在新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展中，比亞迪以卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2025年1至5月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到162.9萬(wàn)輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)品牌銷量冠軍寶座，同時(shí)在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了突破性增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)頭。

自年初起，比亞迪接連推出了多款重量級(jí)技術(shù)和車型，遵循“發(fā)布即量產(chǎn)”的高效上市策略，成功在傳統(tǒng)銷售淡季保持了市場(chǎng)熱度。1-5月，比亞迪實(shí)現(xiàn)了連續(xù)五個(gè)月的同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健有力。宋家族車型累計(jì)銷售42.9萬(wàn)輛，秦系車型銷量超過(guò)23萬(wàn)輛，海鷗等精品小車銷量持續(xù)攀升，1-5月累計(jì)銷量突破23萬(wàn)輛。此外，搭載超級(jí)e平臺(tái)的旗艦車型漢L、唐L自4月上市以來(lái)，連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn)，備受消費(fèi)者青睞。

比亞迪“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)的成功應(yīng)用，成為推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的又一重要引擎。僅5月單月，比亞迪王朝、海洋系列智駕車型銷量就達(dá)到20.7萬(wàn)輛。截至5月底，比亞迪智駕車型累計(jì)總銷量已超過(guò)71萬(wàn)輛，智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量超過(guò)4400萬(wàn)公里，標(biāo)志著“全民智駕”戰(zhàn)略已進(jìn)入規(guī)?；涞仉A段。

全球市場(chǎng)表現(xiàn)同步亮眼，比亞迪在海外市場(chǎng)同樣取得了令人矚目的成績(jī)。5月單月出口達(dá)到8.9萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。1-5月累計(jì)出口37.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112%。除了元PLUS、宋家族、海豚、海鷗等主力熱門車型外，“BYD SHARK”皮卡累計(jì)出口量也已超過(guò)3萬(wàn)輛。比亞迪全球布局加速推進(jìn)，5月15日歐洲總部在匈牙利布達(dá)佩斯正式落地，5月21日海鷗上市發(fā)布會(huì)同步在意大利、法國(guó)、德國(guó)等15個(gè)歐洲國(guó)家舉行并開(kāi)啟預(yù)定。

在易車發(fā)布的4月全球汽車品牌銷量榜中，比亞迪成為唯一上榜的中國(guó)汽車品牌，位列第五，全球影響力持續(xù)提升。

耀眼成績(jī)的背后，是比亞迪對(duì)研發(fā)的持續(xù)高投入。今年一季度，比亞迪在實(shí)現(xiàn)91.55億元凈利潤(rùn)的同時(shí)，研發(fā)投入高達(dá)142.23億元。過(guò)去14年中，有13年研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn)。比亞迪堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈布局，關(guān)鍵零部件自研自產(chǎn)，通過(guò)垂直整合模式形成規(guī)模效應(yīng)，加速技術(shù)創(chuàng)新迭代。

展望未來(lái)，比亞迪將秉持“為地球降溫1℃”的企業(yè)愿景，繼續(xù)以綠色科技推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展，在全球汽車市場(chǎng)中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為地球的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。