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正文：

【今日個人動態(tài)】

（文中提到的某題材基金的倉位，不是指該基金資產(chǎn)占總賬戶的比例，請知悉?。?/p>

軍工和創(chuàng)業(yè)板的指數(shù)基金在定投。

減倉50％的新能源車，以目前該題材持倉市值為標(biāo)準(zhǔn)量。

今天繼續(xù)減倉50％的新能源車。記得好像是前兩天講過了，目的就是為了逐漸出清，以后估計(jì)相當(dāng)長的一段時(shí)間不打算再參與這個題材。

造車技術(shù)的東西，我也不懂，不知道什么時(shí)候會有新的技術(shù)突破。如果沒有新突破，應(yīng)該主要還是回歸“車”的屬性，但這也不代表不會漲，因?yàn)榭倳P面漲漲跌跌，要么就是輪動一下，但既然到時(shí)候完全出清了，那就不關(guān)我的事了。

包括像前面清了半導(dǎo)體，其實(shí)也沒必要糾結(jié)太多，也沒必要去計(jì)算最近軍工的漲幅到底有沒有彌補(bǔ)半導(dǎo)體。有些策略的需要，不能看個例，也不要看一時(shí)，而是長此以往的操作習(xí)慣，給你帶來的效益，這個效益包括本金安全有可能提高了，也包括其他各方面你還可以再思考一下。以前反復(fù)講過，有些東西你是需要寧可備而不用的。

后人根據(jù)道家思想總結(jié)過這樣一句話——“凡我所失，皆非我所有；凡我所求，皆受其所困，萬物皆為我所用，而非我所屬”。

有時(shí)候玩基金也要有點(diǎn)這種心態(tài)，太過于計(jì)較一城一池的得失，容易受困于自己的心境。心境打不開，就會像當(dāng)年宋江打江山那樣，打來打去還是在原地打轉(zhuǎn)。

今天早上軍工有一定表現(xiàn)，礙于三大指數(shù)較弱，所以接近大漲的時(shí)候回落了些。今天還是繼續(xù)保持定投，過兩天再看看會不會回落，如果是繼續(xù)漲的話，過兩天打算停止定投。

有個別人老喜歡問“今天漲了還接著定投嗎？”之類的問題。

你可以問“最近漲了很多還接著定投嗎？”

定投這種策略本身就是不過于在乎幾天漲跌的。難道跌一天就開定投，漲一天就關(guān)定投？那還叫定投嗎？

關(guān)于最近行情的話，我們還是保持之前的態(tài)度，還是相對審慎對待。我們之前也講過，至少也要到3月10日再來看看。那這段時(shí)間以來，上證確實(shí)也沒有怎么漲過，基本在橫盤吧，而創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)偷偷先跌了。

還是打算繼續(xù)先這樣。

原本如果它在3月10日之前想跌的話，我是有可能考慮加大定投甚至手動加倉的。但是最近也跌幅不大，所以也就算了，繼續(xù)這樣保持觀望態(tài)度。

至于總倉位的話，今天減了新能源車以后，倉位在7成多一點(diǎn)點(diǎn)。不得不說，這個倉位也不算輕，畢竟2021年以后我個人基本是4-6成在玩而已。所以，現(xiàn)在3300多點(diǎn)還有7成多一點(diǎn)的倉位，也算是很有格局了，之前講過我個人定義的滿倉，還記得嗎？以后你們就會懂，我并不是常年都是如此倉位的，如果不是去年9月份之前的那輪跌法，也不會做魚死網(wǎng)破的加倉。

但是加上來的倉位也沒有一漲就拋完，已經(jīng)算是有格局的了。挺多人都不知道早在9月份之前，很多人包括很多大V其實(shí)早就把倉位賣完了，你們可以多看看外面的世界。

所以，希望大家能理解，不要過分苛求我的操作，畢竟這世界沒有股神，懷著落子無悔的豁達(dá)心境，這非常重要。

最近公布了CPI數(shù)據(jù)，2月的CPI同比下降0.7%。

這個數(shù)據(jù)出來以后那些喜歡通過販賣焦慮顯得自己高屋建瓴的自媒體，開始各種角度解讀了。

上圖就是了，我們看同比走勢就好。1月份也有一個看起來似乎挺好的走勢，但是我們當(dāng)時(shí)講過1月份CPI，并沒有很激動吧？我們說了主要因素是春節(jié)，還記得我們的點(diǎn)評嗎？

那么，這個月看起來似乎挺差的走勢，也一樣沒必要那么激動。這兩個月主要因素都是因?yàn)榍昂髢赡甏汗?jié)的時(shí)間錯開月份了，導(dǎo)致基數(shù)不同。

去年的春節(jié)在2月10日開始的，全部在2月份。今年春節(jié)在1月28日開始，4天在1月份，4天在2月份。而春節(jié)是消費(fèi)大節(jié)，漲價(jià)因素較強(qiáng)。

不過，雖然主要原因是基數(shù)的因素，但是下跌0.7％本身也確實(shí)說明了CPI的原本情況確實(shí)并沒有什么改善，只不過也沒必要那么言過其實(shí)。今天消費(fèi)板塊也沒有大跌，說明市場對這個數(shù)據(jù)是早有預(yù)期的。

繼續(xù)今天的科普：

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