在AI等技術(shù)的發(fā)展和賦能下，伴隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。2025年2月9日，長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計劃，攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風(fēng)、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等等“中國智駕合伙人”，共啟全民智駕元年，打造中國智駕新名片！

“北斗天樞2.0”計劃以“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”為愿景，堅持“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”兩條腿走路，全面開啟“四大數(shù)智升級”行動。這既是長安汽車在智能化征程中全新奇點，也體現(xiàn)了作為中國品牌的代表之一，長安汽車共啟智駕新紀元的使命擔(dān)當。董事長朱華榮用一句話“長江黃河浪卷浪，中國品牌創(chuàng)輝煌！”描繪了對于中國品牌向新向上、富有激情的競爭場景，以及對中國品牌攜手共進的美好期許和祝愿。

全新發(fā)布的“北斗天樞2.0”計劃擎畫了未來出行數(shù)智新藍圖：長安汽車從今年起將不再開發(fā)非智能化新產(chǎn)品，未來3年將推出35款數(shù)智新汽車；在智駕維度，2026年天樞智駕將實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現(xiàn)全場景L4級功能。同時預(yù)計今年底長安新一代飛行汽車將完成試飛，到2028年長安的人形機器人將生產(chǎn)下線。

智能化邁入2.0新紀元，開啟“四大數(shù)智升級”行動

回溯2018年，長安汽車發(fā)布智能化“北斗天樞”計劃，正式宣布了“4+1”行動，開啟中國品牌智能化轉(zhuǎn)型的新征程，歷經(jīng)7載筑夢，推動1.0計劃目標全面達成，全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。進入2025年，長安汽車堅持無AI不創(chuàng)新、無AI不長安，率先將智能化推進至全新高度，啟動“北斗天樞2.0”計劃，開展“四大數(shù)智升級”行動。

行動一：升級數(shù)智產(chǎn)品，推進智駕平權(quán)。在數(shù)智技術(shù)方面，長安汽車基于SDA平臺以及天樞大模型賦能，分別為智能化技術(shù)命名，其中智能駕駛為“天樞智駕”，智能座艙為“天域座艙”，智控底盤為“天衡底盤”。三大智能技術(shù)早已走在行業(yè)的前沿，長安天樞智駕系統(tǒng)將于8月份率先在10萬元級別車型搭載激光雷達，首發(fā)極黑環(huán)境、極端天氣的避撞功能，夜視通行能力同級最優(yōu)，并將AEB避撞速度將提升至135km/h；天衡底盤則具有超人的機動能力，通過“三向六域”為車輛提供強大的安全保障，將于6月首發(fā)橫風(fēng)穩(wěn)過功能、首發(fā)強力剎車功能、首發(fā)強力剎車功能等；智慧升級的天域座艙，將實現(xiàn)AI滲透率100%，8月前將首發(fā)實現(xiàn)AI出行服務(wù)、AI補能服務(wù)等功能，基于全球首發(fā)“多模態(tài)情感交互系統(tǒng)”，今年將首發(fā)AIEV端到端交互式智駕，完全能夠理解用戶的自然語言。

在數(shù)智能源方面，發(fā)布會現(xiàn)場由機器狗“來�！睅砹恕L安金鐘罩全固態(tài)電池。這款全固態(tài)電池，能量密度可達400wh/kg，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程將超過1500公里，還可通過AI遠程診斷，使安全性提升70%，預(yù)計年底前實現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā)；2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證；2027年，推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。

在數(shù)智產(chǎn)品方面，從今年起，長安將不再開發(fā)非數(shù)智化新產(chǎn)品。未來3年將推出35款數(shù)智新汽車，其中，長安啟源將推出經(jīng)濟代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款產(chǎn)品，深藍將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產(chǎn)品，阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產(chǎn)品。

行動二：升級數(shù)智制造，賦能高質(zhì)量生產(chǎn)。從今年開始，長安將加速推動旗下所有工廠陸續(xù)向數(shù)智工廠邁進，向客戶提供千人千面的個性化定制產(chǎn)品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。

行動三：升級數(shù)智運營，提升服務(wù)質(zhì)量。長安正推進“一體兩翼”AI發(fā)展策略，通過AI重塑研產(chǎn)供銷服全流程體系。加強DDM數(shù)智中臺建設(shè)，打造24小時全天候服務(wù)體系。

行動四：升級數(shù)智生態(tài)，共建產(chǎn)業(yè)未來。一方面與產(chǎn)業(yè)生態(tài)互聯(lián)融合，聯(lián)合國內(nèi)主流的AI、ICT企業(yè)、IOT生態(tài)公司進行深度合作；另一方與開發(fā)者生態(tài)共建共贏，將向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK工具服務(wù)，今年長安SDA平臺新車型將全面支持“硬件可升級、軟件可訂閱”。

新時代智能汽車普及者，迎來智能化產(chǎn)品的強周期

秉持著創(chuàng)新驅(qū)動、引領(lǐng)未來的發(fā)展理念，長安汽車始終堅持成為新時代智能汽車普及者。自2018年起，長安汽車堅定實施“北斗天樞”1.0計劃，已經(jīng)全部兌現(xiàn)智能體驗?zāi)繕�，即�?020年起新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)，從2020年開始新產(chǎn)品100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)，并率先實現(xiàn)L3級自動駕駛技術(shù)發(fā)布，從2025年起車載功能100%語音控制，截止目前，智慧語音助手小安已經(jīng)服務(wù)468萬用戶。

此外，在自主研發(fā)上，長安汽車不僅打造天樞智駕，實現(xiàn)全國首個2000公里智能駕駛長距離測試、全國首個L2級IACC智能巡航輔助量產(chǎn)、全球首發(fā)量產(chǎn)APA7.0遠程無人代客泊車，實現(xiàn)電梯到電梯的無感泊車體驗。全棧自研的高階智駕已在啟源E07首發(fā)量產(chǎn)，并且具備L3級自動駕駛量產(chǎn)能力；而在合作共創(chuàng)上，長安汽車堅定不移推動乾崑智駕、鴻蒙系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用在阿維塔、深藍產(chǎn)品上。

現(xiàn)如今，邁入智能化“北斗天樞2.0”時代，對于長安汽車意義更為重大，作為2.0計劃承載者，長安汽車將加速推進領(lǐng)先的智能化技術(shù)落地，即將迎來智能化產(chǎn)品的強周期。2月9日深藍汽車全場景智駕解決方案發(fā)布，正式宣布與華為展開深化合作，翻開“全民智駕”新篇章，活動現(xiàn)場由深藍S09領(lǐng)銜，深藍S05、S07、L07多款產(chǎn)品攜手亮相。

此外，阿維塔07Pro+、長安啟源Q07將緊隨而至。阿維塔07Pro+車型，搭載乾崑智駕、鴻蒙系統(tǒng)等華為全家桶，是現(xiàn)在市面上最領(lǐng)先、最具性價比的華為智駕車型。去年發(fā)布的啟源E07是行業(yè)首創(chuàng)、唯一量產(chǎn)的全場景智能可變新汽車，行業(yè)首發(fā)語音控制自動變道功能。而即將發(fā)布的啟源Q07，基于新一代全電SDA平臺打造，致力于打造全家人的智能SUV。長安汽車真正實現(xiàn)了讓智駕技術(shù)、高價值數(shù)智汽車惠及社會。

創(chuàng)領(lǐng)數(shù)智未來，面向全球打造中國智駕新名片

堅定實施“北斗天樞”計劃的背后，離不開硬核的技術(shù)。實施的7年時間，長安汽車投入了超過1148億元、打造了1.8萬人的研發(fā)團隊、建立超過5000人的軟件及AI人才隊伍、收獲了200余項標準和9345件專利、開發(fā)了46款智能網(wǎng)聯(lián)汽車、為2800萬用戶帶來高品質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)用車體驗，推動北斗天樞1.0計劃目標全面達成，同時經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，創(chuàng)下7年新高�，F(xiàn)如今，以“北斗天樞2.0”計劃為載體，創(chuàng)領(lǐng)數(shù)智未來，長安汽車向全球展現(xiàn)了中國科技實力與文化自信，面向全球打造中國智駕新名片。

面向未來，長安汽車始終堅持第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，全力推進“北斗天樞2.0”計劃，力爭到2030年，公司總體銷量突破500萬輛，其中，自主板塊銷量400萬輛，數(shù)智新汽車銷量突破300萬輛，成為世界級品牌。

93年前，郭沫若在《長安之歌》中寫下“迎頭趕上，盡我智能”之句，奠定了長安在中華文化中的獨特印記。如今“北斗天樞2.0”計劃的發(fā)布，是長安汽車對這句詞的全新詮釋。這不僅是長安對百年汽車工業(yè)的答卷，更是對中國品牌在智能化浪潮中勇立潮頭的豪邁宣言。讓我們共同期待，長安汽車以星辰為目標，以未來為方向，駛向科技與夢想的浩瀚星海。