文丨辰聰

出品丨師天浩觀察（shitianhao01）

如果回到五一之前

再給你一次選擇的機會

你還想出去旅游嘛？

據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2025年“五一”假期5天全國國內(nèi)出游3.14億人次，同比增長6.4%；國內(nèi)游客出游總花費1802.69億元，同比增長8.0%。

數(shù)據(jù)很龐大，但是還不是很直觀。

上圖，一起來體驗下什么是人山人海

每逢假期，熱門景點就都會開啟“人、從、眾”，或者“人，人，人，人，人，人”模式。

也有網(wǎng)友熱評打油詩：

抬頭全是腚，低頭全是腿，前聞汗味后聞屁，屎急尿脹無處去，上山看樹，下山看路，回頭看看好恐怖，汗流盡，錢花光，一瘸一拐回家鄉(xiāng)。

無不是吐槽，五一的人人太太太多了，并沒有很好的旅游體驗，只有滿身疲憊。

如果再給我一次五一。

那么我一定不會選擇出去旅游，因為簡單算了算，多花了錢，也沒能好好玩。人擠人也就算了，大家都選擇在五一出行，很多服務(wù)價格都出現(xiàn)了上漲。

更離譜的是，當(dāng)?shù)竭_心心念念景點發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被“約滿”“售罄”時，當(dāng)縣城五星酒店一房難求、天價住宿到處都是的時候，當(dāng)老字號美食排隊1小時起、多城迎來堵車“堵山”“堵海”模式時。相信出去旅游的人也會煩躁，開始后悔為什么要出來吧。

尤其是對比一下這兩周很多酒店的價格，算了算，這幾天出去玩的話，少說也要省個幾百大洋。

可是如果不五一出門旅游，又能什么時候呢？

有人會呼吁那就錯峰旅行啊，選在淡季的時候，不僅便宜還很舒適，這樣可太好了。因此，節(jié)后攜程集團董事局主席梁建章呼吁推廣“靈活休假”，很快就引起熱議。國人如果可以“錯峰休假”，自然也能錯峰旅行了。

旅行，關(guān)鍵在于錢和時間。

因此，小編淺把旅行的人分成四類：

先看一下錢

根據(jù)據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2025年“五一”假期5天全國國內(nèi)出游3.14億人次，國內(nèi)游客出游總花費1802.69億元。

也就是人均574.1元每人/次，那么我們把有錢的標準假設(shè)為574.1元

這個數(shù)據(jù)對絕大多數(shù)人普通人來說，是擠一擠、攢一攢總是會有的。

理論上，國內(nèi)也存在著帶薪假期制度。

早在2008年，國務(wù)院就出臺了《職工帶薪年休假條例》。

規(guī)定職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。

但問題在于，在各個行業(yè)都處于高度內(nèi)卷的現(xiàn)實背景下，很多企業(yè)并未真正賦予員工這項權(quán)利，有些員工也寧可將假期折算成現(xiàn)金而非自由出行，于是有可能旅游出行的時間段，依然只剩下了國家法定的長假期。

對于法定長假期

2024年11月12日，《國務(wù)院關(guān)于修改〈全國年節(jié)及紀念日放假辦法〉的決定》發(fā)布，并從2025年1月1日起實施。

決定中有兩點重要修改：

一是增加了2天的法定假日，使得我國的全年法定節(jié)假日增加到13天；

二是明確了節(jié)假日調(diào)休的原則，明確提出除個別特殊情形外，法定節(jié)假日假期前后連續(xù)工作不超過6天。

這意味著我國的全年假期基本上形成了春節(jié)8天，國慶7天（如遇中秋重疊，則為8天），五一5天的三個長假，外加清明3天、端午3天、中秋3天、元旦1天四個小假期且不調(diào)休的新格局。

對于五一來說，通過周末和調(diào)休一天形成的五一5天小長假不僅是年后的第一個全民長假，且在春季氣候溫和，正是全家一起出門不可多得的好時機。

何況打工人面對資本的“軟加班”，本就是無力反抗的“溫水煮青蛙”。

平時更是連拒絕都要低三下四的搜腸刮肚的找理由，好不容易有了可以說不的權(quán)利，再不去旅游就真的是錯過這個村就沒有這個店了。

畢竟，要把家庭里上班的老大、上學(xué)的老小還有自己的空閑的時間都拼搭上，真的很不容易。

更何況出去玩嘛，人多熱鬧一點，沾沾人氣、去去班味也是挺好的嘛

再說萬一...萬一人會少呢。

據(jù)此，我們把有時間的標準假設(shè)為一次性長假五天

574元和長假5天相比，哪個會更難一些呢？

除了退休的爺爺奶奶們，我相信大家都會選擇是長假5天（要不咱們統(tǒng)計一下試一試？）

因此這兩個條件中，“有錢”、“沒時間”的旅行者相對是最多的，他們占據(jù)了五一出行的主力軍，私以為這就是五一出行人多的原因。

集中長假給社會帶來了龐大的壓力

根據(jù)攜程旅行發(fā)布的《“五一”假期旅行數(shù)據(jù)報告》顯示：

“五一”國內(nèi)熱門旅游目的地前十名是：北京、上海、杭州、廣州、成都、重慶、南京、武漢、深圳、西安。長線游目的地表現(xiàn)亮眼，青海、新疆、寧夏等地景區(qū)門票銷售額同比激增1-2倍；親子家庭與攜寵出游“雙線并進”；自駕游市場“量價齊升”。

另外，郵輪游強勢回歸，攜程預(yù)訂量同比飆升120%；國潮文化深度賦能旅游，背誦經(jīng)典免門票，古鎮(zhèn)流量激增超30%；“反向旅游”帶火鄉(xiāng)村游，新疆民宿預(yù)訂提前兩月入旺季。此外，入境游訂單同比激增130%，農(nóng)耕體驗、“中國購”成外國游客打卡新方式。

五一期間，涌現(xiàn)出了很多“暖新聞”

如湖北恩施宣恩縣，4名游客因未訂到客房，縣文旅局局長王菊芳將自家房子騰出給游客入住。

體寒而知暖，正是因為集中長假給社會所帶來的龐大社會壓力，讓“房滿”訂不到房住到局長家這樣的事情發(fā)生。

在當(dāng)前的長假模式下，旅游相關(guān)資源在短期內(nèi)必然出現(xiàn)嚴重供不應(yīng)求的局面，進而導(dǎo)致部分旅游需求無法得到滿足，旅游成本也迅速飆升。同時，大量游客在短期內(nèi)集中出游，使得部分景區(qū)人滿為患，出現(xiàn)大量游客深夜滯留的情況，這極大地影響了游客的旅游體驗。

五一出行中，很多人都吐槽酒店太貴了，比平時價格翻了幾番，簡直就是在明擺著坑人。

在現(xiàn)代社會的快節(jié)奏生活中，時間成了最稀缺的資源。人們常常感慨“時間貧窮”，在忙碌的工作與學(xué)習(xí)間隙，難得的長假成了大眾翹首以盼的放松契機。然而，正是這種集中式休假模式，催生了一系列旅游亂象與社會問題。

可是如果不是因為時間“貧窮”，誰會愿意非要在五一出行呢。

熱門景點人山人海，游客們尚未踏入景區(qū)，便已開啟漫長的排隊模式。

以西湖為例，湖畔本應(yīng)是悠閑漫步、欣賞湖光山色的所在，假期卻淪為人群挪動的“戰(zhàn)場”，游客走走停停，拍照留念都成奢望，游玩體驗大打折扣。更有甚者，部分景區(qū)因承載力超負荷，游客深夜滯留，疲憊不堪，旅游本該是愉悅身心的活動，卻變成身心俱疲的“拉鋸戰(zhàn)”。而景區(qū)內(nèi)，游樂設(shè)施排隊長龍、講解服務(wù)供不應(yīng)求，旅游的品質(zhì)在人潮涌動中被稀釋。

面對這一困境，靈活休假制度無疑是破局的關(guān)鍵抓手。

其一，它能有效分散旅游出行壓力。

如果可以靈活休假，如同回到了大學(xué)時光，找一個沒課的一天，然后周末一頭一尾分別請一天，就可以湊齊五天小長假。

假設(shè)允許三分之一或四分之一員工錯峰放假，旅游需求便不再高度集中在黃金周內(nèi)。假設(shè)，一個城市原本五一期間預(yù)計接待游客500萬人次，若實現(xiàn)錯峰休假，分流100萬-150萬人次至其他時段，景區(qū)接待壓力將顯著減輕，游客無需在人擠人中游覽，旅游品質(zhì)得以提升。

這樣，有了時間，既不用去人擠人、也不會遇到高價酒店的情況。

其二，靈活休假對經(jīng)濟發(fā)展有著不容小覷的推動作用。

從宏觀層面看，旅游旺季的短暫爆發(fā)式消費，雖能帶來高額收入，但旅游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的運營成本也同步飆升，利潤空間受限。

且容易造成部分景區(qū)和商家一錘子買賣心理，用口碑換消費。

而錯峰休假拉長了旅游消費周期，酒店、景區(qū)等能更均衡調(diào)配資源，減少旺季人力、物資過度投入造成的浪費，均衡淡季收益過淡影響，提升全年經(jīng)營效益。從微觀個體角度，游客在非高峰時段出行，能以更實惠的價格享受服務(wù)，節(jié)省的資金可投入其他消費領(lǐng)域，激發(fā)經(jīng)濟活力。

當(dāng)然，錯峰休假的推行并非易事，面臨諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

如對于學(xué)生群體而言，學(xué)習(xí)規(guī)劃與錯峰出行存在天然矛盾。

學(xué)校課程安排有其系統(tǒng)性與規(guī)律性，頻繁調(diào)休或錯峰放假，打亂教學(xué)節(jié)奏，學(xué)生難以在碎片化時間高效學(xué)習(xí)，知識連貫性受阻，教育質(zhì)量或受影響，這是推行過程中需審慎權(quán)衡的難題。

企業(yè)運營層面，部分行業(yè)特性決定了其在節(jié)假日必須保持一定人力值守。

如醫(yī)療行業(yè)，醫(yī)院需保障急診、值班科室正常運轉(zhuǎn)，以應(yīng)對突發(fā)醫(yī)療需求。安保行業(yè)，節(jié)假日更是安全防控關(guān)鍵期，人員不可大量抽離。

對半錯峰休假若全面鋪開，雖緩解了社會承載壓力，卻削弱了節(jié)日氛圍，背離了人們集中休息、團聚的初衷。

而允許部分員工錯峰休假，既滿足了行業(yè)正常經(jīng)營所需人力，又能分流部分旅游需求，是更具可行性與靈活性的折衷方案。

雖然錯峰出行并非易事，可事在人為。

國內(nèi)并非沒有實行個例。

如青島濱海學(xué)院實行春假、五一小長假連休，從4月27日一直放到5月6日，共10天假期，且假期前后不調(diào)休。

除了大學(xué)外，杭州的中小學(xué)也落實試點春假

自2014年起，杭州的中小學(xué)試點春假，時間在4月27日至5月5日，與勞動節(jié)連休9天，形成了“春假+五一”的錯峰休假模式。

這種方式讓學(xué)生和家長有更多時間和機會選擇在人數(shù)相對較少的時段出行，減輕了旅游高峰期的壓力。

學(xué)校通過落實彈性錯峰休假，讓學(xué)生有更充裕的時間進行社會實踐或研學(xué)活動，鼓勵同學(xué)們利用假期走進大自然，解鎖社會大課堂。

而學(xué)校是社會的天然“試驗田”，無比期盼著錯峰休假可以制度化、體系化，飛入尋常百姓家。

如果再回到五一前

我還是會選擇居家休息

可是如果可以選擇錯峰休假，錯峰旅行

那么旅行也未嘗不可

畢竟，世界這么大，我也想去看看～

引用文章：

攜程旅行《“五一”假期旅行數(shù)據(jù)報告》

老馬商務(wù)評述《長假旅游“買罪受”，怎么解？｜馬上評》

繞粱說《梁建章：建議推廣靈活休假和春秋假制度》

文化和旅游部政府門戶網(wǎng)站《2025年“五一”假期國內(nèi)出游3.14億人次》