江蘇
眾所周知，電車想要取代油車還有一個(gè)最重要的問題充電速度，
但是這次比亞迪漢L搭載閃充電池配合兆瓦閃充技術(shù)，真正做到“1秒2公里”
5分鐘實(shí)現(xiàn)400公里續(xù)航媲美油車加油般的體驗(yàn)。
兆瓦閃充不僅僅是超高電壓，還要有超大電流！加上提高鋰離子遷移速度，把電池內(nèi)阻降低50%，從而把充電電流拉到1000A，這不是之前的6C可比擬的，10C的充電倍率，不僅僅是全球量產(chǎn)的最高水平也是中國科技的高度！
比亞迪再一次把充電技術(shù)大跨步的提高，不僅僅是比亞迪自身技術(shù)積累的從量變到質(zhì)變的過程，同樣也正如理想、極氪的5C超充、蔚來的全域900V高壓平臺(tái)、華為的乾崑智駕這些國產(chǎn)同行不斷用技術(shù)刷新國產(chǎn)新能源的崛起步伐，沒有不斷的突破技術(shù)壁壘，提高自有研發(fā)能力，又怎么會(huì)有比亞迪的兆瓦閃充技術(shù)，又怎么會(huì)在充電功率上出現(xiàn)「兆」這個(gè)單位！又何來更多的技術(shù)進(jìn)步！
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