3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中大型SUV——探陸（參數(shù)丨圖片）（Pathfinder）正式上市，共推出5款車型，并提供6座/7座車型可選，售價(jià)區(qū)間為23.98-30.18萬(wàn)元。

探陸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的全新車型，不僅采用了最新設(shè)計(jì)和科技配置，同時(shí)車長(zhǎng)還達(dá)到了5130mm，軸距達(dá)到2900mm，并搭載了2.0T VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將與大眾途昂、理想L8等車型相競(jìng)爭(zhēng)。

東風(fēng)日產(chǎn)官方還推出了限時(shí)誠(chéng)意價(jià)，售價(jià)區(qū)間為21.28-27.48萬(wàn)元，以及更多購(gòu)車福利：3月6日-10日訂車用戶，下訂3000元可抵20000元車款，置換10000元補(bǔ)貼，以及500元/期（至高3000元）減免金等等。后續(xù)下訂車主可享6000元抵20000元購(gòu)車款，置換補(bǔ)貼100000元，以及下訂2周后50元/日（至高3000元）交車保障金等等。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸的整車大氣且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并采用了日產(chǎn)最新的“NEO-DAQI”（意為“新大氣”）的設(shè)計(jì)理念。前臉的大尺寸前格柵內(nèi)部加入橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，同時(shí)還與兩側(cè)大燈組融為了一體，而下方則采用了三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面的輪廓頗為穩(wěn)重，運(yùn)用更長(zhǎng)更舒展的線條勾勒車身，讓整個(gè)車身姿態(tài)在沉穩(wěn)中彰顯動(dòng)感。整車的長(zhǎng)寬高分別為5130mm/1981mm/1767mm，軸距達(dá)到了2900mm。尺寸上比豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂更大，因此能提供更寬敞和舒適的駕乘空間。

車尾造型穩(wěn)重且富有立體層次感，黑色的頂部呈現(xiàn)出懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)還配有鯊魚(yú)鰭天線和后擾流板；中間處是造型狹長(zhǎng)的尾燈組，并在中央加入黑色飾板和品牌LOGO，下方則是Pathfinder車名的英文字母。而底部則采用了亮黑色保險(xiǎn)杠，以及隱藏式的排氣布局。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成。中控屏內(nèi)置了最新的NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，重點(diǎn)在娛樂(lè)影音功能上進(jìn)行了升級(jí)，包括視頻、酷狗音樂(lè)、車載聽(tīng)書和車載KTV一應(yīng)俱全。同時(shí)中控臺(tái)還保留了大量的物理按鍵，并配有ANC智能主動(dòng)降噪系統(tǒng)、電子檔把、電動(dòng)尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、9個(gè)安全氣囊、高集塵及抗過(guò)敏功能的增強(qiáng)型空氣濾清器等。

空間方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸提供了“2+2+2”的6座，“2+3+2”的7座，這兩種座椅布局的車型可選。其中NAPPA真皮座椅的用料相當(dāng)厚道，細(xì)節(jié)上還采用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。與此同時(shí)，全車共有24處儲(chǔ)物空間，水杯、抽紙、文件袋甚至孩子喜愛(ài)的小玩具和小零食，隨處就能找到存放的地方。而行李廂也非常的實(shí)用，得益于靈活的座椅布局和組合，在放倒第二排和第三排座椅的情況下，鋪置一個(gè)充氣床墊就能秒變大床房。

動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸搭載了與英菲尼迪QX60同源的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與采埃孚9AT變速器相匹配。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩為276N·m，同時(shí)9AT變速器擁有更寬的齒比范圍，在不同駕駛條件下能帶來(lái)更好地平衡動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

探陸配備的依舊是城市SUV常見(jiàn)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多數(shù)情況下以前驅(qū)為主，四驅(qū)時(shí)后輪理論上最大可以獲得50%的動(dòng)力，并提供了全地形6模式的四驅(qū)選項(xiàng)，包括了自動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，沙地，泥地和雪地等模式。