一艘游艇事故，引發(fā)國際關(guān)注！

據(jù)最新消息，70歲的知名金融大佬、摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默，確認(rèn)遇難。

至此，英國豪華游艇“貝葉斯”號遇風(fēng)暴沉沒事件導(dǎo)致的死亡的人數(shù)達(dá)到6人，其中包括有“英國比爾·蓋茨”之稱的知名軟件技術(shù)企業(yè)家邁克·林奇，摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默及其妻子朱迪，高偉紳律師事務(wù)所律師莫維洛及其妻子內(nèi)達(dá)，以及游艇廚師雷卡爾多·托馬斯。目前，邁克·林奇18歲的女兒，仍然下落不明。

1/金融大佬，確認(rèn)遇難

當(dāng)?shù)貢r間8月22日，英國天空新聞等多家外媒報道稱，意大利官員證實，他們已經(jīng)找到了摩根士丹利國際公司董事長喬納森·布魯默及其妻子朱迪、倫敦高偉紳律師事務(wù)所合伙人克里斯·莫維洛及其妻子內(nèi)達(dá)、軟件技術(shù)企業(yè)家邁克·林奇這5人的遺體。此前，游艇廚師雷卡爾多·托馬斯已被確認(rèn)死亡。救援人員對最后一位失蹤者——邁克·林奇的女兒漢娜的搜尋工作也已經(jīng)開始。

他們都曾是豪華游艇“貝葉斯”號上的客人，當(dāng)風(fēng)暴來襲時，他們正在游艇上慶祝英國科技大亨邁克·林奇在喬納森·布魯默作為辯護證人的審判中被無罪釋放。今年6月份，舊金山的一個陪審團宣布邁克·林奇無罪，罪名是在2011年欺騙惠普公司為其軟件公司Autonomy支付過高費用。

喬納森·布魯默夫婦的子女8月22日在一份聲明中表示：“我們的父母是了不起的人，他們激勵了許多人，但最重要的是，他們首先關(guān)注并愛護家庭，與剛出生不久的孫輩共度時光。我們唯一感到欣慰的是，他們在風(fēng)雨同舟逾五十載后，現(xiàn)在仍然在一起。這是難以想象的悲痛。我們當(dāng)前唯一的請求就是尊重我們家人的隱私。”

喬納森·布魯默去世前，擔(dān)任摩根士丹利國際公司的董事長，同時還擔(dān)任了保險集團Hiscox的董事長。

摩根士丹利首席執(zhí)行官Ted Pick在一份聲明中說，“喬納森·布魯默的領(lǐng)導(dǎo)力和經(jīng)驗幫助公司應(yīng)對了國際業(yè)務(wù)復(fù)雜的變革時期。他一直是許多人的朋友和導(dǎo)師，我們都會非常懷念他的睿智建議和善良精神。”

保險集團Hiscox首席執(zhí)行官Aki Hussain說：“很榮幸認(rèn)識喬納森·布魯默，并在過去一年中喬納森·布魯默擔(dān)任Hiscox董事長期間，受益于他的慷慨和智慧。他在我們行業(yè)和更廣泛的商業(yè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，再加上他的個人價值觀，使他成為一位出色的董事長，也是一位我很自豪認(rèn)識和共事的人�！�

與此同時，投資平臺Hargreaves Lansdown（喬納森·布魯默曾擔(dān)任該平臺董事）將他描述為“金融服務(wù)巨頭”。

根據(jù)媒體公開資料，在安達(dá)信（Arthur Andersen）擔(dān)任合伙人20年后，喬納森·布魯默于1995年至2005年期間在保誠集團（Prudential Plc）擔(dān)任高級職務(wù)，最初擔(dān)任該公司的財務(wù)總監(jiān)，后來擔(dān)任首席執(zhí)行官。在與股東就通過配股籌集資金以幫助在英國而非亞洲擴張的決定發(fā)生沖突后，他離開了這家資產(chǎn)管理公司。

2006年到2012年，喬納森·布魯默成為美國私募股權(quán)和另類投資者Cerberus Capital Management LP的運營合伙人。然后，他開始了投資組合職業(yè)生涯，并領(lǐng)導(dǎo)了Arrow Global Group有限公司和DWF Group有限公司等公司的董事會。

喬納森·布魯默2017年成為大英帝國勛章獲得者，以表彰他作為兒童慈善機構(gòu)NSPCC的受托人和名譽司庫所做的工作。自2018年以來，喬納森·布魯默一直擔(dān)任摩根士丹利歐洲業(yè)務(wù)的董事長。2023年，他被任命為英國保險公司Hiscox董事會主席。

2/超級游艇突然沉沒

當(dāng)?shù)貢r間8月19日清晨，英國豪華游艇“貝葉斯”號在意大利西西里島西北部海域遭遇風(fēng)暴襲擊，船只在短時間內(nèi)沉沒�！柏惾~斯”號是一艘造價1400萬英鎊（約合1.29億元人民幣）的超級游艇，由意大利的Perini Navi公司制造，船名取自林奇博士論文的研究方向“貝葉斯定理”。該船長55.9米，寬11.51米，桅桿高75米，高度排名“全球第二”。

針對這場事故的調(diào)查已經(jīng)展開，專家們對此感到困惑，像“貝葉斯”號這樣擁有頂級設(shè)施和安全設(shè)施的大型豪華船只，原本應(yīng)該能經(jīng)受住風(fēng)暴的襲擊。

這起事故受到多國媒體的關(guān)注，很大程度上是因為邁克·林奇。現(xiàn)年59歲的邁克·林奇是英國軟件科技及投資領(lǐng)域的傳奇人物。20世紀(jì)80年代，他在讀博時就創(chuàng)辦了自己的首家公司，2000英鎊啟動資金是他在酒吧內(nèi)與別人談判時獲得的。1996年，邁克·林奇與他人合伙創(chuàng)辦了軟件公司Autonomy，并迅速躋身英國上市百強企業(yè)行列，堪稱劍橋科技園區(qū)“硅沼”（對標(biāo)美國硅谷）的“科技龍頭”。

2011年，邁克·林奇以110億美元的價格將Autonomy賣給美國惠普公司。2012年，惠普公司對Autonomy的價值進(jìn)行了88億美元的減記。2012年，惠普公司宣稱邁克·林奇一方在這宗收購案中存在嚴(yán)重的“虛假陳述及賬目問題”，人為抬高了Autonomy的市值，要求他賠償50億美元的損失，并指控邁克·林奇夸大了Autonomy約7億美元的銷售額。

邁克·林奇長期以來一直否認(rèn)這些指控，并于2023年從英國引渡到美國，接受有關(guān)惠普指控的審判。直至今年3月，邁克·林奇與Autonomy前財務(wù)副總裁張伯倫還在美國舊金山出庭受審，他們背負(fù)著電信欺詐、證券欺詐等十余項指控。

2024年6月，經(jīng)過漫長的庭審后，邁克·林奇最終被判無罪。當(dāng)時，曾領(lǐng)導(dǎo)Autonomy審計委員會的喬納森·布魯默作為邁克·林奇的證人出庭。據(jù)Telegraph報道，喬納森·布魯默作證稱邁克·林奇并沒有密切關(guān)注Autonomy的會計問題，而是把重點放在了“戰(zhàn)略、新產(chǎn)品、新的關(guān)注領(lǐng)域和潛在的收購”之上。邁克·林奇在事后接受BBC采訪時表示，他的“清白”是以“天價律師費”換來的。

有消息稱，當(dāng)風(fēng)暴來襲時，邁克·林奇夫婦和財務(wù)及法律顧問正在船上慶祝“來之不易的無罪釋放”。

據(jù)路透社報道，關(guān)于張伯倫的壞消息幾乎與林奇失蹤的消息同步放出。在事故傳出數(shù)小時后，有消息稱張伯倫上周在英國劍橋郡被車撞成重傷，經(jīng)搶救無效后死亡。

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