好久沒(méi)有在頭條寫過(guò)東西了，似乎已經(jīng)忘了這個(gè)平臺(tái)，今天無(wú)意中登上，發(fā)現(xiàn)還有好多人給我評(píng)論點(diǎn)贊，在這里先感謝大家的支持。

今天想說(shuō)的是我前幾天的親身經(jīng)歷，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有帶任何錄像設(shè)備，所以只能通過(guò)自己的口述，我盡量客觀的描述當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。

我是上午8點(diǎn)多在科技路上騎著我的摩托車，當(dāng)時(shí)我也靠右道行駛，并且速度在35碼左右，這個(gè)速度也沒(méi)有超速，符合交規(guī)。

在我過(guò)了第一個(gè)路口后，一輛小車從中間道向右側(cè)變道，本身這輛車和我是平行的，但是他在變道的過(guò)程中并沒(méi)有打右轉(zhuǎn)燈，而且距離我非常近，我們之間相距也就幾厘米的距離。

我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是捏前剎踩后剎，好在車停住了也沒(méi)有倒，但確實(shí)挺驚險(xiǎn)的。

緩過(guò)神來(lái)后我看到那輛車停在了前面，我過(guò)去問(wèn)司機(jī)怎么開(kāi)的車？誰(shuí)知司機(jī)反問(wèn)“我會(huì)不會(huì)騎車？”這一下子把我給弄的不會(huì)回答了，我35碼右道行駛，有問(wèn)題嗎？

因?yàn)樵缟隙技敝习?，所以也沒(méi)有跟他爭(zhēng)論太多，畢竟遇到這種不講理的人說(shuō)再多也沒(méi)用，人沒(méi)事沒(méi)啥損失就趕緊走吧。

誰(shuí)知在第二個(gè)路口，這個(gè)小車司機(jī)又故意別了我一次，如果第一次是無(wú)意的，這次絕對(duì)是故意的，遇到這種情況我不知道各位會(huì)怎么解決，我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是真想下去抽他一巴掌，但是作為一個(gè)有素質(zhì)的騎手我還是忍住了。

往前騎了沒(méi)多遠(yuǎn)聽(tīng)見(jiàn)后面有人罵罵咧咧，回頭看他的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)是那個(gè)小車司機(jī)一直指著我罵罵咧咧，嘴里不干不凈，因?yàn)樗诙蝿e我車之后我著急上班，也沒(méi)有跟他多糾纏就打算走，誰(shuí)知道這人還不依不饒。

當(dāng)然最終我還是沒(méi)有跟他一般見(jiàn)識(shí)，當(dāng)時(shí)如果有記錄的設(shè)備，我想我應(yīng)該會(huì)跟他好好說(shuō)道說(shuō)道，畢竟之前在網(wǎng)上看到過(guò)很多類似的視頻，都是極個(gè)別小車司機(jī)無(wú)視道路交規(guī)，有意或無(wú)意針對(duì)摩托車騎行者去別車。

雖然很多視頻里騎行人員沒(méi)受什么傷，但是這種行為真的合適嗎？我承認(rèn)西安摩托車解禁以來(lái)有很多關(guān)于摩托車的問(wèn)題，但是這樣就可以一棒打死所有人嗎？

至少在我的觀察里，大部分人還是能夠做到遵紀(jì)守法的，而且再怎么說(shuō)，就算你對(duì)摩托車意見(jiàn)再大，在馬路上去別車難道就是應(yīng)該的？就比如我遇見(jiàn)的那個(gè)司機(jī)，請(qǐng)問(wèn)你知道萬(wàn)一真撞到我了你的代價(jià)嗎？

無(wú)知者無(wú)畏，而像這種無(wú)知又無(wú)得的極個(gè)別司機(jī)，我覺(jué)得才是真正的馬路殺手，更讓人細(xì)思極恐得是，這類人永遠(yuǎn)都會(huì)藏在人群中不被發(fā)現(xiàn)，到時(shí)候又是一邊在網(wǎng)上喊著“禁摩”一邊把他人生命當(dāng)兒戲。

哎！為了保護(hù)西安摩友，為了讓這種隱藏在人群中的“兇手”繼續(xù)心安理得的當(dāng)他的“正人君子”，我也只能高喊一聲：禁摩吧！

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