，更重要的是沒(méi)有換擋頓挫，操控體驗(yàn)更加平順和絲滑。而隨著動(dòng)力品質(zhì)提升，新車(chē)WLTC綜合油耗也進(jìn)一步下降至超低的5.98L。這也使得全新榮威i5有著更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，更加符合家用屬性。

值得一提的是，新車(chē)底盤(pán)調(diào)校也全面優(yōu)化，液壓懸置阻尼提升了25%，過(guò)坎濾震的感受更舒適。

安全升級(jí) 構(gòu)筑家轎安全堡壘

安全上，此次全新榮威i5也從主被動(dòng)方面進(jìn)行了全維升級(jí)，為駕乘者提供了一款可供信賴的家轎安全堡壘。

主動(dòng)安全上，新車(chē)旗艦版ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ICA綜合巡航輔助、SAS車(chē)速輔助系統(tǒng)、AELKA車(chē)道保持、LDW車(chē)道偏離警告等完備駕駛輔助功能應(yīng)有盡有，賦予了用戶L2自動(dòng)駕駛輔助。

被動(dòng)安全上，新車(chē)采用的高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身，扭轉(zhuǎn)剛度相比上一代提升了7.2%，有效減少了車(chē)輛在各種路況下產(chǎn)生的車(chē)身形變，增強(qiáng)了車(chē)身受到?jīng)_擊時(shí)的穩(wěn)定性。此外，新車(chē)還在同級(jí)中配置了最多的6安全氣囊，打造出了全方位安全堡壘，為用戶安全出行保駕護(hù)航。

客觀地說(shuō)，此次換新，全新榮威i5某一方面的品質(zhì)升級(jí)好像并不足以“稀奇”，但可貴的是新車(chē)作為一款起售6.89萬(wàn)、頂配也不過(guò)9.09萬(wàn)的家用轎車(chē)，不僅很多方面本已領(lǐng)先，此次換新很多配置還都給予了越級(jí)配備，這更大幅抬升了這款家轎實(shí)力干將的產(chǎn)品力和性價(jià)比，進(jìn)一步夯實(shí)了榮威i5在A級(jí)家轎領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。