整車刮底、500mm涉水和50噸重卡單側(cè)碾壓電池包……4月15日在中汽中心廣州試驗(yàn)場(chǎng)，在撒貝寧主持的央視新聞特別直播節(jié)目中，榮威純電D6順利完成一系列超越國(guó)標(biāo)的極限測(cè)試挑戰(zhàn)，并榮獲中汽中心頒發(fā)的“TOP Electric電安全綜合挑戰(zhàn)”證書。

榮威純電D6的卓越表現(xiàn)，與其行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)密不可分。

CTB電池車身一體化技術(shù)，將電池與車身高度集成，優(yōu)化傳力路徑，使整車扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，底盤更為堅(jiān)固，確保電池安全。

“行業(yè)首創(chuàng)”零自燃電池，達(dá)到國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的IP67防塵防浸泡等級(jí)，歷經(jīng)火燒、短路、浸泡、碰撞、擠壓、跌落、灰塵、鹽霧等8項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn)。

行業(yè)頂尖的一體式熱管理方案，憑借高效統(tǒng)籌能量傳遞，減少能耗損失，續(xù)航、電耗同樣表現(xiàn)亮眼。此前，在-20℃極寒環(huán)境、-16℃～14℃北方冬季城區(qū)和初春環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率分別為75%、84%和116.9%，讓用戶徹底告別續(xù)航焦慮。近期，榮威純電D6更是以9.125kWh/100km超低電耗，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。

新車在空間上實(shí)現(xiàn)72.8%同級(jí)最優(yōu)得房率，堪比B級(jí)車，全車29處?kù)`動(dòng)儲(chǔ)物空間，以及同級(jí)最大的718L復(fù)式后備箱空間，充分滿足大家庭的出行需求。

據(jù)悉，4月23日，榮威純電D6將在上海車展正式上市。