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北汽新能源攜手小馬智行,L4無人駕駛量產(chǎn)在即

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11月2日,北汽新能源與小馬智行在中國(guó)藍(lán)谷舉行人工智能科技日活動(dòng),并正式簽署了技術(shù)合作協(xié)議。北汽新能源總經(jīng)理張國(guó)富與小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)總經(jīng)理張寧代表雙方出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將基于極狐阿爾法T5車型與小馬智行的第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),共同研發(fā)全無人駕駛的Robotaxi車型,計(jì)劃在2025年完成并推出首批車型,面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此次合作標(biāo)志著L4級(jí)全無人駕駛技術(shù)量產(chǎn)進(jìn)程的重要一步,為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入新動(dòng)力。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工委副書記、管委會(huì)主任孔磊,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌,以及北汽集團(tuán)的高層領(lǐng)導(dǎo)共同見證了這一重要時(shí)刻。

北汽新能源走在無人駕駛潮頭

隨著無人駕駛技術(shù)的興起,北汽新能源正站在這一浪潮的前沿。Robotaxi商業(yè)模式整合了汽車制造、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù),形成綜合商業(yè)生態(tài)。在此模式下,北汽新能源負(fù)責(zé)生產(chǎn)車輛,小馬智行提供自動(dòng)駕駛技術(shù),雙方緊密合作,旨在滿足市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的迫切需求,并推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。

此前,基于極狐阿爾法T定制的400輛無人駕駛出租車蘿卜快跑已在武漢投入運(yùn)營(yíng),展示了北汽新能源在智能化領(lǐng)域的實(shí)力。隨著Robotaxi逐漸成為市民出行的新選擇,北汽新能源在無人車領(lǐng)域的布局也日益受到關(guān)注。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,Robotaxi有望在2026年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,中國(guó)將成為全球最大的Robotaxi服務(wù)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2億美元,2030年將增至390億美元,占據(jù)全球市場(chǎng)的半壁江山。北汽新能源對(duì)此前景充滿信心,并積極布局以搶占先機(jī)。

北汽新能源吹響“智能化”號(hào)角

在智能化領(lǐng)域,北汽新能源擁有深厚的積累。早在十多年前,公司就開始布局平臺(tái)架構(gòu)、冗余設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。2019年,北汽新能源憑借先進(jìn)的AI大模型技術(shù),開發(fā)了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。這一架構(gòu)為極狐車型承接各種先進(jìn)智駕技術(shù)提供了基礎(chǔ),為智能出行的多元化發(fā)展鋪平了道路。

阿爾法T5作為極狐面向主流純電家用SUV市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,深入洞察了新時(shí)代都市年輕家庭用戶的需求。在續(xù)航、補(bǔ)能、空間、安全、健康、品質(zhì)等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。結(jié)合小馬智行L4級(jí)全無人駕駛技術(shù)和Robotaxi的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),阿爾法T5將為用戶提供前所未有的無人駕駛體驗(yàn)。

目前,雙方已在技術(shù)層面展開深入合作,計(jì)劃在2025年向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部署千臺(tái)規(guī)模的搭載L4級(jí)全無人駕駛技術(shù)的極狐阿爾法T5 Robotaxi,并推動(dòng)L4車型量產(chǎn)公告認(rèn)證。這將有助于推動(dòng)L4級(jí)全無人駕駛技術(shù)的大規(guī)模落地和Robotaxi的商業(yè)化爆發(fā)。

未來,雙方的合作將不僅限于技術(shù)研發(fā)。在品牌營(yíng)銷、市場(chǎng)推廣、供應(yīng)鏈協(xié)同、車輛銷售以及技術(shù)出海等方面,雙方也將展開全面合作。圍繞更多未來車型進(jìn)行技術(shù)研發(fā),推動(dòng)智能化技術(shù)在國(guó)內(nèi)的廣泛應(yīng)用,讓中國(guó)消費(fèi)者提前享受高品質(zhì)的未來出行體驗(yàn)。

北汽新能源總經(jīng)理張國(guó)富表示:“智能化正在深刻改變汽車行業(yè),新能源汽車正在從‘生活第三空間’向‘智能化終端’演變。我們堅(jiān)信科技的力量能夠引領(lǐng)未來,而合作是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。此次與小馬智行的合作,我們將攜手共進(jìn),通過自動(dòng)駕駛技術(shù)改變出行體驗(yàn),推動(dòng)車路云協(xié)同發(fā)展,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力?!?/p>

北汽新能源獲三大黑科技加持

在智能化升級(jí)的背景下,北汽新能源積極應(yīng)用大模型技術(shù)。目前,公司自研的百模匯創(chuàng)平臺(tái)已覆蓋2247個(gè)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景及大量極端、長(zhǎng)尾場(chǎng)景。這一平臺(tái)如同智能助理,能夠精準(zhǔn)響應(yīng)用戶指令,滿足用戶需求。在大模型技術(shù)的支持下,車輛能夠整合多領(lǐng)域數(shù)據(jù),為用戶提供從推薦、搜索、行程規(guī)劃到預(yù)訂、支付的一體化解決方案,讓每段旅程都更加智能、精彩。

在動(dòng)力電池管理方面,北汽新能源也取得了顯著進(jìn)展。借助AI技術(shù),公司的動(dòng)力電池管理中心已成為全天候的智能處理終端。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛電池狀態(tài),不僅延長(zhǎng)了電池使用壽命,還使續(xù)航里程提高了一倍多。

此外,北汽新能源還在打造自己的滑板平臺(tái)。通過模塊化預(yù)設(shè)和內(nèi)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,這一平臺(tái)能夠快速實(shí)現(xiàn)各類用戶場(chǎng)景化需求,如同搭積木一般靈活。這將引領(lǐng)汽車行業(yè)向更加智能化、個(gè)性化的未來發(fā)展。

憑借十五年的新能源汽車造車經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期的技術(shù)積累,北汽新能源在今年實(shí)現(xiàn)了銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng),展現(xiàn)出“厚積薄發(fā)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。未來,公司將繼續(xù)在智能化領(lǐng)域深耕細(xì)作,為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造更加便捷、安全、有趣的出行體驗(yàn)。

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