近日，一向?qū)χ袊教炫懦饽ê诘拿绹鳱ASA局長納爾遜，突然轉(zhuǎn)性了！這件事發(fā)生在第75屆國際宇航大會上，他突然提出了三點意見，向中國拋出了合作的“橄欖枝”。不過，這突如其來的轉(zhuǎn)變，背后卻隱藏著美國復(fù)雜的算計與不甘。

大家知道，這個納爾遜長期敵視中國航天事業(yè)，不僅多次以臭名昭著的《沃爾夫法案》名義，反對中美航天合作，而且公開批評中國航天缺乏透明度和開放性。

如今，納爾遜卻在這次國際大會上玩起了大變臉。他首先提及了月球太空基地的建設(shè)。他強調(diào)，中美兩國都有在月球建立基地的雄心，因此應(yīng)該進行平等的數(shù)據(jù)交換和任務(wù)計劃。然而，明眼人都清楚，中國在月球探索方面的進展舉世矚目，從2007年10月到今年6月，已經(jīng)發(fā)射了嫦娥一號至嫦娥六號探測器，順利完成了“繞、落、回”的整個探月流程，并兩次采集了3.7公斤真月壤。為什么多了個真字呢，大家懂得都懂！我們不僅完成了月球土壤采樣和地球模擬基地建設(shè)的關(guān)鍵步驟，還發(fā)布了全球首張月球全景地圖。因此，納爾遜此時的提議，不禁讓人懷疑其是否想借合作之名，行竊取中國技術(shù)成果之實。

此外，納爾遜還談到了載人登月計劃。他表示，中美兩國都有將人送上月球的宏偉目標，因此應(yīng)該在太空航天領(lǐng)域展開合作。然而，美國近年來的太空項目表現(xiàn)并不盡如人意，不僅國際空間站的運營捉襟見肘，至今還有兩名宇航員滯留太空，而且其“重返”月球計劃，實際進展異常滯后，甚至重新研制的月球車也半途而廢。在這種情況下，美國尋求與中國合作，更像是在尋求一種技術(shù)上的“救命稻草”，而非真正的平等合作。

最后，納爾遜提到了消除繞月軌道沖突的問題。他建議中美兩國應(yīng)該就此展開對話，以確保未來太空活動的安全。然而，這一提議同樣顯得蒼白無力。中國在月球通訊中繼衛(wèi)星領(lǐng)域已經(jīng)取得了重要突破，擁有了自己的“鵲橋”衛(wèi)星，而美國在這方面卻還在依賴他國技術(shù)。在這種情況下，美國有何底氣與中國進行所謂的“平等”對話？

事實上，納爾遜的這番言論，更像是美國在太空領(lǐng)域發(fā)展乏力的無奈之舉。中國航天的崛起已經(jīng)勢不可擋，從神舟五號的成功發(fā)射到如今的神舟十八號，中國航天的發(fā)展速度令世界矚目。與此同時，中國也展現(xiàn)出了開放包容的態(tài)度，愿意與各國進行平等的交流合作。然而，對于美國這種想要占盡便宜、吃相難看的行為，中國顯然不會買賬。

中國的航天發(fā)展是基于自主創(chuàng)新和開放合作的堅定立場。我們歡迎任何愿意平等交流、共同進步的國家加入我們的行列。在今年的“中國航天日”上，我們就宣布了與多個國家及機構(gòu)展開月球國際科研站項目的新合作。這些合作都是基于平等互利的原則，旨在共同推動太空探索事業(yè)的發(fā)展。

相比之下，美國的做法則顯得既無誠意又缺乏遠見。他們一方面想要借助中國的力量來彌補自己在太空領(lǐng)域的短板，另一方面又不愿放下身段、承認自己的不足。它們拒絕開放美國航天技術(shù)，卻要求中國提供月壤。這種矛盾的心態(tài)和做法只會讓美國航天成為笑話。

總之，納爾遜的這番“示好”言論并沒有給中美航天合作帶來實質(zhì)性的進展。相反，它更多地暴露了美國在太空領(lǐng)域的焦慮和不甘。對于中國而言，我們將繼續(xù)堅定地走自主創(chuàng)新的道路，同時敞開大門，歡迎真正愿意平等合作的國家，共同探索太空的奧秘。