廣東
從巴西到墨西哥，從哥倫比亞到智利，中國(guó)汽車在席卷拉美市場(chǎng)。2025年初數(shù)據(jù)顯示，比亞迪憑借海鷗、宋Plus、宋Pro等車型包攬巴西純電/插混雙料銷冠，并且成為2024年增長(zhǎng)最快的品牌。同樣的在墨西哥市場(chǎng)，海鷗和宋Plus奪得銷冠，比亞迪宋PLUS DM-i創(chuàng)下“首款年銷量突破萬臺(tái)的SUV”的記錄，獲得“2025墨西哥汽車展覽會(huì)年度SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。在哥倫比亞市場(chǎng)，比亞迪元UP成為最暢銷的車型，比亞迪還以3900輛的年度銷量成為榜首，遠(yuǎn)超其他國(guó)際品牌。更在智利斬獲新能源雙料大獎(jiǎng)，銷量和口碑雙豐收，堪稱拉美市場(chǎng)最強(qiáng)卷王。
這波降維打擊背后，彰顯企業(yè)實(shí)力與遠(yuǎn)見，比亞迪的全品類覆蓋能力，本土化深度運(yùn)營(yíng)和技術(shù)的降維打擊，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)+銷量+品牌三重破局。在傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型遲緩的拉美市場(chǎng)，以比亞迪為代表的中國(guó)汽車正在重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局，也給中國(guó)車企出海打了樣板。
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