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交通運輸部部長劉偉:加快建設(shè)交通強國 推動物流降本增效

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《祖國》記者/李國良 3月5日上午,十四屆全國人大三次會議首場“部長通道”采訪活動拉開帷幕,交通運輸部部長劉偉受邀出席,并就交通強國建設(shè)和物流降本增效等熱點問題回答了記者提問。

在采訪中,劉偉部長指出,加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場是全國統(tǒng)一大市場的重要組成部分,也是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。去年底,中辦、國辦印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》,交通運輸部會同相關(guān)部門積極落實,通過深化改革、打破壁壘、協(xié)同融合,推動綜合交通運輸效率提升。

劉偉部長介紹,降低全社會物流成本是落實《意見》的重要舉措之一。2024年,全國全社會物流成本共降低約4000億元,其中運輸成本降低2800億元,占比達(dá)2/3。為實現(xiàn)這一目標(biāo),交通運輸部重點推進(jìn)了調(diào)結(jié)構(gòu)、強樞紐、促聯(lián)運三項工作:一是調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,鐵路貨物周轉(zhuǎn)量增長超30%,水路貨物周轉(zhuǎn)量增長40%;二是強化樞紐功能,實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程,支持37個城市開展500多個項目,打造高水平綜合交通樞紐;三是大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運和空鐵聯(lián)運,重點突破“一單制”“一箱制”,實現(xiàn)全過程“電子運單”,取得顯著成效。

在交通強國建設(shè)方面,劉偉部長表示,交通強國是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略。近年來,我國在“一流設(shè)施”“一流技術(shù)”“一流管理”“一流服務(wù)”等方面取得了顯著進(jìn)展。我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群,綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里,“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè)完成90%。中國高鐵、中國橋、中國港等成為亮麗的國家名片,智慧港口建設(shè)實現(xiàn)技術(shù)自主可控,規(guī)模和數(shù)量位居世界首位。同時,我國交通運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,現(xiàn)代化治理能力加快提升,農(nóng)村公路總里程突破460萬公里,為鄉(xiāng)村振興提供有力保障。

在“一流服務(wù)”方面,我國已成為世界上人流、物流運輸最繁忙的國家。2024年春運期間,全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)90.2億人次,同比增長7.1%,再創(chuàng)歷史新高。與此同時,高速公路擁堵路段數(shù)量明顯下降,未出現(xiàn)大范圍、長時間人員和車輛滯留現(xiàn)象,充分展現(xiàn)了“流動中國”的澎湃活力。

劉偉部長強調(diào),交通運輸部將按照《政府工作報告》的部署要求,繼續(xù)抓細(xì)落實各項舉措,在推進(jìn)統(tǒng)一開放的交通運輸市場和交通物流降本提質(zhì)增效上邁出更大步伐,取得更大成效,為建設(shè)交通強國、實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化提供堅實支撐。

此次采訪活動展現(xiàn)了交通運輸部在推動交通強國建設(shè)和物流降本增效方面的積極作為和顯著成效,進(jìn)一步增強了社會各界對我國交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的信心。

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