常州這里新增一座高鐵站！

近期，根據(jù)常觀官方微信公眾號的報道顯示，常州將新增一座高鐵站，就位于武進區(qū)南部。

具體來看，近期鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路太湖西站、前黃站、宜興站等7座車站建筑設(shè)計項目中標(biāo)候選人進入公示階段。

其中前黃站站房總建筑規(guī)?？刂圃?000平方米以內(nèi)，由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司建設(shè)。

鹽泰錫常宜鐵路 總體呈南北走向，北起鹽城市，向南經(jīng)泰州，于靖江利用江陰三通道（隧道）穿越長江后進入蘇南，經(jīng)無錫市和常州市武進南部，接入寧杭高鐵宜興站。

線路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路（鹽城站），中聯(lián)滬渝蓉高鐵（泰州南站）、滬寧沿江高鐵（江陰站）、滬寧城際（惠山站），南接寧杭高鐵（宜興站），形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運通道。

項目全線采用350公里每小時的高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)，其中靖江至太湖西段250公里每小時。全線新建正線長度311.388公里，設(shè)車站10座，建設(shè)總工期5.5年。

常州段20.185公里，其中武進區(qū)17.74公里、常州經(jīng)開區(qū)2.445公里，在前黃鎮(zhèn)南設(shè)站。

鹽泰錫常宜鐵路被稱為江蘇中部的“換乘之王”，北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中聯(lián)北沿江、滬寧沿江高鐵和滬寧城際鐵路，南接寧杭高鐵。

建成后將形成一條串聯(lián)魯東南、蘇北、蘇中、蘇南和浙江沿海地區(qū)的快速客運新通道，對于支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展和長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略實施、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和跨江融合發(fā)展具有重大意義。

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