實(shí)話實(shí)說，低價機(jī)票對于一部分的人是有吸引力的，尤其當(dāng)這群人有出行需求時，他們會四處比價，畢竟誰也不希望多花沒必要的錢。

而機(jī)票的價格和其他交通工具的價格有著很明顯的區(qū)別，這就是機(jī)票的價格不是固定不變的，因此人們通常在選購之前多多比較，也是對自己的負(fù)責(zé)。

可是這一回，網(wǎng)上有媒體報道，專家建議別買低價機(jī)票。為什么會這樣呢？其實(shí)看過內(nèi)容就會明白，因?yàn)椴糠值蛢r機(jī)票并不能讓人順利出行，反而侵害了消費(fèi)者的權(quán)益，是通過黑代理預(yù)定的，所以才會有這樣的提議。

（本文配圖均源于網(wǎng)絡(luò)）

那么從這個角度理解，專家的建議是出于好心的提議，可是為何網(wǎng)上依然有很多人在嘲諷？大家應(yīng)該知道，之所以選擇乘坐飛機(jī)出行，大概率目的地是比較遙遠(yuǎn)的，當(dāng)然，可替代的交通方式還有高鐵和普通火車，汽車客車等。

不過相對來說，坐飛機(jī)是節(jié)約時間的，如果飛機(jī)的價格和高鐵相似，甚至比同距離高鐵車票還要便宜的話，大部分人應(yīng)該都會傾向于乘坐飛機(jī)。

這里面的價格差別是比較容易被看見的，畢竟高鐵的票價不可能如此頻繁變動，但是機(jī)票，很多人都期待能夠“撿漏”到更便宜的機(jī)票。

為此還有網(wǎng)友總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)，稱購買機(jī)票最好不要在晚上，選擇周三這個時間節(jié)點(diǎn)價格會比較合適。這個說法是否正確暫且不論，但之所以有這樣的說法存在，足以說明一部分人對于價格的敏感。

可當(dāng)出行成為硬需求時，他們總要在各種交通工具中選擇一種價廉物美的，那么，低價機(jī)票便應(yīng)運(yùn)而生。

不同于這次專家提到的那些不合法的代理，其實(shí)各種購票平臺上，也有為低價機(jī)票做出的專門頁面。游客可以自由選擇目的地，如果對于目的地不規(guī)定，那么單純看價格，也是選擇前往一個地方的方式。

雖然說人均存款可能有11萬，但是從更現(xiàn)實(shí)的角度來說，大部分人的生活都不是那么寬裕的，畢竟上有老下有小的壓力實(shí)實(shí)在在，而且房貸車貸也是一個成年人應(yīng)該負(fù)責(zé)的部分，總不能將任何的負(fù)擔(dān)都推卸給老人讓他們幫忙負(fù)責(zé)承擔(dān)年輕人的債務(wù)。

如果老人本身有錢退休金不算少那么還好說，但若老人本身也過得辛苦，身為子女更應(yīng)該注重對老人的慰藉和照顧。

而且從專家的角度來說，之所以不建議我們購買低價機(jī)票，是害怕我們被欺騙，那么或許也可以從監(jiān)管的角度入手，針對那些欺騙消費(fèi)者的代理商，給予正式的處分。

我想只有這樣，消費(fèi)者才不會進(jìn)入低價的陷阱。畢竟廉價機(jī)票是存在的，過于低價有問題的機(jī)票，也應(yīng)該交由相關(guān)部門去監(jiān)督，而不是靠消費(fèi)者的火眼金睛。

網(wǎng)友的反饋固然不算好聽，但這也是普通人心里的想法，或許多聆聽一下普通人的心聲，會讓后續(xù)的建議更加接地氣，也更能夠被大眾所接受吧！