新車外觀“碰瓷”理想，抄襲還是心有靈犀？

當(dāng)一輛車賣火了，便會有無數(shù)跟風(fēng)的新車出現(xiàn)。從外觀造型到各項(xiàng)配置，簡直就像流水線上生產(chǎn)出來的，過不了多久就爛大街了。

雖然部分有技術(shù)門檻的地方不好模仿，但外觀設(shè)計(jì)卻很容易“抄作業(yè)”。燃油車時代，眾泰便是典型的代表，比亞迪也有“借鑒”同行的歷史。

進(jìn)入新能源時代，在外觀設(shè)計(jì)方面，自主品牌無疑走在了時代前列，甩開國外品牌一個身位。新能源車不同于燃油車，需要過多考慮發(fā)動機(jī)、散熱、機(jī)械傳動零部件的布局等問題，故在造型設(shè)計(jì)方面，有了更多可發(fā)揮的空間。尤其是純電動汽車，沒了發(fā)動機(jī)的限制，車頭部分更有了顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。

然而這幾年，隨著新能源車越來越多，汽車造型卻有了千篇一律的趨勢。你封閉前臉，我也封閉前臉；你狹長大燈，我也狹長大燈；你貫穿式燈組，我也貫穿式燈組……如果蓋住車標(biāo)，很多車型擺在一起，讓人傻傻分不清。

如果說“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀”，倒也勉強(qiáng)能說得過去。畢竟，只要被抄襲的品牌沒有起訴侵權(quán)，彼此相安無事，大家也便默認(rèn)了這樣的設(shè)計(jì)思路。繼而，其他品牌便有了堂而皇之“照葫蘆畫瓢”的理由。

可是“從頭到腳”，幾乎一比一復(fù)制別人，多少還是有些過分和令人鄙視。

最近，深藍(lán)汽車官宣了旗下首款主打三排6座的大型SUV——深藍(lán)S09。結(jié)果因?yàn)樯嫦映u理想L9，引發(fā)網(wǎng)上一陣吐槽。

相較于深藍(lán)S07和深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)風(fēng)格，深藍(lán)S09最大的變化是車頭的大燈組變成了貫穿式。若看官圖，跟理想L9還是有些微不同。但將兩車放在一起，越看越像雙胞胎，尤其是工信部的申報圖。

兩車的尺寸和比例線條也有很高的相似度，說是“巧合”，似乎有點(diǎn)“睜眼說瞎話”。

面對爭議，官方也做出了解釋。然而通篇看下來，似乎有點(diǎn)避重就輕，解釋等于沒解釋。

無論是設(shè)計(jì)師精心雕琢，還是基于獲得過紅點(diǎn)獎的家族化設(shè)計(jì)語言，都解釋不了為什么深藍(lán)S09和理想L9這么像，為什么同樣是家族化設(shè)計(jì)語言，無論是S07、SL03還是G318，都跟理想L系列完全不像。

深藍(lán)汽車之前的造型設(shè)計(jì)還是可圈可點(diǎn)的，無論是轎車還是SUV，在行業(yè)里都獨(dú)樹一幟，很有辨識度。然而來到S09，忽然就跟換了設(shè)計(jì)師一樣，將之前的分體式大燈組，改為了類似理想的貫穿式燈組。雖然協(xié)調(diào)性不錯，但明顯缺少了家族化設(shè)計(jì)語言的延續(xù)性。

理想L系列的設(shè)計(jì)語言是否經(jīng)典，我們不做判斷，但足夠有辨識度，卻是無可爭議的，尤其是前臉造型。在L系列上市之前，市場上幾乎沒有這樣造型的車。

然而，隨著理想L系列大火，跟風(fēng)者和模仿者也悄然而至。除了深藍(lán)，至少還能找出兩家。比如奇瑞風(fēng)云T11、零跑B10。特征明顯的前燈組，說是對理想L的抄襲，還是借鑒呢？

雖然，上面三款車目前都還沒上市，但已然引來不少爭議。而等上市以后，估計(jì)非議也不會少。至于銷量走勢，我們也不妨謹(jǐn)慎期待。

結(jié)語：

除了深藍(lán)S09，最近小米官宣的第二款車-小米YU7也引發(fā)不少熱議。從外觀看，跟之前網(wǎng)上猜得大差不差，確實(shí)有幾分像法拉利，同時也像保時捷。和小米SU7放在一起，家族感明顯，但也免不了會被人說成是“保時米家族”。

小米SU7可以平替保時捷，因?yàn)橛欣总姳硶?、產(chǎn)品力能打、品牌熱度高漲等多重因素利好，更有自主崛起，外企式微的大背景。但深藍(lán)S09能否平替理想L9，卻要打一個問號。

據(jù)悉，深藍(lán)S09將搭載深藍(lán)超級增程2.0技術(shù)，此外華為高階智駕估計(jì)也少不了。價格方面，預(yù)計(jì)會比理想L9便宜一些（理想L9平替？）。

但產(chǎn)品能否平替，不只看外觀、配置和產(chǎn)品力，更看品牌價值和影響力。而即便成功平替，人們會給深藍(lán)S09打上什么標(biāo)簽，也是值得警惕的。

就像零跑現(xiàn)在也開始糾結(jié)被叫做“小理想”，深藍(lán)希望貼上類似的標(biāo)簽嗎？