墨西哥，離美國很近，離中國太遠(yuǎn)，多數(shù)國人感覺非常陌生。我先大致介紹一下墨西哥的城市概況。中國人最常去的，有以下5個(gè)。

坎昆（Cancún）

白沙海灘、奢華度假村、潛水和浮潛、以及附近的瑪雅文化遺址，讓坎昆成為世界級海濱度假城市?？怖ッ磕杲哟龂H游客數(shù)量，占全國的25%。

雖然位于墨西哥，坎昆卻通行英語，游客以美國人居多，人送外號「美國三亞」，去不起夏威夷、邁阿密的美國人，都涌向坎昆。美國人就喜歡在酒店的泳池邊曬太陽，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就是一堆堆大白肉。根據(jù)我的經(jīng)歷，相同品牌的五星酒店，坎昆的價(jià)格至少是三亞的2倍。

墨西哥城（Mexico City）

拉丁美洲最大的城市，也是墨西哥的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心，相當(dāng)于墨西哥的「上海+北京」，正如它的名字一樣，濃縮了整個(gè)國家的精華，不僅有古老雄壯的金字塔，還有金碧輝煌的殖民風(fēng)建筑，是中國人打卡墨西哥的必去之地。我去過2次墨城，前后待了7天，相比美國的大城市，這里更有趣，值得一去再去。

瓜納華托（Guanajuato）

瓜城擁有色彩斑斕的建筑和狹窄的街道，被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)，以其礦業(yè)歷史和傳統(tǒng)節(jié)日（如亡靈節(jié)）而聞名。好萊塢動畫電影《尋夢環(huán)游記》讓瓜城一炮而紅。

圣米格爾德阿連德（San Miguel de Allende）

是美國小資最喜歡的墨西哥城市，以其殖民風(fēng)建筑、畫廊和教堂而著名，相當(dāng)于「墨西哥的大理」。圣米的星巴克讓人印象深刻，西班牙風(fēng)建筑，美國的連鎖品牌，墨西哥服務(wù)員，神奇的混搭，比任何一家美國星巴克都更有格調(diào)。

瓦哈卡（Oaxaca）

墨西哥的本土文化之都，既遠(yuǎn)離美國，又遠(yuǎn)離首都圈，地處偏遠(yuǎn)，國際游客很少，中國人少之又少！瓦哈卡以土著文化、傳統(tǒng)藝術(shù)、手工藝品而聞名。當(dāng)?shù)孛朗澄幕踔帘涣袨榉俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)，但，中國人不一定吃得慣。

除了以上5個(gè)城市，墨西哥還有兩個(gè)大城市，知名度非常低，人口規(guī)模卻位于前三，都是500萬左右，僅次于2000萬人口的首都墨西哥城。

蒙特雷（Monterrey）

位于美墨邊境，靠近德克薩斯，蒙特雷是中美貿(mào)易戰(zhàn)后，全世界收益最大的城市。這幾年，工業(yè)蓬勃發(fā)展，城市加速膨脹，人口規(guī)模超過瓜達(dá)拉哈拉，成為全國第二。蒙特雷相當(dāng)于墨西哥的蘇州，原本就有大量外資企業(yè)，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級，更多外國公司選擇蒙特雷作為替代生產(chǎn)基地，說白了，就是一個(gè)大型陽澄湖。

尤其是汽車制造業(yè)，有很多跨國汽車廠商（如寶馬、標(biāo)致、通用等）在此設(shè)廠。特斯拉原本也打算在蒙特雷設(shè)廠，后來因?yàn)殛P(guān)稅問題，不了了之。許多中國供應(yīng)鏈企業(yè)，想跟著特斯拉去墨西哥發(fā)財(cái)，結(jié)果，竹籃打水一場空。

瓜達(dá)拉哈拉（Guadalajara）

相當(dāng)于墨西哥的深圳，是IT產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)，人口長期排第二，如今屈居第三。中美貿(mào)易戰(zhàn)后，許多高科技公司把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到瓜達(dá)拉哈拉，不少中資企業(yè)再此設(shè)廠，比如，華為、中車、BYD、中興、富士康等。

墨西哥總?cè)丝?.3億，超過500萬人口的城市就三個(gè)。其中，以瓜達(dá)拉哈拉的知名度最低。

我為什么去瓜達(dá)拉哈拉？原因有2個(gè)。

首先，因?yàn)橛慰蜕伲@里是觀察真實(shí)墨西哥的最佳窗口。其次，機(jī)票便宜。我坐墨西哥廉航Volaris，從洛杉磯飛瓜達(dá)拉哈拉，全程3.5小時(shí)，票價(jià)700。飛機(jī)很新，比美國航空AA干凈整潔，服務(wù)員是大叔，乘客幾乎都說西班牙語，要么是墨西哥人，要么是美國籍墨西哥人，機(jī)上不提供餐食，我花了10美元，買了一個(gè)套餐，包含：泡面、可樂、冰塊、零食。

到達(dá)瓜城，我們在酒店休整一段時(shí)間后，去市中心的一個(gè)不錯(cuò)的餐廳Restaurantes La Gorda，吃了第一頓墨西哥餐，人均消費(fèi)60人民幣，服務(wù)態(tài)度和氛圍都不錯(cuò)，色彩很有拉丁風(fēng)情，至于食物么，主打雞肉和各種玉米餅，第一次嘗鮮，味道還可以，時(shí)間長了受不了。

第二天，我去了酒店推薦的當(dāng)?shù)刂蛷dLa Chata de Guadalajara，服務(wù)員個(gè)個(gè)膀闊腰圓，也許跟飲食結(jié)構(gòu)有關(guān)，多油炸、高甜度、高熱量、吃多了，能不胖么？

總而言之，墨西哥正規(guī)餐廳，都不是我的菜。我還是喜歡吃各種小店的Taco，新鮮出爐的各種肉餡，如，羊肉、豬肉、牛舌、雞肉……加上洋蔥末和香菜，久吃不厭。

當(dāng)天下午，我去了酒店附近的一家夫妻店咖啡廳，老板英語不錯(cuò)。

我問他：當(dāng)?shù)刂伟苍趺礃樱?/p>

他搖搖頭，拿出手機(jī)，給我放了一段視頻，光天化日之下，兩個(gè)劫匪坐著摩托車，互相配合，一個(gè)負(fù)責(zé)觀望，一個(gè)下車作案，搶走一個(gè)婦女的背包后，揚(yáng)長而去，受害者一臉驚恐，不停尖叫……這還是在瓜達(dá)拉哈拉老城的中心，不遠(yuǎn)處就是Jardín de San Francisco（圣弗朗西斯花園）。瓜城的治安，很墨西哥，完全符合中國人的刻板印象。

聽勸，我們天黑之后就待在酒店里，絕不出門。

第二天早上，因?yàn)闀r(shí)差還沒有倒過來，根據(jù)前臺介紹，天亮之前治安應(yīng)該還可以。

我問：為什么？

他一臉苦笑道：因?yàn)閴娜硕歼€沒有起床。

于是，我們鼓起勇氣，出門探險(xiǎn)，凌晨五點(diǎn)的瓜達(dá)拉哈拉，就是一個(gè)魔幻的世界。

門神

墨西哥有不少24小時(shí)便利店，不僅有本土品牌OXXO，還有國際品牌711，與其他國家不同，墨西哥便利店門口，經(jīng)常有一些非常奇怪的「門神」，他們分為兩類。

第一類，互相傷害型。

他們披著斗篷，眼神渙散，一動不動，就在店門口站著，給人一種壓迫感，顧客們看到這種情況，往往敬而遠(yuǎn)之。我進(jìn)店后，買了點(diǎn)東西，借機(jī)跟店員聊天，他說，這些人是流浪漢，要么剛磕過藥，要么就是裝瘋賣傻，目的是要點(diǎn)小費(fèi)。

對商家來說，這種門神是個(gè)大麻煩。如果報(bào)警，對方又沒有做什么出格的事，他們只是站著，警察沒有理由介入；如果給錢，打發(fā)他們走，就是縱容敲詐，有第一次，就有第二次，養(yǎng)虎為患，以后天天來，不給錢就不走；如果不給錢，他就這么站著，直接影響生意。

這就是典型的互相傷害：顧客敬而遠(yuǎn)之，商家生意清淡，門神也沒有搞到錢。

第二類，互惠互利型。

還有一種門神，操作手段完全不同，他們精神狀態(tài)正常，看到有顧客來，一只手開門，并露出兩排牙齒，擠出一個(gè)大大的笑容，情緒價(jià)值拉滿，另外一只手掌攤開，索要小費(fèi)。經(jīng)過本人目測，大約三分之一的人會給消費(fèi)。就算顧客不給錢，他們也不翻臉，職業(yè)精神很到位，正所謂盜亦有道。

這就是共生關(guān)系：門神賺到錢，向客人輸出情緒價(jià)值，又給商家招攬生意。

底層的墨西哥人，總要找到生存的門道。

棺材車

在市中心的廣場附近，我看到一輛中國品牌汽車Jetour（捷途），這是奇瑞下面的一個(gè)品牌，很多中國人都不太熟悉，但在第三世界國家，卻很暢銷。

目測，這可能是老款的捷途 X90，經(jīng)過改造，增加了1個(gè)軸承2個(gè)車輪，成了一臺6輪汽車。

車旁邊站著一個(gè)大胡子男人，看我們是中國人，特意把車門打開，裝飾非常浮夸，金光閃閃，車內(nèi)居然沒有座椅。我也算見多識廣的人，居然一時(shí)猜不出，這車的用途是什么？

后來，大胡子男人通過手機(jī)翻譯說：la funeraria masantigua de México（墨西哥最古老的殯葬公司。）

原來，這是一臺靈車！原來，墨西哥人死得這么隆重！

后來，我在網(wǎng)上查資料后得知，這家公司成立于1875年，是墨西哥最著名的葬禮公司之一，已經(jīng)運(yùn)營了超過140年。公司名字Gayosso是創(chuàng)始人Eusebio Gayosso的姓，這家公司最大的特色就是，提供24小時(shí)服務(wù)，靈車隨時(shí)待命。

中國有24小時(shí)服務(wù)的殯葬公司，但應(yīng)該很少這么高調(diào)，更不會把公司創(chuàng)始人的名字，打在靈車上，凌晨5點(diǎn)招搖過市。

早餐

前幾天在美國洛杉磯，凌晨五點(diǎn)半出門，可以找到開業(yè)的餐廳，買到了一碗熱騰騰的牛肉飯?！睹绹迳即墸毫璩课妩c(diǎn)半的樣子》

我原以為，窮國應(yīng)該更加勤勞，像中國一樣，別說凌晨五點(diǎn)，通宵營業(yè)都大有人在。但結(jié)果讓我非常失望，我們兩人，在瓜達(dá)拉哈拉走了2個(gè)小時(shí)，大街上非常好冷清，居然沒有找到一家開業(yè)的餐廳。

其實(shí)，早餐的需求是存在的，6點(diǎn)開始，就有人出門趕路，他們的早餐，只能去街頭流動攤販解決。條件比較差，我們初來乍到，不敢吃路邊攤。

后來，我們想，菜市場總應(yīng)該開門了，于是走路去瓜城最大的菜市場Mercado Libertad ，讓我吃驚的是，菜市場的開業(yè)時(shí)間，居然是早上8點(diǎn)。

我們?nèi)サ臅r(shí)候，已經(jīng)是7:30，所有的店鋪都大門緊閉。我們到了二樓的餐飲區(qū)，直到8點(diǎn)整，才有餐廳開門做生意。

相比美國人，墨西哥人的確比較懶散，窮也有窮的道理。但懶散的墨西哥人，也有很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?，上班時(shí)間絕不提前，哪怕就一分鐘也不行。

然而，一切事情都是相對的，如果換一個(gè)角度看，不是墨西哥人懶，而是中美兩國太勤勞。美國人是所有西方發(fā)達(dá)國家里面最勤勞的，中國人是所有國家里最勤勞的，這兩個(gè)國家，仿佛天生就是一對競爭對手。

流浪漢

中國人習(xí)慣了沒有流浪漢的城市，其實(shí)，在中國之外，無論國家貧富，流浪漢幾乎就是一種常態(tài)，墨西哥也不例外。

前幾天，我在洛杉磯看見很多流浪漢，但美國畢竟是發(fā)達(dá)國家，相對來說，流浪漢還比較體面，他們通常有帳篷，還有免費(fèi)食物，只要不磕藥，不犯法，衣食無憂，個(gè)個(gè)身寬體胖。美國的白左甚至不讓別人用homeless（無家可歸者），換成比較體面的urban camper（城市露營者），從表面上看，勉強(qiáng)說得通。

墨西哥的流浪漢完全不同，瓜達(dá)拉哈拉是排名前三的大城市，在市中心，流浪漢幾乎都是骨瘦如柴，蜷縮在墻角，一動不動，是死是活，都難以判斷。

看到這些可憐人，我就想起那輛豪華酷炫的靈車。

雖然墨西哥靠近赤道，白天溫度不低，但溫差大，夜間還是比較冷，我凌晨5點(diǎn)出門，都必須穿一件厚夾克。這些流浪漢，營養(yǎng)不良，如果著涼生病，很可能一睡不醒。以我的嘗試判斷，墨西哥的流浪漢，壽命很短。

年輕的時(shí)候，我也很討厭社會達(dá)爾文主義，但人到中年，走過的國家越來越多，隨著閱歷的增加，我逐漸接受了社達(dá)，這不是你喜歡不喜歡的問題，而是很多國家的現(xiàn)實(shí)。

從冷酷的角度看，社達(dá)是一種無奈又高效的社會治理模式。對這些窮人來說，無家可歸，生活條件惡劣，的確很殘酷，但對于整個(gè)社會來說，卻可以節(jié)約財(cái)力和人力。所謂自由，本質(zhì)上就是社達(dá)，給流浪漢自由，就是讓他們自生自滅，節(jié)約社會資源。

如今這個(gè)世界，基本消滅流浪漢的國家極少！中國是其中之一，這值得我們驕傲，要徹底消滅貧困，不僅需要財(cái)力，也需要人力，更需要強(qiáng)大的組織能力，日復(fù)一日，不斷付出，才有成果。只有我們這樣的國家，才會讓弱者保留基本的尊嚴(yán)，其他國家很難做到。

換句話說，不是墨西哥太差勁，而是我們太與眾不同。

寫在最后

墨西哥的人均GDP與中國差不多，都是1.3萬美元左右，但國家面貌，遠(yuǎn)不如中國。在中美貿(mào)易沖突的背景下，墨西哥能不能抓住機(jī)會，漁翁得利，追上中國的步伐？這將是一個(gè)有趣的話題，下次寫一篇文章細(xì)聊。