現(xiàn)在對(duì)于經(jīng)常坐火車的人而言，偶爾也會(huì)買無座車票。無座車票的乘客有哪些合法站立的區(qū)域呢？大致的位置包括車廂連接處、過道和臨時(shí)空座位。還有一個(gè)區(qū)域就是車廂最前或者最后排座椅后方的空位置，是一個(gè)容易引發(fā)爭(zhēng)議的位置。

先說一下我自己的親身經(jīng)歷。今年6月7日，九寨溝天池越野賽100公里組因?yàn)槿蹟啵遗芡?0公里組提前結(jié)束了比賽，臨時(shí)決定提前到8日早晨離開九寨溝。因?yàn)榛疖嚿系淖币奄u完，我只好買了一張9點(diǎn)從九寨溝黃龍到成都東（C5784）的無座車票。因?yàn)槭菬o座票，我預(yù)先制定的策略是，上車后根據(jù)先到先得的原則，先占據(jù)該車廂最后一排座椅后的空位置，好讓自己能站著舒服一點(diǎn)。與我有相同想法的是一對(duì)老年夫妻，他們占據(jù)了另一側(cè)最后一排座椅后的空位置。這時(shí)，一位該車廂有座乘客（不是最后一排的座位）想把自己的大件行李放到此位置，命令式地要求我離開，被我拒絕。該乘客及其隨行家屬就開始罵我沒有文化，沒有教養(yǎng)。我沒有回罵，也懶得搭理他們。好在他們也沒有那么強(qiáng)硬，罵罵咧咧中推著行李走了。不過，陸陸續(xù)續(xù)有乘客推著行李，都要求我也要求另一側(cè)的兩位老人離開，要放置他們的行李。此時(shí)此刻，他們似乎對(duì)無座乘客有著天然的優(yōu)越感，也認(rèn)為自己對(duì)這個(gè)位置有著天然的占有權(quán)。我是息事寧人者，另一側(cè)的兩位老人大概也是，為了避免口舌的爭(zhēng)吵和不必要的沖突，我們還是把這個(gè)位置讓了出來，挪到了車廂連接處。好在車程不長(zhǎng)，站著的時(shí)間很快就過去了。

問題就來了，一個(gè)位與該座位無直接關(guān)聯(lián)的乘客（不是最后這排座位的人乘客），是否真的有權(quán)要求先來此處的無座乘客，離開這個(gè)公共空間，而優(yōu)先用于放置他（她）的行李嗎？ 答案是否定的，但依然會(huì)引發(fā)沖突。

第一、公共空間屬性。車廂首尾座椅后方區(qū)域?qū)儆诠补蚕砜臻g，既可用于乘客站立，也可放置行李。12306客服明確表示：“此位置先到先得”，其規(guī)則是：（1）無座票乘客有權(quán)在此站立休息，只要不阻塞通道或安全設(shè)備（如滅火器、逃生門）；（2）有座票乘客可將大件行李放置于此，但需確保預(yù)留通道寬度，且不影響座椅調(diào)節(jié)功能。

第二、權(quán)利平等屬性。無論是放置行李還是站立，雙方權(quán)利平等，無絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。（1）行李放置權(quán) ≠ 空間專屬占用權(quán)。有座票乘客不能以“需放行李”為由驅(qū)逐已站立在此的無座乘客；（2）先占原則適用：若無座乘客先占據(jù)空間站立，有座乘客的行李需另尋他處（如大件行李存放區(qū)或連接處行李架）。

第三，雙方訴求的合理性。如果面臨有座乘客要求無座乘客讓位放行李的問題，雙方該有怎樣的態(tài)度和立場(chǎng)？（1）有座乘客的訴求是否合理？不合理，除非該空間被完全堵塞或影響安全，否則有座乘客無權(quán)強(qiáng)制要求無座乘客讓出空間放置行李。鐵軌條例未賦予有座乘客對(duì)公共空間的排他性使用權(quán)。有座乘客應(yīng)優(yōu)先使用專用行李架或座椅下方空間，而非爭(zhēng)奪公共區(qū)域；（2）無座乘客的立場(chǎng)是否合法？合法，無座票乘客支付了票價(jià)，享有在公共區(qū)域站立的基本權(quán)利。當(dāng)然也有例外，若無座乘客站立位置阻礙緊急設(shè)備或?qū)е峦ǖ蓝氯�，列車員可要求其離開。

第四，沖突的解決之道。當(dāng)乘客無論是有座乘客還是無座乘客占用公共空間時(shí)，都應(yīng)堅(jiān)持安全與公共利益優(yōu)先的原則。（1）安全審查優(yōu)先，若行李或站立行為堵塞通道，列車員有權(quán)清空該空間，無論誰先占用；（2）功能協(xié)調(diào)次之，若行李阻礙座椅調(diào)節(jié)（如最后一排乘客無法后靠），列車員應(yīng)優(yōu)先保障座椅功能，要求行李主人調(diào)整位置，或建議使用備用行李區(qū)；列車員可協(xié)調(diào)無座乘客至其他空位或車廂連接處。2024年一個(gè)類似的案例是，有乘客將露營車展開放置在最后一排后方供孩子休息，拒絕他人放行李。12306回應(yīng)：“該位置可放行李或站人，先到先得”。乘警支持露營車使用者，因其未違反安全規(guī)定。

總之，如果下次你也遇到類似情形，請(qǐng)接受“先到先得”的結(jié)果，有座票乘客無權(quán)強(qiáng)制要求無座乘客讓出車廂首尾空間放置行李；同樣，無座乘客也無權(quán)強(qiáng)制挪開已經(jīng)放置的行李，讓此空間歸為己有。若雙方需使用該空間，應(yīng)當(dāng)相互協(xié)商或?qū)で罅熊噯T協(xié)調(diào)，任何一方都不是天然有理，更不能盛氣凌人。在規(guī)則框架內(nèi)，善意協(xié)商往往比權(quán)利主張更能化解矛盾，與人為善，各自方便。