安全沒有話術(shù)，只有體系Coffee Pilot Ultra：敢開上山路的智能駕駛輔助舒適不是堆料，而是每個(gè)人都能感受到的細(xì)節(jié)

家庭用車不是秀技術(shù)，也不是看堆料，更多時(shí)候是為了解決生活里的瑣碎——接送孩子、老人乘坐、短途出游、周末采購……一輛真正適合家庭的MPV，應(yīng)該在這些看似不起眼的場(chǎng)景里表現(xiàn)出“恰到好處”的可靠。

魏建軍顯然對(duì)這一點(diǎn)有著深刻理解。不是單靠發(fā)布會(huì)造勢(shì)，而是親自駕駛魏牌全新高山，從試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā)，實(shí)測(cè)城市快速路、鄉(xiāng)村小道、盤山彎路，用一場(chǎng)全場(chǎng)景直播，把這款定位“家庭旗艦”的中大型MPV放進(jìn)了真實(shí)日常中進(jìn)行驗(yàn)證。

結(jié)果如何？從直播現(xiàn)場(chǎng)的反饋來看，全新高山不僅過關(guān)，而且表現(xiàn)超預(yù)期。

直播起點(diǎn)設(shè)在長城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)，魏建軍開門見山講的是——安全不是一句話，而是長城最重的投入。

2025年即將投用的亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室，投資5.1億元，配備總價(jià)值超1億元的假人測(cè)試系統(tǒng)，其中最高單套成本達(dá)千萬級(jí)。這些硬核設(shè)備背后，是“生命第一，敬畏生命”的企業(yè)造車底線。

在試驗(yàn)場(chǎng)高環(huán)賽道上高速巡航的魏牌全新高山，就是長城安全標(biāo)準(zhǔn)的具體呈現(xiàn)。車輛的每一處結(jié)構(gòu)、每一次碰撞測(cè)試、每一項(xiàng)結(jié)果，都是建立在真實(shí)使用中可能面臨的極端情況之上。

真實(shí)家庭出行路線往往不止城市道路，而是“雜而多”：早上城里接送，周末下鄉(xiāng)走親戚，節(jié)假日進(jìn)山看景。這正是此次直播路線設(shè)計(jì)的意義：廠區(qū)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村狹路、盤山公路，逐層升級(jí)。

全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，配備27顆高精度傳感器，在無高精地圖支持下也可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)智能領(lǐng)航。實(shí)際演示中，車輛可順利完成限速識(shí)別、跟車、變道等復(fù)雜操作，系統(tǒng)介入自然、識(shí)別準(zhǔn)確。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至4月20日，該系統(tǒng)累計(jì)行駛已超1.3億公里，輔助駕駛滲透率達(dá)98.1%，AEB主動(dòng)剎車幫助避免事故3.2萬起，泊車輔助功能使用次數(shù)超600萬次。這些，不是“測(cè)試跑出來的”，而是真實(shí)用戶用出來的。

直播中，魏建軍特別強(qiáng)調(diào)全新高山在空間上的靈活性。得益于二三排共軌設(shè)計(jì)，座椅支持超長距離前后滑動(dòng)。比如孩子坐第三排時(shí)，大人依舊可以貼身照顧，而不必?cái)D在“狹窄過道”委屈忍受。

在用戶關(guān)心的車內(nèi)健康方面，全新高山也是行業(yè)內(nèi)首批獲得“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV。搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，以及同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，為家庭打造“可深呼吸”的出行環(huán)境。

此外，智慧座艙、超級(jí)冰箱、超級(jí)影院、超級(jí)沙發(fā)等貼合家庭需求的配置，已全系標(biāo)配，無需額外加裝升級(jí)，這就是“用戶導(dǎo)向”最實(shí)在的體現(xiàn)。

真正的MPV，不是看誰參數(shù)猛，而是看誰能真正融入家庭生活。魏建軍把車開出封閉空間，跑過鄉(xiāng)村、爬過山路，用實(shí)際表現(xiàn)展示了魏牌全新高山解決“生活瑣碎”的能力。當(dāng)前，全新高山共推出兩款預(yù)售車型：高山8，預(yù)售價(jià)32.98萬元；高山9，預(yù)售價(jià)37.98萬元，5月13日即將上市。結(jié)合配置、智能、安全與空間表現(xiàn)，這個(gè)定價(jià)區(qū)間完全匹配其“家庭旗艦MPV”的產(chǎn)品定位。