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新時(shí)代車企營(yíng)銷怎么做?讓懂車的年輕人來說了算!

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捷克作家伊凡·克里瑪說,「在車上,每個(gè)人可以遠(yuǎn)離自己每天扮演的角色,往方向盤后面一坐,便成為一名駕駛者,駕駛就能實(shí)現(xiàn)他沒有實(shí)現(xiàn)的愿望和對(duì)自己的想象」。

隨著時(shí)代的發(fā)展,用戶對(duì)于汽車的消費(fèi)理念正在發(fā)生變化和重塑。對(duì)于新時(shí)代的買車用戶來說,車不再僅僅承擔(dān)著單一的交通功能,而已經(jīng)成為用戶生活方式的體現(xiàn)。

需求進(jìn)階、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)之下,車企們無疑也需要尋找到一種更新、更高效的傳播方式。車企營(yíng)銷之路究竟在何方?當(dāng)代年輕人究竟偏愛什么樣的溝通方式?已經(jīng)成為眾多車企品牌當(dāng)下頭疼的問題。

變局之下,行業(yè)急需一批新鮮血液和靈感,破解汽車品牌們正面臨的營(yíng)銷困境。在2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽中,全國(guó)超300余所高校數(shù)萬名學(xué)生參與到這一賽事中來,為汽車營(yíng)銷、汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)年輕力量和想法。這一次,大賽將面向年輕人的汽車營(yíng)銷該怎么玩,真正交由年輕人來說了算。

擁抱年輕新勢(shì)力,探索汽車傳播無限可能

隨著年輕人對(duì)新能源車熱愛的不斷升溫,汽車行業(yè)和品牌們也在不斷向年輕人靠攏,通過制定針對(duì)性的傳播策略、精準(zhǔn)把握年輕群體的需求和社交偏好,不斷產(chǎn)出各種“花活”來迎合年輕消費(fèi)者。

為了幫助汽車品牌們更加貼近、了解年輕人的真正想法和需求,在數(shù)字汽車大賽舉辦到第七屆之際,大賽將“擁抱年輕”的思路徹底打開,面向全國(guó)高校征集作品,鼓勵(lì)更多非汽車專業(yè)的年輕群體參與其中,共同探索汽車文化的無限可能。

2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽核心賽題為“新能源汽車品牌傳播方案”,參賽者需以紅旗新能源品牌為藍(lán)本,結(jié)合新銳、科技、時(shí)尚等元素,參考“與美妙同行,與美好相伴”的品牌口號(hào),策劃并呈現(xiàn)品牌傳播方案。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的大賽周期,經(jīng)歷啟動(dòng)發(fā)布、大賽報(bào)名、校園宣講、作品征集、入圍作品復(fù)審、總決賽及頒獎(jiǎng)盛典等環(huán)節(jié),最終來自中國(guó)傳媒大學(xué)的《贏在旗跑線》脫穎而出,獲得了大賽一等獎(jiǎng)。

賽事中,來自超過300余所高校的數(shù)萬名學(xué)生,紛紛用他們有態(tài)度、有個(gè)性的方式重新解構(gòu)汽車傳播,給出了花樣百出、創(chuàng)意無限的傳播創(chuàng)意,盡情釋放了年輕一代對(duì)于汽車行業(yè)的熱愛,展現(xiàn)了他們對(duì)于汽車傳播的獨(dú)到見解。其中,《贏在旗跑線》團(tuán)隊(duì)以澳門回歸25周年作為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)銷傳播策劃,以“歸途”作為核心概念,強(qiáng)化品牌和家國(guó)之間的鏈接,觸達(dá)消費(fèi)者心智,展現(xiàn)品牌魅力。運(yùn)用一些諧音梗及其他相對(duì)年輕化的傳播方式和手段,貼近目標(biāo)人群,并順應(yīng)澳門回歸25周年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。核心價(jià)值是品牌和情感的構(gòu)建,而不只是某一個(gè)單獨(dú)的節(jié)點(diǎn)。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界傳媒研究中心秘書長(zhǎng)、研究員、教授冷凇在點(diǎn)評(píng)中表示,“懂車帝和紅旗合作的這次大賽,應(yīng)該說在市場(chǎng)上具有首創(chuàng)意義的,它培養(yǎng)了我們未來大學(xué)的經(jīng)營(yíng)人群,讓他們?cè)诖髮W(xué)期間就進(jìn)入到這種營(yíng)銷實(shí)踐的這種轉(zhuǎn)化,是一次非常好的三項(xiàng)奔赴?!?/p>

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院EDP講席教授、中國(guó)著名戰(zhàn)略管理與營(yíng)銷管理專家、中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)營(yíng)銷專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)薛旭則認(rèn)為,“大賽反映出了年輕人對(duì)汽車的期待和想象,培養(yǎng)了年輕一代在汽車營(yíng)銷行業(yè),將理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展起到了很實(shí)際的推動(dòng)作用?!?/p>

本次比賽中不斷涌現(xiàn)的多元現(xiàn)代創(chuàng)意元素,也為汽車行業(yè)找到了汽車營(yíng)銷的全新思路,幫助汽車品牌們真正了解年輕消費(fèi)者的想法和需求,從而和年輕消費(fèi)者更好地玩在一起,一同探索汽車傳播的無限可能。

四方聯(lián)手助力創(chuàng)新,促進(jìn)行業(yè)未來人才培養(yǎng)

一方面,隨著新能源汽車消費(fèi)群體的年輕化和社交平臺(tái)的飛速發(fā)展,新能源汽車營(yíng)銷正在經(jīng)歷著全面年輕化的轉(zhuǎn)型和升級(jí);另一方面,隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,相關(guān)人才需求呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此,2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽的成功舉辦,既是基于市場(chǎng)需求的順勢(shì)而為,也是平臺(tái)、品牌、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校四方的樂見其成。

于平臺(tái)方來說,懂車帝希望通過賽事強(qiáng)化平臺(tái)的青年群體觸達(dá),吸引大量年輕高校優(yōu)質(zhì)人群,實(shí)現(xiàn)學(xué)生群體更高及更精準(zhǔn)覆蓋,并將賽事建設(shè)為有影響力的IP,將IP力轉(zhuǎn)化為平臺(tái)的品牌力,豐富平臺(tái)IP資產(chǎn);紅旗品牌希望通過此次大賽,擴(kuò)充汽車品牌年輕用戶群體觸達(dá),通過參賽者的創(chuàng)意和營(yíng)銷方案,增加品牌年輕化形象,提升品牌影響力;行業(yè)機(jī)構(gòu)則瞄準(zhǔn)新一代汽車營(yíng)銷人才和方案,期待通過“以賽代練”,為行業(yè)培養(yǎng)一批優(yōu)秀的青年人才;高校同樣希望學(xué)生能夠通過參加大賽吸引用人單位的關(guān)注,提高學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

多方需求的一拍即合,為此次大賽打下了堅(jiān)固的根基。然而,大賽要想真正發(fā)展成為創(chuàng)新發(fā)展的沃土,還需要觸達(dá)和吸引廣大學(xué)生群體。懂車帝在平臺(tái)優(yōu)質(zhì)、廣泛的年輕用戶資源之上,以豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)和強(qiáng)大的資源,助力賽事傳播出圈,并以進(jìn)入懂車帝的實(shí)習(xí)&校招機(jī)會(huì)為激勵(lì),吸引了一大批在校學(xué)生群體,促進(jìn)賽事繁榮。當(dāng)賽事出圈成為行業(yè)優(yōu)質(zhì)賽事IP后,懂車帝再以優(yōu)異的商業(yè)化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)賽事的商業(yè)化價(jià)值,幫助品牌更好地觸達(dá)年輕消費(fèi)者。

懂車帝用2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽中的一系列舉措為市場(chǎng)做出了嘗試,以實(shí)際行動(dòng)踐行垂類平臺(tái)應(yīng)該如何在汽車市場(chǎng)日新月異的變化發(fā)展中,發(fā)揮自身價(jià)值,為更多年輕人提供發(fā)揮的舞臺(tái)和空間,為品牌尋找到更多營(yíng)銷機(jī)遇和增長(zhǎng)點(diǎn)。

伴隨著賽事的進(jìn)展和賽事結(jié)果的出爐,賽事本身的價(jià)值也逐漸凸顯。作為含金量十足的專業(yè)汽車創(chuàng)意賽事,隨著參賽者們迸發(fā)出對(duì)新能源汽車前所未有的熱情,一大批新能源汽車大數(shù)據(jù)人才和營(yíng)銷人才在激烈競(jìng)爭(zhēng)中被品牌和平臺(tái)看見,一大批好的新能源汽車營(yíng)銷相關(guān)創(chuàng)意也即將在實(shí)踐、應(yīng)用中彰顯其價(jià)值,為新能源汽車市場(chǎng)注入新鮮力量。

在大賽流量和賽事專業(yè)的雙重保障下,2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽釋放出重要的行業(yè)價(jià)值和品牌價(jià)值。而懂車帝平臺(tái)也在這次賽事中,再一次充當(dāng)了內(nèi)容場(chǎng)和交易場(chǎng)的集中場(chǎng)域,收獲了更多年輕消費(fèi)者的信賴和品牌認(rèn)可,為品牌和用戶之間構(gòu)筑起更加堅(jiān)固、便捷、高效的溝通橋梁,助力汽車生意向新向上。

紅旗深度攜手,彰顯品牌超凡領(lǐng)導(dǎo)力

據(jù)相關(guān)研究報(bào)告預(yù)測(cè),中國(guó)95后、00后一代整體消費(fèi)規(guī)模到2035年將增長(zhǎng)4倍,至16萬億元,是未來消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵?!傅媚贻p人得天下」已成為很多行業(yè)的制勝法寶,在新能源汽車行業(yè),更是如此。

根據(jù)艾普思咨詢發(fā)布的《2024新能源汽車消費(fèi)者社交媒體大數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》顯示,新能源汽車用戶中,24-30歲的用戶占比43%,31-40歲的用戶占比34%,30-50歲的用戶對(duì)新能源汽車的關(guān)注更為顯著(TGI指數(shù)均大于130)。與整個(gè)汽車關(guān)注群體相比,新能源汽車潛在消費(fèi)者更趨年輕化。

作為本次2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)略支持伙伴,紅旗品牌深入到賽事每一個(gè)環(huán)節(jié)和比賽本身,在潛移默化中完成了品牌與選手、品牌與賽事的深度連接,擴(kuò)充了品牌的年輕用戶群體觸達(dá)。品牌還借助參賽者的創(chuàng)意表達(dá)和營(yíng)銷方案,撬動(dòng)了品牌年輕化力量。

其實(shí),作為造車領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”,紅旗品牌始終關(guān)注青年群體的成長(zhǎng)和發(fā)展,希望以技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,持續(xù)不斷為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展、汽車文化成長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。

今年11月,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(中汽中心)權(quán)威發(fā)布了新能源汽車安全“珠穆朗瑪”計(jì)劃,紅旗智造中大型豪華純電SUV天工08作為首款參與該計(jì)劃的車型,成功經(jīng)受住了多重安全考驗(yàn),再次承擔(dān)了新能源汽車領(lǐng)域的“先鋒”和“扛旗手”之責(zé),推動(dòng)我國(guó)新能源汽車走向更安全的發(fā)展之路。在天工08的設(shè)計(jì)上,紅旗也響應(yīng)當(dāng)下火熱的“新中式美學(xué)”,以「中正得體、不偏不倚」的傳統(tǒng)中和之美,彰顯東方美學(xué)力量,吸引了一眾年輕消費(fèi)者的喜愛和稱贊。

更安全、更前衛(wèi)、更年輕!紅旗無論是在賽事贊助等品牌營(yíng)銷上,還是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)上,都勇?lián)皣?guó)車”責(zé)任,以大格局、新視野引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展,彰顯出紅旗品牌的超凡領(lǐng)導(dǎo)力。

2024數(shù)字汽車大賽懂車青年挑戰(zhàn)賽的成功舉辦,讓平臺(tái)和行業(yè)進(jìn)一步了解年輕人的真實(shí)想法,有助于提高平臺(tái)和行業(yè)后續(xù)營(yíng)銷的效率,找到更高效的和年輕人溝通的方式,助力國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)品牌營(yíng)銷邁入全新的階段。

而大賽也為行業(yè)找到了一批全新的營(yíng)銷解法思路和創(chuàng)新型人才,為車企行業(yè)輸入更年輕、更有活力的新鮮血液。隨著賽事的成熟和體系化,大賽也將進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和文化傳播,讓更多高校學(xué)子關(guān)注汽車營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、策劃等行業(yè),并投身到汽車相關(guān)技術(shù)的研究和工作中來,助力中國(guó)汽車行業(yè)走得更高、更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

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