2024年新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌爭(zhēng)奇斗艷，問界新M7強(qiáng)勢(shì)崛起，一舉斬獲“2024年新勢(shì)力車型年度銷冠”，其19.7萬輛的累計(jì)交付量，不僅是數(shù)字的堆砌，更是實(shí)力與口碑的有力見證。問界新M7作為鴻蒙智行旗下的明星產(chǎn)品，一上市便備受矚目。它成功打破中國新能源豪華品牌的銷量紀(jì)錄，讓鴻蒙智行在強(qiáng)手如林的新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，穩(wěn)固了自身的行業(yè)地位。2025年，國民SUV問界新M7持續(xù)熱銷，在 1月20日-1月26日的30萬級(jí)中國新勢(shì)力車型銷量排行榜上，以2938輛排名銷量榜第一。這一成績的背后，是問界新M7對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。

產(chǎn)品力領(lǐng)先，智能化為行業(yè)典范

對(duì)家庭用戶而言，出行的便捷性和安全性至關(guān)重要。問界新M7在智能化體驗(yàn)上的卓越表現(xiàn)，堪稱行業(yè)典范。其搭載的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與體驗(yàn)的雙重突破。這是業(yè)界首個(gè)商用落地的端到端智駕系統(tǒng)，能夠在真實(shí)道路場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的端到端體驗(yàn)。在面對(duì)環(huán)島通行、閘機(jī)欄桿通過等復(fù)雜路況時(shí)，它的判斷精準(zhǔn)且類人，極大地提升了出行的安全性和便捷性。

與市場(chǎng)上部分僅支持“固定車位到車位”功能的車型相比，問界新M7基于HUAWEI ADS 3.0，用戶首次駛?cè)肽吧＼噲?chǎng)即可使用，無需手動(dòng)記憶路線。而且，該系統(tǒng)支持無固定車位啟停，真正做到了“全國皆可用，處處都能用”，徹底解決了用戶停車難的問題。通過全新OTA升級(jí)，問界新M7還實(shí)現(xiàn)了“泊車代駕VPD”等跨代領(lǐng)先功能，讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)各種停車場(chǎng)景，告別泊車焦慮。

在空間設(shè)計(jì)方面，問界新M7同樣表現(xiàn)出色。它提供五座和六座兩種版本，滿足了不同家庭的出行需求。五座版后備箱容積高達(dá)686L，春節(jié)返程時(shí)，各種年貨、行李都能輕松容納；六座版采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)，無論是短途出行還是長途旅行，都能讓每一位乘客感受到家的溫暖。

問界新M7的出色產(chǎn)品力贏得了用戶的高度認(rèn)可和良好口碑。根據(jù)杰蘭路《2024H2新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告，AITO問界以82.0的分?jǐn)?shù)在品牌凈推薦值NPS榜上排名第一。在分車型的凈推薦細(xì)分項(xiàng)中，問界M7以84.5分排名第三，僅次于問界M9。財(cái)新網(wǎng)《2024中大型SUV車主調(diào)研報(bào)告》也指出，問界新M7憑借出色的智能化、質(zhì)價(jià)比及綜合產(chǎn)品力，多維度精準(zhǔn)匹配了目標(biāo)用戶的需求，成為2024年度蟬聯(lián)新勢(shì)力單一車型銷量冠軍。

2月限時(shí)禮遇來襲， 下定即享至高5萬購車禮

為了讓更廣泛的用戶能夠體驗(yàn)到問界新M7帶來的智慧出行，品牌特別推出了極具吸引力的鉅惠福利。2025年2月6日至2025年2月28日，下定問界新M7，至高可享價(jià)值近50000元購車權(quán)益，其中現(xiàn)金補(bǔ)貼至高10000元，部分區(qū)域還享省內(nèi)專屬新能源置換補(bǔ)貼。如此豐厚的優(yōu)惠政策，對(duì)于計(jì)劃入手新能源汽車的消費(fèi)者來說，毫無疑問是一次難得的購車時(shí)機(jī)。

問界新M7的成功，不僅為中國新能源豪華品牌樹立了新的標(biāo)桿，更推動(dòng)了中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。憑借其出色的實(shí)力和不斷創(chuàng)新的價(jià)值體驗(yàn)，問界新M7在2025年還將繼續(xù)引領(lǐng)30萬級(jí)中國新勢(shì)力車型市場(chǎng)，為用戶帶來更多驚喜。如果你也渴望擁有智慧出行的全新體驗(yàn)，不妨抓住這次優(yōu)惠機(jī)會(huì)，咨詢當(dāng)?shù)亻T店，前往試駕體驗(yàn)并下定，開啟屬于你的智能出行新篇章。