看來，殲36的進(jìn)展相當(dāng)順利，時隔兩個多月再次進(jìn)行試飛，按照這速度，最快在2028年前就有望服役！

日前，有網(wǎng)友拍攝到，殲36再次進(jìn)行了試飛，這也是自從去年12月26日的首飛以來，殲36的第二次試飛。

和首次試飛時，殲36有了很大的變化。

首先是，首飛時旁邊有殲20伴飛不一樣的是，殲36此次試飛，看樣子是完全的單機(jī)試飛，因?yàn)椴]有看到有伴飛的僚機(jī)，這說明，殲36的推進(jìn)過程是相當(dāng)?shù)捻樌?，可靠性和穩(wěn)定性有了進(jìn)一步的提升，基本已經(jīng)攻克了關(guān)鍵的難關(guān)。

從時間對比上也能看出，這主要是和殲20相比。殲20是在2011年1月中旬進(jìn)行首飛，而第二次試飛是在2012年的5月中旬，之間相隔了4個月出頭。

現(xiàn)在，殲36的研制速度，則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于殲20，從去年12月26日首飛，現(xiàn)在的第二次試飛，時間僅僅過去了兩個多月！

殲20從首飛，到2016年12月中服役，期間也僅僅是只有不到5年時間，這速度放在戰(zhàn)后各型戰(zhàn)機(jī)的研制史上對比，也是非?？斓摹?/p>

可殲36的速度更快！照此下去，在2030年前完全可以服役，甚至能夠提前到2028年甚至更早。

還有和殲20的試飛不同的是，殲20原型機(jī)的每次試飛，基本上也只是進(jìn)行了一次試飛過程，而殲36的這次的試飛，并不是這樣，而是在同一天里，至少進(jìn)行了3次試飛，同時試飛過程還收起了起落架。

飛完一次，落地后繼續(xù)飛，也不用放起落架，也不需要再動用僚機(jī)伴飛觀察，這都側(cè)面說明，飛機(jī)的成熟度、可靠性、穩(wěn)定性很高。

沒想到，殲36的推進(jìn)速度是如此之快，進(jìn)展是如此的順利，這一幕，最不得勁的恐怕就是老美了。

本來呢，進(jìn)入隱身領(lǐng)域之后，老美一直都是遙遙領(lǐng)先，各國只能是望其項(xiàng)背甚至望不到其后背，但沒想到他們實(shí)在過于自信，錯誤判斷了形勢，親手葬送了自己的大好優(yōu)勢。

寄予厚望，全力搞出來的一個F35“肥電”戰(zhàn)機(jī)，量產(chǎn)10年過去了，都還是問題不斷，而他們的六代機(jī)，更是還處于PPT階段，甚至在去年的年中時候，整個項(xiàng)目完全被暫停了，什么時候恢復(fù)，都還未可知。

在五代機(jī)上，老美從一開始的大幅領(lǐng)先，到現(xiàn)在被超越，再到六代機(jī)的全面落后，太平洋兩岸的空戰(zhàn)態(tài)勢正在逐漸發(fā)生逆轉(zhuǎn)，天枰正在加速倒向西太這邊。

更要命的是，殲36的航程、載彈量都會大幅度超越現(xiàn)有的各型戰(zhàn)機(jī)，據(jù)西方媒體預(yù)測，殲36的載彈量將高達(dá)10噸，航程達(dá)6000公里，作戰(zhàn)半徑2500公里！

美軍在西太平洋上空的霸權(quán)被終結(jié)，已經(jīng)來到了倒計(jì)時。