埃安旗下的新顏控智駕轎車AION RT正式開啟了“AION RT A+王者登場——人生第一次高階智駕體驗(yàn)”全民公測活動。2024年11月18日，高階智駕體驗(yàn)活動在春城昆明正式拉開帷幕。作為埃安第二款全球車，AION RT不僅承載著品牌深厚的純電轎車領(lǐng)域沉淀，更以高顏值、大空間、先進(jìn)智駕、長續(xù)航及快速補(bǔ)能等特性，為全球年輕消費(fèi)者帶來了一場前所未有的智能出行體驗(yàn)。

顏值控時(shí)代“大眼小帕梅”

作為埃安第二款全球車，AION RT定位新顏控智駕轎車，顏值是它的第一張名片。作為一款A(yù)+級轎車，從前臉、車身曲線、做工、車漆等方面入手，最終實(shí)現(xiàn)比肩C級豪華車的美感和氣質(zhì)。

年輕用戶將AION RT稱作“大眼小帕梅”，認(rèn)為從45度角看去，AION RT與保時(shí)捷帕拉梅拉有異曲同工之妙。AION RT擁有 “龍頭燕尾”的車身筋線。車頂?shù)腨0線長達(dá)3.48米，沒有一個(gè)拐點(diǎn)。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)Y0線時(shí)采用“先緩后陡”的思路，在保證后排頭部空間后，到C柱才有比較明顯下降，在實(shí)現(xiàn)0.208Cd超低風(fēng)阻的同時(shí)，還保證了同級最大的后排空間，突破轎車設(shè)計(jì)“造型、風(fēng)阻、空間”三者不可兼得的“不可能三角”。

它是全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)整車遞進(jìn)式黃金比例轎車。眾所周知，實(shí)現(xiàn)局部的黃金比例非常容易，但要實(shí)現(xiàn)整車遞進(jìn)式黃金比例是一項(xiàng)創(chuàng)造美學(xué)設(shè)計(jì)奇跡。AION RT設(shè)計(jì)師從西方雕塑和油畫中獲得啟示，以遞進(jìn)式黃金比例打造車身造型，輪胎車身比0.618，車身車尾比1.618，兩個(gè)黃金比例賦予AION RT經(jīng)典耐看的恒久美感。

AION RT還擁有多項(xiàng)同級唯一和首創(chuàng)。其中，AION RT車身的曲率是整車最具辨識度的地方。這里采用百萬豪車都少見的最高級別曲率——G4曲率設(shè)計(jì)，平滑度極高，力量豐沛；同時(shí)，它擁有全球首創(chuàng)唯美靈眸大燈，龍頭燕尾靈動燈組，前燈如智慧之眼，果敢深邃，引領(lǐng)前行之路；尾部則似箭羽，高飛之勢躍然于車尾，盡顯靈動之美。

百萬級舒適豪華大空間

AION RT擁有媲美百萬級豪車的舒適座艙。座椅采用獨(dú)有的30mm復(fù)合低密度軟棉層，柔軟舒適，同時(shí)新奢雙層沙發(fā)，總比同行多一層。同級首創(chuàng)的全景雙天幕+電動雙遮陽簾，前后遮陽簾，可以分段式自由開合，既保留開闊視野，又徹底解決防曬問題。而高頻接觸區(qū)域如中控扶手、儀表臺、四門飾板等，更是實(shí)現(xiàn)100%皮質(zhì)軟包覆蓋，盡顯舒適豪華。

此外，AION RT還有超越B級車的后排空間，可媲美SUV。后排320mm座高、943mm后排腿部空間，完美貼合人體、坐感舒適；后排臀部角94.1°同級最大，遠(yuǎn)高于同級的85°水平，脊椎壓力一靠而散，坐高恰到好處，拒絕小板凳；扶手寬大顯氣派，柔軟實(shí)用最貼心。

其自進(jìn)化AI座艙，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)熱門APP全上車。它還擁有同級唯一的4音區(qū)語音交互，響應(yīng)時(shí)間280ms行業(yè)領(lǐng)先，同時(shí)更可以識別多國語言，讓車機(jī)能響應(yīng)全球用戶的需求。多場景智慧生態(tài)還可利用AI人聲復(fù)刻，用媽媽聲音講故事；710手機(jī)同款地圖，7S定位獲??；個(gè)性化壁紙“一語成圖”、伴唱K歌等娛樂生態(tài)應(yīng)有盡有。

高階智駕第一梯隊(duì)

埃安在智駕方面的目標(biāo)，是成為高階智駕第一梯隊(duì)。事實(shí)上，埃安是國內(nèi)首個(gè)大批量生產(chǎn)L2車型、首批獲得L3路測牌照、首批推動量產(chǎn)L4車型的車企。

在硬件層面，AION RT的裝備水平足以對標(biāo)百萬級競品。它搭載了包括一個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)智能硬件，搭配英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，配備第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型，用百萬級智駕軟硬件，為用戶帶來流暢安全的智駕體驗(yàn)。

它還擁有同級獨(dú)有的激光雷達(dá)智駕，依托強(qiáng)大感知硬件與AI，無需依賴高精地圖，35類主場景，357類子場景，全場景覆蓋率超99%，全球范圍都做到“無圖全球通，有路智能開”。在實(shí)際測試中，一些常見的復(fù)雜路段，如鄉(xiāng)間道路或城中村，AION RT完全應(yīng)對自如，能做到0接管。

值得一提的是，在5大極限場景測試中，AION RT也做到了輕松駕馭。例如直線掉頭，被認(rèn)為是“城市NDA難度天花板”，AION RT激光雷達(dá)高階智駕可一把通行，精準(zhǔn)順暢；遇到路況差、道路無劃線、前方視野被擋，且有工程車穿插的復(fù)雜路況，AION RT激光雷達(dá)高階智駕也可輕松應(yīng)對，安全避障，精準(zhǔn)穿越；遇到泥水淹沒路面劃線，泥水濺到車窗影響前方視線等情況，AION RT激光雷達(dá)高階智駕可安全避障；遇到難以預(yù)判通行寬度的石墩窄路，AION RT激光雷達(dá)高階智駕可提前探測寬度，快速通行；遇到難識別、易誤判的路面白色障礙物，AION RT激光雷達(dá)高階智駕也可精準(zhǔn)應(yīng)對，安全繞行避障。

據(jù)了解，國內(nèi)目前推行的高階智駕中，埃安與鴻蒙都認(rèn)同“激光雷達(dá)是智駕最佳方案”。他們都采用端到端技術(shù)架構(gòu)。廣汽埃安NDA3.0和HUAWEIADS 3（參數(shù)丨圖片）.0是全球唯二的3.0智駕，都能實(shí)現(xiàn)智駕系統(tǒng)快速迭代。同時(shí)，他們也是行業(yè)內(nèi)極少數(shù)突破極端場景限制，做到全國都能開的車企。

同級最長續(xù)航650km

AION RT還擁有同級最長的650km續(xù)航。165kW多合一集成電驅(qū)同級效率最高（98%），同級領(lǐng)先超低能耗11.7(kWh/100km)，埃安自研“廣義非連續(xù)PWM”調(diào)制變頻控制算法，電控開關(guān)損耗降低50%，大幅提升電控效率。完全適用于年輕用戶，可以做到城市用車一周一充。

當(dāng)然，AION RT充電也非常便捷。它首創(chuàng)400V+碳化硅3C快充技術(shù)，適配全球樁：首次將高成本碳化硅應(yīng)用于當(dāng)前最主流400V平臺，在實(shí)現(xiàn)3C高效率快充同時(shí)，適應(yīng)全球最廣泛的充電樁。實(shí)現(xiàn)充電10min續(xù)航200km，30%充至80%僅需18分鐘，一把游戲就充完。

同時(shí)，埃安擁有業(yè)界最全的補(bǔ)能網(wǎng)，隨時(shí)隨地想充就充，甚至在海外也沒問題。它支持國標(biāo)和歐標(biāo)交流/直流充電，能覆蓋全球99%以上的樁，在國內(nèi)珠三角、長三角、京津冀、成渝等地區(qū)，國外東南亞、中東、歐洲地區(qū)測試?yán)塾?jì)超3000充電樁，充電兼容性達(dá)97%以上。

作為埃安又一全球戰(zhàn)略車型，新顏控智駕轎車AION RT以純電轎車領(lǐng)域的深厚沉淀，為全球的年輕消費(fèi)者們帶來一款顏值更高、空間更大更舒適、智駕更先進(jìn)、續(xù)航更長、補(bǔ)能更快的A+級經(jīng)典轎車。用領(lǐng)先的科技讓用戶更輕松擁有智能出行體驗(yàn)。