為有效緩解榆林高新一中周邊交通擁堵，經(jīng)前期相關(guān)部門開展問卷調(diào)查、線路踏勘，擬開通覆蓋建業(yè)大道、開源大道、榆林大道等15條主次干道的7條定制公交線路。每條線路設(shè)置固定站點，根據(jù)乘坐人數(shù)配備車輛和安全員，為確保學(xué)生能安全且快速乘車，定制公交車停放至指定點，并劃分定制公交專用停車位。通學(xué)定制公交開通，不僅能緩解學(xué)校周邊路段交通堵塞，還有效減少學(xué)生的通勤時間。

一、高新一中東站點（建業(yè)大道路東）

（一）中央公園線

1.起止站：高新一中——中央公園南門

2.途經(jīng)線路：建業(yè)大道、長興路、北東環(huán)路、慶華路，全程約4公里，用時約13分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中、薈景新園、綠洲陽光、塞維利亞御溪臺、中央公園東、中央公園南。

4.人員及車輛配置：3輛10米新能源公交車及3名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)178人左右。

二、高新一中西門（建業(yè)大道北路東）

（一）河匯府線

1.起止站：高新一中西門——河匯府

2.途徑線路：建業(yè)大道、沙河路、長城南路沿線，全程約3.1公里，用時10分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西門、沙河口（玉景林溪）、河匯雅苑、河匯府。

4.人員及車輛配置：2輛10米新能源公交車及2名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)106人左右。

（二）西鐵家園線

1.起止站：高新一中西門——西鐵家園

2.途徑線路：建業(yè)大道、文化南路、柳營西路、榆林大道，全程約6公里，用時約20分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西門、沙漠春天（東門）、尚德名苑（南門）、西鐵家園

4.人員及車輛配置：2輛10米新能源公交車及2名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)96人左右。

（三）紫陌園線（路修好）

1.起止站：高新一中西門——紫陌園

2.途徑線路：建業(yè)大道、沙河路、榆林大道、榆橫一路、科創(chuàng)一路，全程約3.5公里，用時約12分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西門、審計局、蘇莊則、紫陌園

4.人員及車輛配置：1輛10米新能源公交車及1名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)74人左右。

（四）紫陌園線（修路期間）

1.起止站：高新一中西門——紫陌園

2.途徑線路：建業(yè)大道、沙河路、榆林大道、榆溪大道、圣景路、懷仁路、榆橫一路，全程約5.3公里，用時約15分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西門、審計局（馨園小區(qū)）、紫陌園

4.人員及車輛配置：1輛10米新能源公交車及1名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)74人左右。

紫陌園路修好線路走向圖

紫陌園修路期間線路走向圖

三、高新一中西站點（建業(yè)大道路西）

（一）中梁首府線

1.起止站：高新一中西站點（曼哈頓東門）——中梁首府

2.途徑線路：建業(yè)大道、榆溪大道、興達路、發(fā)展路，全程約4公里，用時約13分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西站點、高新悅府（巨豐智慧城）、和順嘉苑、中梁首府。

4.人員及車輛配置：1輛10米新能源公交車及1名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)82人左右。

（二）公園時光線

1.起止站：高新一中西站點（曼哈頓東門）——公園時光

2.途徑線路：建業(yè)大道、榆溪大道、榆林大道、開源大道、匯源路，全程約5.5公里，用時約18分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西站點、圣景名苑、錦園新世紀、元馳世紀城、公園時光。

4.人員及車輛配置：1輛10米新能源公交車及1名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)75人左右。

（三）高新華府線

1.起止站：高新一中西站點（曼哈頓東門）——高新華府

2.途徑線路：建業(yè)大道、成溪路、朝陽路、北星路、建業(yè)大道、藍島路，全程約4.2公里，用時約13分鐘。

3.站點設(shè)置：高新一中西站點、高新御府、高新融府、高新華府。

4.人員及車輛配置：2輛10米新能源公交車及2名安全員，預(yù)計運送意愿乘坐人數(shù)92人左右。

起始站點分布及車位劃分

公交車分別由三個起始點（高新一中東站點、高新一中西門站點、高新一中西站點）出發(fā)，每個起始點停靠公交車，為確保學(xué)生能安全且快速乘車，定制公交車停放至指定點，并劃分定制公交專用停車位。