最近跑外地多了，打滴滴少了……臭車、駕駛技術(shù)差和部分電車的催吐讓我重新開始打出租車。筆者家離虹橋站非常近，小時(shí)候父母一直教育我從虹橋機(jī)場(chǎng)回家一定要給司機(jī)兩倍的車費(fèi)。

有趣的是，每每在火車站和機(jī)場(chǎng)和司機(jī)說(shuō)給兩倍車費(fèi)的時(shí)候，他們總會(huì)因此流露出一種委屈與快樂交織的情感，并且滔滔不絕地開始講述目前出租車業(yè)態(tài)之惡劣。

原本我只是禮貌地聆聽他們講述一些佚事，但后來(lái)驚訝于很多司機(jī)所說(shuō)信息的高度一致性，我也就認(rèn)真了起來(lái)，大致信息如下：

• 每個(gè)人都在抱怨自己的收入下降，日均收入降至300-400元，今年以來(lái)乘客減少非常明顯

• 對(duì)網(wǎng)絡(luò)打車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)接納了，但是對(duì)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)感到苦惱，因?yàn)槌丝蛯?duì)于價(jià)格變得高度敏感。有一位司機(jī)苦笑說(shuō)自己喝完酒都打廉價(jià)網(wǎng)約車，因?yàn)閮r(jià)格就是有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

• 公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)達(dá)、人口的下降（每個(gè)人都提到了這一點(diǎn)）和綠牌的擴(kuò)張?jiān)趬嚎s他們的生存空間

• 有兩位司機(jī)向我講述他們與公司博弈“自行離職”的故事

• 有一位司機(jī)說(shuō)，世博會(huì)期間的出租車行業(yè)是令他們感到驕傲的服務(wù)業(yè)，而現(xiàn)在他認(rèn)為自己不如掃街的編制工

此外，有一位司機(jī)花了一些時(shí)間和我聊地緣；有一位司機(jī)說(shuō)以后自動(dòng)駕駛會(huì)替代他們，已經(jīng)準(zhǔn)備好失業(yè)了。

從筆者最近的諸多行業(yè)交流來(lái)看，其實(shí)出租車司機(jī)們的生活感受與金融業(yè)的同僚們沒有什么區(qū)別。

第一類：地球藥丸黨，行業(yè)里搞軍工、黃金和資源類的，主要觀點(diǎn)就是ZM必有一戰(zhàn)。

第二類：人類藥丸黨，主要是AI、機(jī)器人/自動(dòng)化的信徒們，主要觀點(diǎn)就是硅基接管一切，Capex將直接干出一大波失業(yè)，人類只需要擺爛。

第三類：通縮擺爛黨，主要是A債和新消費(fèi)的，主要觀點(diǎn)就是吃光用光的同時(shí)還要能省則省，只要我直接一個(gè)爛的擺就沒有人能卷我。

大家有沒有光明的未來(lái)我不知道，我只知道太陽(yáng)一升都得乖乖上班。