2024第N種回顧方式 #頭條深一度#

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十輛車九輛半過不去，OBD檢測(cè)這么難過？還是有人在妖魔化OBD？

2024年底，OBD檢測(cè)上線，本是一件讓車檢走向智能化、便利化的事情，但好像在廣大車主看來好像不是這么回事。

很多車主表示自己的車明明沒啥事，但就是無法通過，一時(shí)間關(guān)于“OBD難通過”的消息席卷整個(gè)車主群體，憤怒也一同席卷了眾車主，但事實(shí)真是如此嗎？到底誰在陽奉陰違？

經(jīng)過相關(guān)報(bào)道記者的走訪，我們了解到，市面上一些小的汽修廠聲稱自己可以做OBD檢測(cè)，但是其本身的系統(tǒng)是不夠完善的，并且他們?cè)跈z測(cè)時(shí)，只能針對(duì)尾氣這一塊檢測(cè)。

為了收攬更多的業(yè)務(wù)，故意生成故障碼，或者夸大故障程度，誘導(dǎo)車主維修，檢查也不夠全面，

只要有一點(diǎn)點(diǎn)和核定數(shù)據(jù)不同，就會(huì)被打上故障標(biāo)簽，甚至鋪墊出強(qiáng)制報(bào)廢的噱頭來哄騙車主維修。

此外，現(xiàn)在的車檢、年檢行業(yè)存在大量的“黃?！?，他們一邊散布“OBD車檢難過，不過要花費(fèi)大筆金錢”的謠言。

一邊聲稱自己有渠道可以幫助車主輕松通過車檢，就是需要一點(diǎn)好處費(fèi)。這種制造車主焦慮，誘導(dǎo)進(jìn)行非法交易的行為才是最無底線的。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，一些網(wǎng)絡(luò)文章和短視頻，這些自媒體為了博取流量，夸大其詞，販賣焦慮，

這些信息全都是無稽之言，沒有任何官方信息的支撐，一部分群體對(duì)此深信不疑，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“人傳人”的現(xiàn)象。

說了這么多，那到底什么是OBD檢測(cè)系統(tǒng)？他是怎么一個(gè)原理？

OBD系統(tǒng)，全稱車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是我國(guó)最新推出的汽車檢測(cè)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中廣泛應(yīng)用的一種先進(jìn)技術(shù)。

主要就是用來監(jiān)控車輛情況，出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)提醒駕駛員，并存儲(chǔ)下故障信息為后續(xù)的維修提供信息支撐。

OBD車載系統(tǒng)會(huì)采集汽車的各種運(yùn)行參數(shù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、電池參數(shù)、尾氣排放參數(shù)等，這些信息全部記錄在車載電腦中。

在后面維修中，采集到的數(shù)據(jù)，會(huì)進(jìn)行矯正和復(fù)位，決定車輛是否存在故障問題，其實(shí)故意生成故障碼這件事，一些小修車廠只需要跳過復(fù)位、矯正這一步，就可以收割大量焦慮的車主，引發(fā)大眾對(duì)車檢的反感，但又不得不做。

當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)異常時(shí)，便會(huì)判定為故障，并且將故障信息儲(chǔ)存起來。此時(shí)故障燈也會(huì)亮起，提醒駕駛員。

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參考資料： OBD檢測(cè)不容易過？傳言不實(shí)

OBD檢測(cè)_百度百科