前不久的上海車(chē)展，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)大放光彩，每個(gè)展臺(tái)幾乎都擠滿(mǎn)了人，這種情況要是放在幾年前可能大家想都不敢想，但近幾年隨著新能源汽車(chē)的普及，科技賦能豪華，我們自己造的汽車(chē)也是愈加受到用戶(hù)的歡迎與選擇。

而作為新能源豪華品牌，也是中國(guó)汽車(chē)史上第一個(gè)專(zhuān)注新能源的豪華品牌，5月21日，騰勢(shì)N9在比亞迪濟(jì)南工廠迎來(lái)了第10000輛整車(chē)下線的里程碑時(shí)刻。要知道騰勢(shì)N9是在今年3月21日才上市，短短兩個(gè)月的時(shí)間已累計(jì)交付突破9000臺(tái)，取得連續(xù)八周單周交付破千的熱銷(xiāo)成績(jī)，這樣來(lái)看，大家應(yīng)該更能夠理解騰勢(shì)N9第10000輛整車(chē)下線的這份含金量了吧。

事實(shí)上，騰勢(shì)還很年輕，它才“15歲”，和BBA等老牌車(chē)企相比它可能看起來(lái)過(guò)于稚嫩，但它卻用技術(shù)為自己贏得對(duì)等話語(yǔ)權(quán)，以強(qiáng)勁勢(shì)能向世界展現(xiàn)了豪華汽車(chē)品牌崛起的中國(guó)速度。所以在我看來(lái)，騰勢(shì)的成長(zhǎng)，就像是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的縮影一般，從追趕到領(lǐng)跑，駛向全球。

這時(shí)候再來(lái)看BBA等老牌車(chē)企的處境，或許就不難理解了，大家口中說(shuō)的BBA不香了之類(lèi)的話，也似乎是在我們國(guó)產(chǎn)豪華新能源汽車(chē)的“茁壯成長(zhǎng)中”逐漸出現(xiàn)的。就拿這次第10000輛整車(chē)下線的騰勢(shì)N9來(lái)講，全系標(biāo)配易三方技術(shù)平臺(tái)、2.0T 超級(jí)混動(dòng)、云輦-A（雙腔空氣懸架）、天神之眼 B - 智能駕駛輔助激光版“科技豪華四大件”。3.9秒破百的澎湃動(dòng)力，帶給用戶(hù)暢快淋漓的駕控體驗(yàn)；4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑，操控比A0級(jí)小車(chē)更靈活，徹底解決了大型SUV不夠靈活、停車(chē)難等痛點(diǎn)。這些技術(shù)不僅讓騰勢(shì)N9成為“性能猛獸”，更以智能電動(dòng)門(mén)、吸頂屏、無(wú)人機(jī)選裝等配置，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)科技與豪華的雙重期待。

所以從BBA到騰勢(shì)N9，騰勢(shì)N9圈粉秘訣是什么？為什么越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始選擇中國(guó)車(chē)了？我想這個(gè)答案其實(shí)已經(jīng)藏在了騰勢(shì)的科技、用戶(hù)與品牌積淀的每一處細(xì)節(jié)中，正如很多騰勢(shì)用戶(hù)所言：“從BBA到騰勢(shì)N9，是理性與感性的雙重升級(jí)?！?/p>

如今騰勢(shì)的品牌用戶(hù)已經(jīng)突破35萬(wàn)多，成為全球第一個(gè)覆蓋MPV、SUV、轎車(chē)全品類(lèi)的新豪華品牌。站在15周年的新起點(diǎn)，我想騰勢(shì)N9的“萬(wàn)臺(tái)下線”只是開(kāi)端，未來(lái)騰勢(shì)品牌將帶著15年的成長(zhǎng)與積淀，以科技新豪華之姿繼續(xù)向世界騰勢(shì)。

從“中國(guó)速度”到“世界騰勢(shì)”，這場(chǎng)科技豪華的盛宴，將吸引全球目光，我們拭目以待！