4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)正式開幕。長安汽車展臺(tái)，上演了一個(gè)展臺(tái)，三場新車發(fā)布會(huì)的盛況。

長安汽車以“經(jīng)典煥新V力覺醒——長安汽車全系煥新暨第二代UNI-V智電iDD寵粉權(quán)益發(fā)布”為主題登陸北京車展?，F(xiàn)場不僅有第二代UNI-V智電iDD公布售價(jià)及寵粉權(quán)益，第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸動(dòng)等多款重磅產(chǎn)品全系煥新車型亮相。

現(xiàn)場，陳小春、林曉峰、梁漢文、謝天華、吳卓羲5位大灣區(qū)哥哥現(xiàn)場助陣寵粉。

長安汽車高管更是組成直播天團(tuán)，下場營業(yè)，通過展示才藝，為第二代UNI-V智電iDD價(jià)格和寵粉權(quán)益發(fā)布引流，將車企營銷卷出了新境界。

本屆北京車展上，第二代UNI-V智電iDD定位“先鋒美學(xué)智電運(yùn)動(dòng)轎跑”共發(fā)布3款配置售價(jià)，官方售價(jià)11.49萬元～12.69萬元。

UNI-V是方舟架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎跑，憑借年輕運(yùn)動(dòng)外觀顏值成為年輕人購車的首選。第二代長安UNI-V智電iDD傳承運(yùn)動(dòng)基因，以極致的設(shè)計(jì)、高效的動(dòng)力和硬核的安全，詮釋運(yùn)動(dòng)之美。

新車采用長安“縱橫萬象”設(shè)計(jì)理念，極致運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)再次進(jìn)階。全新設(shè)計(jì)的星輝式前臉，領(lǐng)先同級(jí)的0.78的高寬比，專屬轎跑底盤等高階運(yùn)動(dòng)配置，全系標(biāo)配智能電動(dòng)尾翼、電動(dòng)掀背車門，加上極具設(shè)計(jì)張力的戰(zhàn)艦電子擋把、雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤、電子模擬聲浪，SUPER RACE 2.0賽道模式、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制等更極致、功能性更強(qiáng)的設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)感拉滿。

同時(shí)，新車采用長安專屬運(yùn)動(dòng)駕艙設(shè)計(jì)，提供流沙白、林蹤綠內(nèi)飾配色，高品質(zhì)內(nèi)飾全新升級(jí)，盡顯質(zhì)感。

第二代UNI-V智電iDD，是繼UNI-Z之后，第二款搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)可插混可增程的全新智電iDD車型。在電驅(qū)方面，全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)、雙電機(jī)同軸串行布局、3軸6齒緊湊設(shè)計(jì)、P1電機(jī)+離合器一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了158kW最大功率，330N·m最大扭矩，以及95%的最高綜合效率。零百加速僅為6.9秒。

同時(shí)，憑借iEM高階智慧動(dòng)力控制的硬核科技，將一車同享智能驅(qū)動(dòng)iEM、純電驅(qū)動(dòng)EV、混合驅(qū)動(dòng)HEV的多模智能下放到了12萬級(jí)混動(dòng)市場。

其純電續(xù)航里程能達(dá)到136km（CLTC），綜合續(xù)航里程1160km，城市通勤用電，每公里不到0.1元。

新車方舟籠車身擁有同級(jí)領(lǐng)先的超高強(qiáng)鋼，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上，最高強(qiáng)度達(dá)到1500MPa，相當(dāng)于每平方厘米可承受15噸的壓力；在發(fā)生碰撞的時(shí)候，通過5縱5橫的力傳導(dǎo)路徑，最大限度保護(hù)艙內(nèi)乘員的生存空間和生命安全。新車還標(biāo)配6安全氣囊。

其搭載IACC智能駕駛輔助，360°高清全景影像+180°底盤透視、并線輔助系統(tǒng)，以及AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等越級(jí)配置也沒有缺席。

其同門師兄，長安UNI-Z作為新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)首搭車型，預(yù)售10天大定訂單就突破 5000+，至今訂單已突破10000輛，成為混動(dòng)SUV新卷王。

UNI序列持續(xù)上新，經(jīng)典序列也是齊頭并進(jìn)。今年3月推出的第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V以及第三代逸動(dòng)等三款經(jīng)典煥新車型。長安CS75系列不僅奪得3月份SUV燃油車銷量冠軍，一季度銷量也穩(wěn)居中國市場燃油SUV銷量第一。第三代逸動(dòng)也于4月18日迎來了170萬輛下線的里程碑。第二代UNI-V的上市，更是助推UNI-V一季度零售量達(dá)到35946輛，同比增長28.6%。

在UNI序列和經(jīng)典序列協(xié)同發(fā)力的推動(dòng)下，長安引力第一季度零售銷量達(dá)38.37萬輛，同比增長29.4%，跑贏市場大盤。