9月1日晚，比亞迪如期公布8月銷量：8月銷售整車373083輛, 已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月單月銷量突破30萬(wàn)輛,8月同樣有增無(wú)減，再創(chuàng)單月銷量新高！其中乘用車銷售370854輛，同比增長(zhǎng)35.3%，海外銷售31451輛，同比增長(zhǎng)25.7%，截止2024年1-8月，比亞迪已累計(jì)銷售乘用車2318798輛，同時(shí)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售近 870 萬(wàn)輛，不出意外的話，比亞迪本月將迎來(lái)第 900 萬(wàn)輛新能源汽車下線，達(dá)成新的里程碑。

筆者看著如此逆天的月銷量不禁想，如果是其他品牌會(huì)怎么做呢？會(huì)不會(huì)把王朝和海洋網(wǎng)單列出來(lái)，畢竟王朝網(wǎng)銷量就有178040輛，海洋網(wǎng)174892輛，隨便哪一個(gè)都是可以吊打其他造車新勢(shì)力的存在，包攬冠亞軍妥妥的，當(dāng)年南北大眾就這么干的，6到飛起。但比亞迪畢竟還是那個(gè)直男比亞迪，就這么老老實(shí)實(shí)地放在了一起，主打一個(gè)毫不意外的遙遙領(lǐng)先就完事。

從具體銷量來(lái)看，兩網(wǎng)合計(jì)35.6萬(wàn)輛的銷量比7月的總銷量還要高，主要是秦L（參數(shù)丨圖片）、海豹06和雙宋的拉動(dòng)作用很明顯：秦PLUS+秦L就已經(jīng)有70457輛了，作為比亞迪第一款搭載DM-i國(guó)民神車，秦系列的銷量一直長(zhǎng)盛不衰，已經(jīng)是秦系列車型第二個(gè)月破7萬(wàn)了；兩網(wǎng)的宋IP加起來(lái)是更可觀的7.6萬(wàn)輛，宋PRO,宋PLUS、宋L三款車型分別精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)滿足不同消費(fèi)者的用車需求，低調(diào)創(chuàng)造銷量神話；有了海豹06的加入，海洋網(wǎng)的海豹IP8月銷量顯著提升，銷量54835輛，相比7月環(huán)比增長(zhǎng)了63%。

方程豹品牌8月份銷量快速提升，促銷政策效應(yīng)明顯，估計(jì)8月還沒(méi)有完全交付，9月應(yīng)該還要吃一波銷量。而且方程豹?jiǎng)倓偣傩腿A為乾崑智駕合作，成都車展推出了第一款合作車型豹8，反正熱度是上來(lái)了，后續(xù)銷量值得關(guān)注，應(yīng)該還會(huì)漲一波。

從本次成都車展看到，比亞迪后續(xù)的車型非常多，騰勢(shì)Z9訂單情況據(jù)說(shuō)很好，剛剛發(fā)布的夏看起來(lái)是D9的平替，等它上市， Q4還有漢唐的超級(jí)換代，新平臺(tái)新配置全部一起上，目前市場(chǎng)上20-30萬(wàn)區(qū)間的車型估計(jì)會(huì)迎來(lái)一波大危機(jī)。而比亞迪估計(jì)還會(huì)迎來(lái)一大波熱度和銷量。