歷史大浪淘沙，它們與浪同在。歷經(jīng)年輪轉(zhuǎn)換，這些傳奇值得被好好守護。

時代邁開了大步，在汽車世界里，從冰箱彩電大沙發(fā)一路卷到智能座艙與智駕輔助。隨著豆包、DeepSeek的植入，在可預(yù)見的未來，AI的呼吸聲已近在耳畔。

在這趟轟隆隆向前的時代列車里，還有多少人會回頭看？

我回頭看了，看到了在汽車工業(yè)百年發(fā)展的歷程中，依然有機械工藝的結(jié)晶在高精尖的浪潮里，獨自美麗。在它們身上，是品牌文化與技術(shù)演進的具象化體現(xiàn)。

它們是一些經(jīng)典車，一些至今都還在公路上跑的經(jīng)典車，一些能從博物館正常駛?cè)腴_放道路的經(jīng)典車。

在這些經(jīng)典車的背后，是專業(yè)匠造的服務(wù)意識，與品牌文化的傳承精神。比如保時捷。

PART.01

你是我的崽，我就管到底！

自1948年，保時捷推出首款車型356以來，不同車系、不同代際的經(jīng)典車都承載著獨特的設(shè)計理念與技術(shù)突破。時至今日，仍然有超過70%的保時捷在路上行駛。

2015年，保時捷在荷蘭海爾德蘭省揭幕了全球首家經(jīng)典車中心。隨后，2016年的法國魯昂；2017年的挪威松城；2021年的瑞士日內(nèi)瓦，相繼加入這一版圖。

今年是保時捷經(jīng)典車中心成立的十周年紀念，上個月，全球第五家、德國首家保時捷經(jīng)典車中心在卡塞爾開業(yè)，不僅提供專業(yè)的修復(fù)和保養(yǎng)服務(wù)，還可以進行經(jīng)典車交易。

除了這五家獨立的經(jīng)典車中心，保時捷在全球各地還有90余家基于保時捷中心的認證經(jīng)典車合作伙伴，為車主提供便捷的日常保養(yǎng)與零部件供應(yīng)服務(wù)。

說到這里，或許有朋友會問，單一品牌的經(jīng)典車需要這么大體量的維護中心嗎？這是一個很泛的問題，我可以用一組數(shù)據(jù)來回答。

保時捷的祖文豪森工廠，每年承接經(jīng)典車修復(fù)的量是在100輛左右，差不多平均每三四天一輛。

涵蓋的車型從356到911（996型）及Boxster（參數(shù)丨圖片）（986型）都有。也就是說，即便是停產(chǎn)許久的車型，能“搶救”的，保時捷絕不放棄。

在保時捷，已停產(chǎn)超過十年的車型都歸于經(jīng)典車范疇。

PART.02

停產(chǎn)了怕什么？什么都不用怕！

除了日常保養(yǎng)與零部件供應(yīng)服務(wù)外，保時捷圍繞經(jīng)典車還提供包括原廠修復(fù)和Sonderwunsch項目。后者可滿足高度個性化需求，例如定制修復(fù)、特殊配制升級等。

保時捷經(jīng)典車部門Porsche Classic，建立了相當(dāng)豐富的經(jīng)典車零部件庫存。目前在全球范圍可提供超過8萬種零部件，涵蓋了從發(fā)動機部件、底盤配件到車身外觀件等各個方面。

根據(jù)需求，他們每年還會增加約300種已停止同影零部件的復(fù)刻版。

這些原廠零部件不僅保證了車輛的純正性和可靠性，還確保了在修復(fù)過程中能夠最大程度地恢復(fù)車輛的原始狀態(tài)，滿足經(jīng)典車車主對于車輛品質(zhì)和歷史價值的嚴格要求。

除了硬件保障外，保時捷還為經(jīng)典車中心及經(jīng)典車合作伙伴的員工和技師提供專屬培訓(xùn)。包括經(jīng)典車的歷史知識、技術(shù)特點、維修技巧以及最新的修復(fù)工藝等。

同時，他們還提供特殊的工具、車型特定的維修手冊以及與總部專業(yè)團隊的緊密聯(lián)系，以便在遇到罕見零部件或復(fù)雜維修問題時能夠及時獲得支持和解決方案。

這種完善的技術(shù)支持體系，確保了全球范圍內(nèi)的保時捷經(jīng)典車服務(wù)都能保持一致的高標(biāo)準(zhǔn)與高質(zhì)量。

我知道，在這個速成的時代，高精尖、高智能、AI、大數(shù)據(jù)，才是流量密碼。我寫過去、寫歷史、寫經(jīng)典、寫傳承，太多人不屑一顧。

可是，從過去到未來，是無數(shù)個時代節(jié)點的延續(xù)與迭代，是同一家族的血脈相連?；仡^看，如果看到血脈傳承能串聯(lián)起歷史與未來，那么這個品牌就值得多幾分信賴。

歷史從未退場，它只是換了一種方式，以經(jīng)典之名，駛向未來。