廣東
最近，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在比亞迪2024年度股東大會(huì)上哽咽發(fā)言：「比亞迪就是我的生命，我只有一家企業(yè)，就是比亞迪?！?br/>顯然，這是一位技術(shù)狂人將個(gè)人生命與企業(yè)使命深度融合的赤誠(chéng)。從寒門學(xué)子到掌舵千億車企，王傳福的創(chuàng)業(yè)史銘刻著中國(guó)企業(yè)家的精神圖騰。
「短期雖面臨壓力，但比亞迪堅(jiān)持長(zhǎng)期主義?！乖诠蓶|大會(huì)上，王傳福還公開承諾，不管在發(fā)布會(huì)還是店端，都絕不會(huì)拉踩同行，這是原則。
從相關(guān)數(shù)據(jù)中也能看出，比亞迪的營(yíng)銷費(fèi)用僅占 7.5%（行業(yè)平均 15%），而今年一季度比亞迪研發(fā)投入費(fèi)用達(dá)到 87 億元，同比增長(zhǎng) 38%，其中超過六成投入用于三電系統(tǒng)、智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。而今年以來陸續(xù)推出的天神之眼系統(tǒng)、兆瓦閃充等硬核技術(shù)能力，恰好證明了比亞迪「重研發(fā)」的特質(zhì)。
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互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的，她的黑歷史一大堆?。?/a>
