上回說到了第一天的行程， 合肥 ， 武漢 。下面放兩個鏈接可以知道個來龍去脈。
南行記，一路風塵一路故事（一）

武漢 出行，漫步街頭，所見所聞，歲月風情

黃鶴樓的故事和武漢的長江大橋

上面的鏈接說了 武漢 漢口江漢路步行街的夜景，還有街頭的風格各異的建筑，歷史遺存，一些老街巷。住在江漢路附近，周圍的很多景點都可以步行走到。我第二個鏈接里說到的，除了漢江路，還有黎 黃陂 路，江灘江邊路，八七會議會址， 鄱陽 街，巴公房子，漢口特區(qū)警察署， 武漢 中共中央機關(guān)舊址，怡和洋行住宅舊址，同興里，咸安坊。。。下午就去了黃鶴樓， 武漢 交通有個便利，基本上景點都可以坐地鐵到達。
這是黃鶴樓的片子

軌道交通2號轉(zhuǎn)5號到黃鶴樓，黃鶴樓是個什么情況，我自然不敢亂說。有資料說黃鶴樓，位于 湖北省武漢市長江邊的蛇山上，東起大東門，西至武漢長江大橋橋頭堡，北臨京廣線，南靠武珞路和武漢長江大橋引橋，整個蛇山面積為40.3公頃，綠化面積35.6公頃，全園綠化率為88.34%。重建于1985年，是國家5A級景區(qū)。
說的是黃鶴樓在一座山上，靠著長江大橋，這下子好了看完黃鶴樓可以直接去長江大橋。又說這是一座新的樓，85年才重新建。也就是比南京那個建了六百多年才建好的閱江樓早了十幾年。哈哈，玩笑了。

黃鶴樓始建于三國時代東吳黃武二年（223年）。三國時期黃鶴樓只是夏口城一角瞭望守戍的“軍事樓”，晉滅東吳以后，三國歸于一統(tǒng)，該樓在失去其軍事價值的同時，隨著江夏城的發(fā)展，逐步演變成為官商行旅“游必于是”、“宴必于是”的觀賞樓。黃鶴樓自創(chuàng)建經(jīng)歷1700多年，被譽為天下名樓，吸引了歷代眾多著名文學家、詩人，僅舊志中收錄的詩文就達400多篇。說起來比南京的那個閱江樓歷史悠久了，南京的閱江樓始于明朝，才六百多年的歷史。

1700多年的黃鶴樓多次被毀多次重建。最后一座建于同治七年（1868年），毀于光緒十年（1884年）。遺址上只剩下清代黃鶴樓毀滅后唯一遺留下來的一個黃鶴樓銅鑄樓頂。最終這座樓也沒了，只剩下一個樓頂，因為是銅的燒不毀留了下來。

有關(guān)視頻， 武漢 黃鶴樓

1957年建 武漢 長江大橋武昌引橋時，占用了黃鶴樓舊址，1981年重建黃鶴樓時，選址在距舊址約1000米的蛇山峰嶺上。1981年10月，重修工程破土開工，1985年6月落成，主樓以清同治樓為藍本，但更高大雄偉。
不說了，說多了不會有多少人感興趣，去看長江大橋吧。說起來我在 南京 ，又住長江邊上，這長江大橋，橋上橋下，江水江灘，江水東去，貨輪游船。。?？吹枚嗔?。但是到了 武漢 長江的邊上了怎么著也要去看看吧。

武漢 長江大橋

下面是上午在黎 黃陂 路走到江邊看的江灘

有關(guān)視頻， 武漢 長江大橋和江灘

看完長江大橋已經(jīng)下午四點，查了一下到 岳陽 的車票，乘地鐵趕往 武漢 站，準備下一站， 岳陽 。五點多的火車六點多到的 岳陽 東站，六點多鐘天已經(jīng)完全黑了下來，可能 岳陽 城市不大的原因，可能 岳陽 東站是高鐵站的原因，可能高鐵站一般都比較偏遠的原因。。。天黑天冷。下了車折騰了半天才安頓了下來，俗話說“禍兮福所依，福兮禍所伏”后面的事到一切順利。后話。
這天行走20.98公里，景點是上午我繼續(xù)看了江漢路步行街，黎 黃陂 路，江灘江邊路，八七會議會址， 鄱陽 街，巴公房子，漢口特區(qū)警察署， 武漢 中共中央機關(guān)舊址，怡和洋行住宅舊址，同興里，咸安坊。。。中午回酒店吃個飯，退酒店。然后去了黃鶴樓，看了長江大橋，五點多乘車六點多到了 岳陽 ，直接到了 岳陽 樓景區(qū)附近，到酒店已是晚上八點，吃個飯又轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)附近的汴河街。
關(guān)于下了火車碰到的不順和后面游覽 岳陽 樓的故事下回再說了。