黃浦江畔春風(fēng)起，變革浪潮奔向前。在剛剛結(jié)束的2025上汽之夜發(fā)布會上，新變革轉(zhuǎn)型中的上汽集團(tuán)對外透露了非常多重磅的信息，展現(xiàn)了其未來以“技術(shù)平權(quán)”為核心的戰(zhàn)略布局，那當(dāng)中到底有些什么值得我們消費(fèi)者期待的技術(shù)或者產(chǎn)品？接下來讓我們來為大家一一分享解讀。

“朋友圈”的價值正越發(fā)強(qiáng)勁

說到2025年汽車界最卷也是議論度最高的技術(shù)，智駕絕對占據(jù)C位的那個，一段式端到端、靜止開啟車位到車位領(lǐng)航、高算力芯片、全場景覆蓋等等的功能接踵而來。而上汽并不打算單干，而是構(gòu)建一個合作的平臺，與國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)，以用戶的需求出發(fā)一起共創(chuàng)。這次的上汽之夜，上汽集團(tuán)邀請到了10多個重磅的合作伙伴，當(dāng)中有智駕、手機(jī)、人工智能、傳統(tǒng)汽車零件商等，一起謀劃未來之道。

大家也許不知道，上汽是國內(nèi)少有與“地大華魔”四家頂流智駕公司均有合作的汽車集團(tuán)，無論是與華為的ADS深度耦合，同時還有即將落地的“尚界”，還是與地平線共同開發(fā)試驗(yàn)最新的征程6智駕芯片，并與卓馭科技（大疆）的開發(fā)新一代的靈眸智駕進(jìn)階版，以及與Momenta一同訓(xùn)練最新的智駕大模型算法……

得益于朋友圈如此強(qiáng)大，接下來上汽的將推出的HSD高階智駕就十分讓人期待了，并對于L2++、L3和L4均有清晰布局，上汽也已有充分準(zhǔn)備！

再豪華再先進(jìn)的裝備，也不如安全重要

除了智駕平權(quán)，消費(fèi)者另一個同樣關(guān)注的莫過于“安全”，尤其是新能源和智駕的普及，也為用戶的安全增添多幾分復(fù)雜性。上汽也認(rèn)為，安全才是平權(quán)的底線！為此，上汽正式發(fā)布了整車安全3.0技術(shù)，從1.0時代的“不怕撞”，2.0時代的“不會撞”，進(jìn)化至3.0時代的“放心開”。通過智駕強(qiáng)大的算力冗余和眾多傳感之間的協(xié)同，加上第二代全棧線控底盤和VMC車輛運(yùn)動控制實(shí)現(xiàn)主動安全防護(hù)、主動規(guī)避、大幅提升機(jī)械極限，減少失控風(fēng)險。再加上工藝越加嚴(yán)苛的車身被動結(jié)構(gòu)保護(hù)，主被動融合升級，給車上每一位成員都能帶來更好的保護(hù)。

此外還有新能源時代消費(fèi)者十分關(guān)注的電池安全，新一代半固態(tài)電池將于今年量產(chǎn)，并將搭載在全新的MG4上，而上汽首款固態(tài)電池——光啟電池也即將在2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，擁有超過400Wh/kg的能量密度，電芯既不會起火也不會爆炸，其低溫容量保持率超過 90%，安全性明顯超越現(xiàn)有的電池產(chǎn)品。

“朋友圈”的價值正越發(fā)強(qiáng)勁

新能源時代也是智能化的時代，作為最了解作為現(xiàn)代人的工具，手機(jī)已不可或缺。那對于如今的汽車消費(fèi)者，一塊好用的車機(jī)屏幕，同樣也是不可或缺。而且相比起手機(jī)，上汽推出了自研的“銀河全棧座艙3.0”智能座艙，可以與鴻蒙、安卓、iOS系統(tǒng)的無縫互聯(lián)對接，覆蓋超過市場90%手機(jī)品牌，而且語音識別率接近100%，并與華為、OPPO、火山引擎、阿里的合作當(dāng)中，逐漸修煉AI得能力，在交互上不僅能學(xué)習(xí)用戶的習(xí)慣和喜好，還像豆包一樣具備情感陪伴的功能！

并且得益于國內(nèi)人工智能的飛速發(fā)展，deepseek、豆包等一大批優(yōu)秀的AI大模型加速融合，消費(fèi)者將獲得的，那就是一個既懂車，又懂消費(fèi)者的智能汽車助手。

所謂平權(quán)，其實(shí)就是把新鮮高大上的技術(shù)普及開來的過程，讓更多消費(fèi)者享受到新科技帶來更智能更便利的生活。如今的上汽，就如同40年前成立合資時一樣，大膽且開放，融合共創(chuàng)的姿態(tài)值得稱贊，接下來，咱們就期待一下，看看上汽，怎么把高高在上科技，落實(shí)到每一個產(chǎn)品體驗(yàn)的細(xì)節(jié)中，造福所有用戶吧！