北京
自從小米YU7在6月26日晚正式發(fā)布后，其熱度一直居高不下。據(jù)“極果網(wǎng)”表示，發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有人當(dāng)晚就提到了YU7。據(jù)悉，小米 YU7 尚未開(kāi)始大規(guī)模交付，6月26日開(kāi)售時(shí)有一批 YU7 Max “準(zhǔn)現(xiàn)車(chē)”，鎖單后 1-5 周交付。
但是首批開(kāi)上YU7的車(chē)主似乎像SU7 Ultra車(chē)主一樣，剛提車(chē)不久就發(fā)生事故。在社交平臺(tái)上，不少小米YU7的車(chē)主已經(jīng)發(fā)生了“首撞”。據(jù)“電車(chē)界”分享，6月26日、27日、28日，有多地的YU7碰撞事故。
圖源：電車(chē)界
此前在小米SU7 Ultra在3月2日完成首批交付后，很快便出現(xiàn)了小米SU7 Ultra車(chē)主飆車(chē)、危險(xiǎn)駕駛發(fā)生事故的現(xiàn)象。當(dāng)然，這與SU7 Ultra自身超強(qiáng)的性能有著很大關(guān)系。
小米YU7的最大馬力僅有690匹，最高時(shí)速253km/h，零百加速3.23s。相較于小米SU7 Ultra的1548匹馬力，零百加速1.98秒，明顯YU7造成危險(xiǎn)的程度沒(méi)有SU7 Ultra那么高，但是車(chē)主們喜提新車(chē)的心情卻沒(méi)有“打折扣”。
想要體驗(yàn)新車(chē)性能的心情自然可以理解，但是安全問(wèn)題不能忽視。對(duì)于剛剛拿到新車(chē)的用戶(hù)，很可能存在對(duì)車(chē)輛性能不夠熟悉的情況，再加上新鮮感嘗試激進(jìn)駕駛，極大的增加了發(fā)生事故的可能。
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