自我方萬(wàn)噸海警船在黃巖島以東海域巡航以來(lái)，據(jù)菲方所稱(chēng)在中國(guó)南海十段線第四段線已“騎線”巡航了半個(gè)月時(shí)間，中國(guó)海警5901艦距菲律賓本島呂宋島海岸線最近距離僅有57海里，菲方如刺在背，如鯁在喉，菲律賓軍方不斷派出戰(zhàn)艦、巡邏艇、飛機(jī)對(duì)我方5901艦進(jìn)行阻礙和干擾，但絲毫也動(dòng)搖不了我方在十段線的正常巡航。

而在16日，中方與菲方在福建廈門(mén)舉行的中菲兩國(guó)南海問(wèn)題磋商機(jī)制第十次會(huì)議上，雙方達(dá)成了一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議，臨時(shí)協(xié)議主要內(nèi)容是菲律賓坐灘在我國(guó)仁愛(ài)礁西北礁坪的舊軍艦馬德山號(hào)的補(bǔ)給問(wèn)題。

馬德雷山號(hào)現(xiàn)有菲律賓海軍陸戰(zhàn)隊(duì)駐扎士兵約30人，所有食物、淡水等生活物資都需要從菲律賓本土巴拉望島西部軍區(qū)供給，如果一個(gè)月沒(méi)有食物、淡水補(bǔ)給，馬德雷山號(hào)上的菲律賓士兵便會(huì)陷入生存絕境。去年菲律賓因補(bǔ)給物資跟不上，馬德雷山號(hào)的菲律賓士兵就多次鬧出了生存問(wèn)題。

在16日的磋商機(jī)制會(huì)議上，從人道精神出發(fā)，我方原則同意菲方在仁愛(ài)礁繼續(xù)履行此前達(dá)成的臨時(shí)補(bǔ)給協(xié)議，即菲律賓向坐灘舊軍艦補(bǔ)給食物和淡水，也僅限食物和淡水，建筑物資一律不準(zhǔn)運(yùn)輸，更不允許加固坐灘舊軍艦。

協(xié)議同時(shí)要求，菲律賓在向仁愛(ài)礁坐灘舊軍艦補(bǔ)充食物和淡水時(shí)，必須向中方事先報(bào)備，經(jīng)過(guò)允許才能運(yùn)輸補(bǔ)給物資。在運(yùn)輸和補(bǔ)充過(guò)程中，菲方的運(yùn)輸船只還必須處于中方的管控之下。如果私自偷運(yùn)建筑材料，菲律賓的運(yùn)輸船只將跟去年情況一樣，被攔在仁愛(ài)礁礁盤(pán)15海里以外，寸步難行，連礁盤(pán)也望不見(jiàn)。幾個(gè)月如果沒(méi)有食物和淡水補(bǔ)充上去，坐灘舊軍艦上的士兵將面臨極大的生存問(wèn)題。

我們這樣安排，也是考慮到菲律賓坐灘舊軍艦的現(xiàn)實(shí)情況，同意菲律賓補(bǔ)給生活物資，也算做到仁至義盡。

而菲律賓軍方似乎不領(lǐng)這份情，假意同意這份臨時(shí)性安排，卻安排軍艦在黃巖島以東海域干擾我海警船的正常巡航。

菲律賓海軍發(fā)布新聞稿聲稱(chēng)，從17日開(kāi)始，菲律賓海軍將派三艘艦艇連續(xù)三天在“黃巖島海域”執(zhí)行“主權(quán)巡邏”任務(wù)，同時(shí)進(jìn)行軍事演習(xí)。

菲律賓派出的3艘戰(zhàn)艦分別是151號(hào)韓國(guó)造護(hù)衛(wèi)艦以及16、17號(hào)漢密爾頓級(jí)巡邏艦。演習(xí)“聚焦于操作性及通訊訓(xùn)練”，意思是僅進(jìn)行編隊(duì)航行和相互通信。其真實(shí)目的就是為了阻礙干擾我萬(wàn)噸海警船在黃巖島以東海域的正常巡航。

我萬(wàn)噸海警船5901艦連續(xù)在菲律賓呂宋島以西十段線海域巡航，菲海軍派出三艘戰(zhàn)艦借演習(xí)之名，實(shí)為“反制”我方的巡航，意圖造成巡航干擾。

菲方不但派出軍艦干擾我方巡航，還派出海警公務(wù)船對(duì)我方海警船喊話，進(jìn)行無(wú)線電干擾。截止今天上午，我海警5901艦仍在十段線巡航，而菲律賓派出的海警船8301艦仍在我海警船附近阻礙巡航。菲海警聲稱(chēng)其8301艦“堅(jiān)定大膽地”向中方發(fā)起了“無(wú)線電挑戰(zhàn)”，表明了它“反對(duì)”中方在黃巖島海域執(zhí)法行動(dòng)的立場(chǎng)。

菲律賓海警8301艦，是由法國(guó)制造的2000噸級(jí)海警船，被菲律賓稱(chēng)為“全球最大的鋁制近海巡邏艦”。它與日制的9701艦噸位相當(dāng)，是目前菲律賓噸位最大的海警船之一。它經(jīng)?；钴S在南海，干擾我方正常的執(zhí)法活動(dòng)。

但無(wú)論菲律賓戰(zhàn)艦和海警船如何干擾我海警船的正常巡航活動(dòng)，也動(dòng)搖不了我們捍衛(wèi)海域主權(quán)的決心。維護(hù)我國(guó)南海傳統(tǒng)海疆線十段線就是我們的執(zhí)法底線。

（夏安/文）