在繁忙的都市生活中，尋找一款便捷、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的代步工具成為了許多城市居民的迫切需求。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和普及，純電小型車逐漸成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。它們不僅擁有小巧靈活的車身，還具備零排放、低噪音等特點(diǎn)。而今天我們要說(shuō)的東風(fēng)納米01（參數(shù)丨圖片）憑借6.58萬(wàn)元的起售價(jià)格，吸引了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。那么東風(fēng)納米01是否能滿足當(dāng)前用戶在城市通勤、家庭代步甚至短途出行等多場(chǎng)景下的需求呢？下面我們就來(lái)逐一分析。

東風(fēng)納米01直接給到了6.58萬(wàn)的起售價(jià)，價(jià)格上對(duì)比起售6.88萬(wàn)吉利星愿、起售6.98萬(wàn)的比亞迪海鷗，確實(shí)挺有誠(chéng)意的。其中，東風(fēng)納米01煥新版 330 Air推出了6.78萬(wàn)元的真香一口價(jià)活動(dòng)，并搭配九大購(gòu)車權(quán)益（含置換補(bǔ)貼2000元、增購(gòu)補(bǔ)貼2000元、3年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量、終身免費(fèi)救援服務(wù)、贈(zèng)送充電樁、整車終身質(zhì)保以及三電終身質(zhì)保等），所以我們覺(jué)得東風(fēng)納米01的價(jià)格還是挺實(shí)惠的。

動(dòng)力方面，東風(fēng)納米01全系采用馬赫E十合一電驅(qū)前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率95Ps，峰值扭矩160N·m，最高車速為140km/h。而電池方面提供了31.45kWh/42.3kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航分別為330km、310km、410km、430km四種續(xù)航里程可選。同時(shí)，新車也具備快充的功能，30%-80%電量直流快充時(shí)間為30分鐘，充電8分鐘可補(bǔ)充200km續(xù)航。部分車型還支持有VTOL對(duì)外放電功能，平時(shí)露營(yíng)的時(shí)候還可以充當(dāng)個(gè)移動(dòng)電站。

而同級(jí)競(jìng)品車型比亞迪海鷗（電機(jī)最大功率為55kW、馬力為75Ps），動(dòng)力性能上東風(fēng)納米01要強(qiáng)上一些，至于續(xù)航方面，比亞迪海鷗6萬(wàn)多接近7萬(wàn)的入門車型CLTC純電續(xù)航只有305km，城區(qū)代步肯定是續(xù)航越長(zhǎng)越好，顯然納米01就是那個(gè)續(xù)航性價(jià)比更高的車型。

東風(fēng)納米01的動(dòng)力響應(yīng)初段比較有力，但也談不上激情，中后段區(qū)域平穩(wěn)，這也很符合它的定位、此外它還提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，實(shí)際體感略有不同，在運(yùn)動(dòng)模式下加速踏板會(huì)更加跟腳。除了駕駛模式下，東風(fēng)納米01還提供了三擋能量回收力度調(diào)節(jié)以及單踏板模式。中低擋動(dòng)能回收力度比較輕微，即便在動(dòng)能強(qiáng)回收模式下拖拽感也不會(huì)很強(qiáng)烈，并不會(huì)給駕乘者帶來(lái)不適的體感。

安全性方面，基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造的東風(fēng)納米01，全車使用環(huán)狀籠式車身架構(gòu)，通過(guò)架構(gòu)的多條傳力路徑，在車輛出現(xiàn)意外的時(shí)候均勻分散碰撞沖擊力，車身關(guān)鍵部位鋼材強(qiáng)度使用比例達(dá)到80%-85%，其中電池使用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼，結(jié)合車門雙層防撞梁，進(jìn)一步防護(hù)車內(nèi)乘員安全和電池安全。

東風(fēng)納米01采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在確保乘坐舒適性的同時(shí)，還有同級(jí)中不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。這樣一臺(tái)幾萬(wàn)塊的小車居然帶來(lái)了不錯(cuò)的行駛質(zhì)感，雖然不多但也挺意外的。避震調(diào)校偏向舒適，底盤對(duì)顛簸的過(guò)濾也比較充分。

而這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)也調(diào)的不錯(cuò)，方向盤尺寸很好掌握，車輛轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼很細(xì)膩、方向回正的力矩都很均勻，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較輕松放心。

小車也要追求大空間，東風(fēng)納米01的長(zhǎng)寬高分別為4020/3780/4135mm軸距3950mm，短車身長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)比例營(yíng)造出“四輪四角”，除了好看和操控靈活之外，還賦予了東風(fēng)納米01“大空間”的優(yōu)勢(shì)。和吉利星愿（軸距2650mm）、比亞迪海鷗（軸距2500mm）相比，東風(fēng)納米01在軸距上表現(xiàn)更優(yōu)，也由此，車內(nèi)擁有79.9%的得房率，空間感更加開(kāi)揚(yáng)之外，還提供不俗的便利性和舒適性。

座椅樣式非常討巧，既照顧到了年輕化、也能滿足視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感，座椅在側(cè)翼等部位采用了更耐磨的面料，注重實(shí)用。值得一提的就是，東風(fēng)納米01的車內(nèi)座椅支持180°一鍵放平，前排躺平后形成1.59米×1.27米雙人躺椅，周末露營(yíng)直接當(dāng)午休艙。

儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)兼顧細(xì)節(jié)：前備箱容積約為33升左右（可放置充電線或工具包），后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積326升，車內(nèi)還提供14處儲(chǔ)物格包含副駕掛鉤（承重3kg）、主駕靠背文件袋等，日常通勤與長(zhǎng)途出行均能應(yīng)對(duì)。如果將第二排座椅放倒之后容積將會(huì)擴(kuò)展至945L。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)納米01也使用了當(dāng)下比較流行的極簡(jiǎn)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的線條加上懸浮式的中控大屏，幾乎組成了整個(gè)車內(nèi)的元素。但作為一款小型車，新車的內(nèi)飾氛圍也不錯(cuò)，大量的菱形縫線元素給人一種法式香包的感覺(jué)，在這個(gè)級(jí)別的車型里還是挺有特色的。另外，多功能方向盤采用雙輻式設(shè)計(jì)，表面應(yīng)用了皮質(zhì)拼接工藝，整體的握感非常細(xì)膩。

12.8英寸懸浮式中控屏內(nèi)部的UI界面設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，功能上相對(duì)豐富，并且還擁手機(jī)互聯(lián)、App遠(yuǎn)程控制、540度環(huán)視功能等功能，并且頂配的車型還具備自動(dòng)泊車、L2級(jí)智駕的能力，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的小型車來(lái)說(shuō)比較罕見(jiàn)。在平時(shí)出行的時(shí)候，可以提供10+項(xiàng)智能輔助安全功能，前向碰撞、車道偏離都有預(yù)警功能，對(duì)于部分交通標(biāo)識(shí)還有識(shí)別功能，讓駕駛出行更為輕松省力。

另外，新車也采用了懷擋的設(shè)計(jì)，中控島臺(tái)的位置設(shè)計(jì)也比較人性化，除了常規(guī)的手機(jī)、杯架儲(chǔ)物格，空出來(lái)的前端也可以帶來(lái)更好空間靈活性，也可以方便從右側(cè)出入。副駕駛前方的抽屜式儲(chǔ)物也非常有個(gè)性，內(nèi)置了一些功能的區(qū)隔，并且還具備一定的拓展能力，點(diǎn)上一些東西就可以當(dāng)個(gè)小桌板，日常的實(shí)用性會(huì)很不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)方面，在這個(gè)看臉的時(shí)代，一款車的外觀設(shè)計(jì)往往能夠決定消費(fèi)者的第一印象。東風(fēng)納米01給人的第一印象就是特別可愛(ài)，像一個(gè)小精靈一樣，處處彰顯活潑與個(gè)性，讓人一眼就喜歡上了。上面的燈帶像眉毛，下面的大燈像眼睛，最下面像大扁嘴，活像一搞怪的小精靈。并且為了提升車輛的精致感，在細(xì)節(jié)上加入了高亮黑烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴。

車身側(cè)面相對(duì)更有個(gè)性一些，雙色的車身顏色和懸浮式的車頂造型，視覺(jué)上更有個(gè)性。隱藏式門把手又彰顯著時(shí)尚，下端的鍍鉻條設(shè)計(jì)像精靈的口袋一樣，五幅旋風(fēng)輪轂又讓其充滿活力感。前后采用無(wú)框式車門設(shè)計(jì)是東風(fēng)納米01一大亮點(diǎn)，搭配隱藏式門把手讓東風(fēng)納米01更顯個(gè)性與時(shí)尚。

尾部的設(shè)計(jì)同樣比較圓潤(rùn)，還配備了一塊大尺寸的擾流板。圓潤(rùn)的LED尾燈與整車設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，整體上給人一種精致而又不失力量感的視覺(jué)享受。車尾配備了大尺寸的尾窗，具有很好的視野。而整個(gè)尾門同樣采用雙色設(shè)計(jì)，其中黑色部分涵蓋尾燈和納米的品牌Logo。

寫在最后：作為一款純電小型車，東風(fēng)納米01在市面上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是比較多的，比如比亞迪海鷗、五菱繽果等等，都是市場(chǎng)表現(xiàn)非常出色的車型。而東風(fēng)納米01以6.58萬(wàn)起的價(jià)格，對(duì)比吉利星愿（6.88萬(wàn)起）、比亞迪海鷗（6.98萬(wàn)起）確實(shí)在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，加上入門就提供了330km的續(xù)航、安全車身以及顏值較高的外觀，都在無(wú)形之中增加了該車的競(jìng)爭(zhēng)力，背靠東風(fēng)集團(tuán)在技術(shù)實(shí)力上還是比較不錯(cuò)的，我個(gè)人覺(jué)得，如果真只有6萬(wàn)出頭的預(yù)算，可以考慮考慮納米01。

如果您正在尋找一款外觀時(shí)尚、配置實(shí)用、停車方便又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電小車，不妨去試駕體驗(yàn)一下東風(fēng)納米 01，看看它能否成為您日常出行的好伙伴。