采訪時間：2025年5月31日

受訪地點：中國·深圳

受訪嘉賓：

? smart品牌全球公司CEO：佟湘北

? smart品牌全球公司CMO：張明霞（Mandy Zhang）

? smart品牌全球公司CTO：羊軍

FREECAR車勢 克總：Mandy總，無論是歐洲還是美國市場都面臨諸多挑戰(zhàn)，當(dāng)?shù)叵M者對中國產(chǎn)的全新電動smart接受度如何？能否分享歐洲、澳洲市場的反饋或痛點，以及smart的應(yīng)對策略？

Mandy總：在全球化進程中，smart主要面臨三大挑戰(zhàn)：一是競品出海加劇市場競爭，二是地緣政治帶來業(yè)務(wù)決策的不確定性，三是平衡全球化品質(zhì)與本土用戶需求。

應(yīng)對策略上，首先堅持長期主義的品牌建設(shè)——依托27年品牌底蘊，以用戶為中心深耕本地市場，如#1、#3、#5在香港及海外市場已收獲積極反饋；其次強化產(chǎn)品硬實力，#1經(jīng)典煥新款融合奔馳設(shè)計基因與中國新能源技術(shù)，#5更被歐洲媒體譽為“Game Changer”，用產(chǎn)品力增強合作伙伴信心；最后通過內(nèi)部協(xié)同提效，40國多元化團隊以“心法”平衡放權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，聚焦用戶運營與產(chǎn)品打磨，用數(shù)據(jù)驅(qū)動閉環(huán)提升。

FREECAR車勢 克總提問：羊總作為CTO，如何將市場需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力？在工程設(shè)計與商業(yè)決策間如何平衡？例如車載冰箱、投影儀等配置的取舍邏輯是什么？

羊軍：smart團隊始終以“奔馳設(shè)計+中國技術(shù)”為核心，通過深度用戶調(diào)研落地需求。以#1經(jīng)典煥新款為例：傾聽用戶對經(jīng)典設(shè)計的堅持，保留原版造型并新增2款車色；針對內(nèi)飾質(zhì)感訴求，升級大面積軟包與高級INS膜片，標(biāo)配前排座椅加熱及全維度空氣質(zhì)量系統(tǒng)；響應(yīng)女性用戶泊車痛點，實現(xiàn)軟硬件升級并加入哨兵模式。我們堅持“好鋼用在刀刃上”，聚焦真實需求迭代，拒絕脫離用戶期待的“偽創(chuàng)新”。

佟湘北補充：經(jīng)典設(shè)計的延續(xù)蘊含品牌哲學(xué)——正如迪士尼米奇百年不變的經(jīng)典形象，smart與米奇的聯(lián)名正是對“經(jīng)典煥新”理念的呼應(yīng)。

FREECAR車勢 克總：smart #1自2022年上市后價格逐步下探至主流市場，這與“新奢”定位是否存在偏離？smart究竟如何定義自身——是大眾市場的精致玩具，還是小眾奢侈品？

Mandy總：smart的定位介于兩者之間，力求從“小而美”進化為“強而美”。汽車行業(yè)依賴規(guī)模與資本，單純小眾或大眾路線均有局限。通過#1、#3、#5覆蓋更主流細分市場，既能以銷量反哺研發(fā)與用戶運營，又能依托奔馳基因與技術(shù)優(yōu)勢保持品牌調(diào)性?！皬姟斌w現(xiàn)在銷售漏斗的頂層設(shè)計——以聯(lián)名營銷擴大聲量，吸引用戶關(guān)注產(chǎn)品力，最終通過銷量驗證“新奢”定位的市場穿透力。

FREECAR車勢 克總： smart和迪士尼的這個聯(lián)名，有沒有具體的在用戶層面會有更進一步的聯(lián)動？因為現(xiàn)在我們看到有展廳，在情感互動方面，有沒有具體的一些活動？另外說有9個城市，這9個城市是怎么來的？就是選擇的標(biāo)準(zhǔn)是什么，是smart目前用戶人群比較多的嗎？

Mandy總：這9個城市是我們跟迪士尼共同碰撞出來的，也是我們看到在這里面用戶基盤，包括從迪士尼的數(shù)據(jù)庫，包括它在中國做巡演的部署，是雙方團隊共同碰撞出來的，由雙方共同加持，讓這個活動本身的聲量更大，聲量更大就是有更多新的用戶，要么更喜愛迪士尼，也有更多人關(guān)注我們的產(chǎn)品。

同時也對這些我們彼此的老用戶是一個很好的關(guān)系的維護和情感的連接同打磨出來的。

通過克總這次走訪粵港澳大灣區(qū)車展，可以看得到smart對于此次粵港澳車展的足夠重視，也用一級車展特裝出展，公布了品牌與迪士尼IP合作以及smart精靈#1（參數(shù)丨圖片）合作，主要出于對南區(qū)包括香港地區(qū)市場的重視。我們也希望smart 通過IP聯(lián)名跨界增強品牌對年輕人的覆蓋，提升電動化smart的市場份額。