前幾天比亞迪以一場“全民智駕，加配不加價(jià)”的戰(zhàn)略發(fā)布會，掀開了2025新能源汽車智能化的大潮，一款售價(jià)僅7.88萬元起的A00級小車——海鷗（參數(shù)丨圖片）智駕版，作為“全民智駕”售價(jià)最親民的車型，聚焦了行業(yè)幾乎所有的目光：這款車型不僅打破了“高階智駕專屬高端車”的固有認(rèn)知，更以名為“天神之眼C”（DiPilot 100）的智駕系統(tǒng)，讓普通消費(fèi)者首次能以“買菜車”預(yù)算體驗(yàn)前沿科技。

海鷗雖然價(jià)格親民，其智駕配置卻毫不含糊。它搭載了5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭，形成360度無死角感知網(wǎng)絡(luò)，核心的“前視三目攝像頭”采用全球獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)，通過廣角、中焦、長焦三鏡頭協(xié)同，既能識別200米外車道線，又能精準(zhǔn)判斷5米內(nèi)行人動作，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)觀全局，近察細(xì)節(jié)”的復(fù)合視野，如同海鷗敏銳的眼睛，能精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。高效的運(yùn)算芯片憑借強(qiáng)大的算力，能夠讓車輛在瞬間對傳感器收集到的信息進(jìn)行分析處理，迅速做出決策。

“天神之眼C”系統(tǒng)支持包括無圖高快領(lǐng)航（HNOA）、代客泊車（AVP）、記憶領(lǐng)航（MNOA）等27項(xiàng)智駕功能。而海鷗智駕版的真正價(jià)值，在于將冰冷的技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為生活場景的顛覆性體驗(yàn)：在一線城市日常上下班的擁堵路況中，用戶設(shè)定目的地后，車輛自動接管跟車、車道保持，甚至在擁堵路段主動推薦更優(yōu)路線，不僅可以讓疲勞的打工人稍微多睡一會，還極大地提高了安全性；在長途駕駛中，車主只需設(shè)定好導(dǎo)航路線，車輛同樣會自動沿著規(guī)劃路徑行駛，自動調(diào)整車速、保持車道，并在必要時(shí)自主變道超車，極大地減輕了駕駛疲勞；面對復(fù)雜停車場，用戶可以提前下車，車輛自行尋找車位并泊入，甚至能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程召喚；面對新手司機(jī)望而卻步的側(cè)方位停車也不用怕，APA自動泊車功能可精準(zhǔn)識別6種車位類型，成功率高達(dá)98%；而針對中國特色的“窄巷會車”，系統(tǒng)可通過超聲波雷達(dá)實(shí)時(shí)計(jì)算兩側(cè)間隙，自動調(diào)整車身姿態(tài)，將傳統(tǒng)代步車“不敢進(jìn)”的場景變?yōu)槿粘！?/p>

由此可見，比亞迪的“全民智駕”戰(zhàn)略絕不僅僅是一句空話，它讓更多普通消費(fèi)者以極低的成本享受到了高科技帶來的方便和舒服，讓智能駕駛不再高高在上，實(shí)實(shí)在在地改變老百姓的出行體驗(yàn)。