就在今天，五菱發(fā)布了全新家用A0級純電SUV，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）PLUS。相比繽果，裝備了更大的電池，CLTC續(xù)航可達(dá)510公里、更大更寬敞的空間、大比例的高強(qiáng)度鋼，堅(jiān)固安全于一身。此次推出的新車型包括401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導(dǎo)價分別為8.98萬元和 9.88萬元。

五菱繽果PLUS的超長續(xù)航能力，得益于其高效的智能熱管理系統(tǒng)和智能能量管理系統(tǒng)。每度電能夠驅(qū)動車輛行駛 10.1-10.6km。百公里能耗成本不到6元，既滿足了城市通勤的需求，也能應(yīng)對長途旅行的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與能耗之間的完美平衡。

在外觀設(shè)計(jì)上，五菱繽果PLUS采用了馭風(fēng)能量美學(xué)設(shè)計(jì)，凌厲的線條與流暢的車身輪廓相得益彰，呈現(xiàn)出極具視覺沖擊力的美感。新車有風(fēng)暴灰、極光綠、量子黑三款車色可選，滿足了客戶個性化的需求。同時，低風(fēng)阻的外觀設(shè)計(jì)使整車風(fēng)阻降低了13%，從而進(jìn)一步提升了續(xù)航。

內(nèi)飾方面，五菱繽果PLUS采用了極簡自然主義設(shè)計(jì)，空境綠與暖沙白兩款內(nèi)飾色彩相互映襯，營造出精致而舒適的駕乘環(huán)境。座艙采用 360 度親膚軟包設(shè)計(jì)，觸感柔和，而仿麂皮包覆座椅則貼合人體曲線，主駕座椅可電動 6 向調(diào)節(jié)，后排座椅可 5/5 分獨(dú)立放倒并配備獨(dú)立頭枕，充分滿足不同用戶的駕乘需求。

在空間布局上，五菱繽果PLUS依托五菱專研開發(fā)的寬適原生純電空間架構(gòu)，擁有同級領(lǐng)先的 2610mm 長軸距和 912mm 的二排座間距，打造出 78.4% 的橫向空間利用率。同時，新車提供了多達(dá) 23 處的人性化儲物空間，充分滿足了用戶多樣化的載物需求。

在駕控性能上，五菱繽果PLUS搭載了75kW的扁線電機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)高效區(qū)占比達(dá)到“雙 85”。最大扭矩為 180N·m，能在 3.7s 內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0-50km/h 的加速起步，為用戶帶來激情四溢的駕控體驗(yàn)。同時，新車還具備三種隨心充的充電模式，滿足全場景高效補(bǔ)能需求，直流快充從 0%-80%僅需 30-35 分鐘。

在智能科技方面，五菱繽果PLUS配備了 Ling OS 靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、8.8 英寸儀表+10.1 英寸中控屏、自動雨刮/自動大燈等智能配置，為用戶帶來更加便捷、自在的駕乘體驗(yàn)。

在安全性能方面，五菱繽果PLUS的高強(qiáng)鋼占比達(dá)到74.8%，五環(huán)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)為車內(nèi)駕乘者提供了更加全面的保護(hù)。同時，新車還配備了三大吸能結(jié)構(gòu)、神煉電池以及多項(xiàng)主動安全技術(shù)，確保用戶在出行過程中能夠安心無憂。

小結(jié)

五菱繽果自去年3月份上市至今，總計(jì)銷售超過20萬臺，充分證明了消費(fèi)對于繽果的認(rèn)可和喜愛。在原有基礎(chǔ)之上推出的繽果PLUS進(jìn)行了全方位的升級提升，尤其是安全、續(xù)航、空間方面，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。