根據(jù)此前相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)推出的《中國(guó)女性汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告（2024）》顯示，近些年來，中國(guó)汽車消費(fèi)中女性所占比例正處于不斷增長(zhǎng)狀態(tài)，到2022年已經(jīng)提升至34%，且21-30歲年輕女性比例增長(zhǎng)了14%。與此同時(shí)，女性用戶買車相可能會(huì)更多的考慮實(shí)用、舒適以及顏值等層面的內(nèi)容，基于此催生了汽車消費(fèi)中“她經(jīng)濟(jì)”的繁榮。

而正因如此，近年來市面上涌現(xiàn)了不少針對(duì)女性用戶開發(fā)的產(chǎn)品，尤其是在微型車領(lǐng)域，很多新車都走的是“可愛風(fēng)”。而近日，一汽奔騰正式推出微型純電產(chǎn)品——奔騰小馬，新車售價(jià)2.69-3.19萬，價(jià)格也很香。

高顏值Q萌外觀，空間還很靈活

當(dāng)前的中國(guó)市場(chǎng)，汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，使得中國(guó)越來越多城市交通擁堵成為了常態(tài)?；诖?，很多女性用戶為了省事兒，也愿意在家中已有一臺(tái)車的基礎(chǔ)上，再購(gòu)置一臺(tái)出行更便捷的純電小車。

此次奔騰小馬Q萌可愛的“畫風(fēng)”迎合了年輕女性消費(fèi)群體的審美，簡(jiǎn)約的封閉式前臉上采用大量曲面設(shè)計(jì)，前大燈造型圓潤(rùn)，被“圈”在類似于臉譜的范圍內(nèi)，加上中間的品牌徽標(biāo)，組合成類似于卡通人物的可愛感。

與此同時(shí)，新車提供的車色均為低飽和的高級(jí)灰色系，再加上整體飽滿精致的造型，從側(cè)面看上去就像是大號(hào)的甜品，封閉式造型輪轂也迎合整車風(fēng)格進(jìn)行了調(diào)整，尾部設(shè)計(jì)則基本與前臉呼應(yīng)，圓潤(rùn)的大燈、后包圍造型如拇指餅干的裝飾，都進(jìn)一步使得這臺(tái)車看上去更加討喜。

此外，奔騰小馬的車身尺寸分別為3000mm、1510mm、1630 mm，軸距為1953mm，后排座椅支持等比例放倒，放倒后后備箱容積可拓展至300L。

人性化巧思多，安全/便捷也到位

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格，色彩搭配上以白、灰以及深灰為底色，同時(shí)在中控臺(tái)、方向盤、兩側(cè)車門把手等區(qū)域使用與外觀等同的顏色進(jìn)行呼應(yīng)，從視覺上激發(fā)了整車的青春活力感。

而中控臺(tái)上設(shè)計(jì)了很多圓形物理按鍵，三幅式平底造型方向盤之下，則是一塊7英寸全液晶儀表盤。除此之外，新車還支持APP遠(yuǎn)程控制，可通過手機(jī)進(jìn)行車輛的遠(yuǎn)程閉鎖，避免有時(shí)候匆忙離車忘記鎖車的尷尬，去逛商場(chǎng)停車場(chǎng)太大回程找不到車也能夠打開手機(jī)讓車輛閃燈鳴笛進(jìn)行提示。娛樂方面則配備了手機(jī)藍(lán)牙可以連接放歌或是用收音機(jī)聽一聽電臺(tái)，避免開車時(shí)感到無聊。

雖說作為2.69萬起步的微型純電車奔騰小馬有著成本限制，但為了讓用戶獲得更好的駕車、用車體驗(yàn)，此次奔騰小馬依然做了很多巧思。首先是座艙基本采用環(huán)保材料打造，無異味且VOC揮發(fā)性低，此前還拿下了中汽中心頒發(fā)的“兒童優(yōu)享座艙品質(zhì)證書”。

同時(shí)，奔騰小馬主駕座椅按照6:4比例進(jìn)行設(shè)計(jì)，寬度達(dá)480mm、深度達(dá)430mm，對(duì)于坐在駕駛席的駕駛者來說，身體能夠獲得更加全面的包裹感。

同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了前置設(shè)計(jì)，擁有更高的制冷效率，在炎炎夏季可快速為用戶帶來涼爽體驗(yàn)，主駕化妝鏡則能夠讓女生出門在外隨時(shí)保持得體妝容。

安全層面，奔騰小馬搭載了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓警報(bào)、后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像等配置，能夠一定程度上優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，開車更輕松的同時(shí)行車安全也能夠得到一定程度的保障。被動(dòng)安全層面，奔騰小馬采用了籠式安全車身，整車采用了6處高強(qiáng)鋼防撞梁以及10個(gè)核心剛度環(huán)，還擁有主動(dòng)安全氣囊，更加穩(wěn)定可靠。

IP68級(jí)防水電池，成本每公里5分

動(dòng)力方面，此次奔騰小馬搭載了一臺(tái)最大功率20kW、最大扭矩85N·m的后置電機(jī)，作為一臺(tái)城市代步的純電小車來說，對(duì)于動(dòng)力自然不必太過苛求，日常開開基本是沒問題的。有趣的是奔騰小馬還為用戶提供了經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選。

續(xù)航上，奔騰小馬搭載了容量分別為9.4kWh、13.9kWh的磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下的純電續(xù)航分別可達(dá)122km、170km，上班代步一周充一到兩次電就足夠，更重要的是，奔騰小馬百公里用電最低僅需8.8kW·h，相當(dāng)于用車成本只需要5分錢/公里，就算每天跑40公里一天也只需要2塊錢電費(fèi)，比乘坐公共交通還要省。

此外，奔騰小馬的電池也經(jīng)過了專業(yè)的安全性測(cè)試，符合IP68級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，不漏電、不起火，開車更安心。

寫在最后：近些年以來中國(guó)涌現(xiàn)了不少針對(duì)女性打造的微型純電車Q萌可愛的外觀讓很多女生愿意為這么一臺(tái)“大玩具”花錢，而像奔騰小馬這樣價(jià)格門檻超低又兼顧不錯(cuò)的配置、健康的座艙又擁有很多能夠提升用戶體驗(yàn)的人性化細(xì)節(jié)巧思的產(chǎn)品并不多見，可以說，這臺(tái)車人人都買得起，實(shí)力也很能打。