還記得2月19日，比亞迪出“王炸”，最新的秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版上市，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元起。這條新聞引發(fā)了國(guó)內(nèi)多款新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)的爭(zhēng)相降價(jià)。國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)一時(shí)間十分火爆，客觀上，這樣的商業(yè)行為，利好廣大的消費(fèi)者。

本以為2024年年初，比亞迪就這么安靜了。然而前兩天，比亞迪新能源車(chē)榮耀家族再出“王炸”，一款名為宋Pro DM-i榮耀版SUV以10.98萬(wàn)元起的價(jià)格重裝上陣。據(jù)說(shuō)這款車(chē)型一共有5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元，這款A(yù)級(jí)新能源SUV的推出，又要引發(fā)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)的波動(dòng)了。

幾年前，國(guó)內(nèi)A級(jí)SUV市場(chǎng)，最火的是一些合資品牌和一些國(guó)產(chǎn)品牌傳統(tǒng)燃油車(chē)，這些SUV推出市場(chǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)，可靠性能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。但是功能較為單一，由于使用原理的原因，日常使用成本要高于后來(lái)的新能源SUV。相比之下，當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)新能源A級(jí)SUV，性能比傳統(tǒng)A級(jí)SUV高，但是由于采用的新技術(shù)較多，可靠性還沒(méi)有經(jīng)過(guò)多年的考驗(yàn)，價(jià)格也要略高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。所以那個(gè)時(shí)候，國(guó)產(chǎn)新能源A級(jí)SUV的銷(xiāo)售并不占優(yōu)勢(shì)。

然而經(jīng)過(guò)幾年的磨煉后，多款國(guó)產(chǎn)新能源SUV的品質(zhì)越來(lái)越高，價(jià)格卻越來(lái)越低。這次比亞迪宋Pro 榮耀版的上市，主打“電比油低”，僅需10.98萬(wàn)，就能購(gòu)得一臺(tái)搭載DM-i技術(shù)的A級(jí)SUV。相比于之前的車(chē)型，比亞迪宋Pro 榮耀版性能更好，價(jià)格更低，此舉將大大降低了用戶(hù)體驗(yàn)新能源SUV的門(mén)檻，充分滿(mǎn)足了主流家庭用戶(hù)對(duì)高性能、低成本、高可靠性的期待。

據(jù)資料報(bào)道，去年比亞迪宋Pro DM-i冠軍版讓國(guó)產(chǎn)A級(jí)SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)，這次宋Pro 榮耀版主打“電比油低”，此舉將對(duì)傳統(tǒng)燃油A級(jí)SUV形成降維打擊。筆者關(guān)注國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)多年，看到這樣性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)新能源A級(jí)SUV，感覺(jué)之前喜歡的那些合資品牌的A級(jí)SUV瞬間不香了。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這次比亞迪宋Pro DM-i榮耀版擁有“快、省、靜、順、綠”五大顛覆實(shí)力。零百加速僅7.9秒；電量從30%快充到80%僅需30分鐘，這一點(diǎn)對(duì)于跑高速的消費(fèi)者而言非常重要；另外這款車(chē)型NEDC情況下，虧電油耗低至4.4L；滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1090km，這些性能比傳統(tǒng)同級(jí)別的燃油SUV更快、更省、更長(zhǎng)！可以說(shuō)比亞迪宋Pro DM-i榮耀版的核心技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)別燃油SUV一個(gè)時(shí)代。跟秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版一樣，這次比亞迪新車(chē)型的推出，可以說(shuō)是再次利好消費(fèi)者。

據(jù)公開(kāi)的消息，這款宋Pro DM-i榮耀版還實(shí)現(xiàn)了外觀煥新和智能升級(jí)：新增黑騎士外觀顏色，猶如暗夜高光，鋒芒涌動(dòng)，深邃而充滿(mǎn)力量感；全系升級(jí)智能語(yǔ)音連續(xù)通話(huà)，一次喚醒，多次交互，連續(xù)對(duì)話(huà)，效率更高，體驗(yàn)更好。更有良心的是，宋Pro DM-i榮耀版還把之前一些高階車(chē)型的配置下放至入門(mén)車(chē)型。

10.98萬(wàn)的A級(jí)SUV，提車(chē)就能擁有3D全景透明影像、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、NFC 數(shù)字鑰匙、智能上下電、手機(jī)遙控駕駛、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等功能，可謂入門(mén)即高配，把“起步精裝，拒絕毛坯”貫徹到底。這些得益于比亞迪掌握核心技術(shù)，自己擁有車(chē)型的定價(jià)權(quán)。對(duì)汽車(chē)有研究的網(wǎng)友可以算算，傳統(tǒng)合資品牌的A級(jí)SUV，要是擁有這些新技術(shù)和新功能，得賣(mài)出一個(gè)什么樣的價(jià)格......

眾所周知，同等級(jí)的SUV，一般比同等級(jí)的轎車(chē)貴一些，所以前幾年，大家都覺(jué)得SUV比轎車(chē)更為高級(jí)。有一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，SUV的銷(xiāo)售非?；鸨蠼稚嫌泻芏喔魇礁鳂拥腟UV?，F(xiàn)在宋Pro DM-i榮耀版實(shí)現(xiàn)“電比油低”，讓更多消費(fèi)者花更少的錢(qián)，卻擁有比合資品牌燃油SUV更好的出行體驗(yàn)，這得益于宋Pro DM-i自身高銷(xiāo)量帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)，和比亞迪強(qiáng)大的垂直整合實(shí)力。

在保證整車(chē)收益的情況下，比亞迪可以最大限度掌握零部件環(huán)節(jié)的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。加上國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)大制造業(yè)實(shí)力支撐，比亞迪才能造出如此給力的宋Pro DM-i榮耀版和秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版，隨著這些高性能，低價(jià)格國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的推出，最終受益的還是中國(guó)消費(fèi)者。另外，這些車(chē)型的國(guó)外型號(hào)，也會(huì)更為有力的沖擊國(guó)際汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。

對(duì)于這樣一輛10.98萬(wàn)元起的售價(jià)，采用大量新技術(shù)的比亞迪宋Pro DM-i榮耀版SUV，有沒(méi)有讓你心動(dòng)??？圖片轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪。