近日，零跑汽車旗下中型SUV零跑C11全新改款并開啟預(yù)售，將于7月10號正式上市。新款車型還是分增程和純電兩個版本，增程版預(yù)售價15.88萬元起，純電版預(yù)售價16.58萬元起。新車重點升級了智能駕駛模塊，全系搭載激光雷達，整車有28個感知硬件，配的是高通8650芯片，官方稱能實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、停車場記憶泊車等功能。

新車外觀有點小變化，增程版把前面格柵的鏤空去掉了，現(xiàn)在和純電版長得一樣，看著更統(tǒng)一簡潔。大燈也換了新的分體式設(shè)計，搭配貫穿式日行燈，車身增加銀色飾條點綴，風(fēng)格簡潔大氣。車身尺寸沒有變化，車長接近4米8，軸距有2米93，5座布局坐著很寬敞。

車內(nèi)改動也不小，中控臺重新設(shè)計過，取消了副駕屏，現(xiàn)在就是一個17.3英寸的大懸浮屏在中間，車機芯片換成了高通驍龍8295，操作流暢度應(yīng)該更好。方向盤更換了新的兩輻D型設(shè)計，內(nèi)飾顏色新增了浮光灰和砂巖棕。座椅使用NAPPA環(huán)保真皮，主副駕加熱、通風(fēng)、按摩、記憶、迎賓功能都有，電動腿托可以4向調(diào)節(jié)。另外還有像香氛系統(tǒng)、21個喇叭的音響等配置，是不是全系都有，要等上市后才清楚。

動力續(xù)航方面，增程版采用最大功率70千瓦的1.5L增程器，驅(qū)動電機最大功率200千瓦，CLTC純電續(xù)航達到300公里，日常通勤基本夠用。純電版這次上了800伏平臺，充電速度理論上會更快，電機功率升級到220千瓦，CLTC續(xù)航為640公里。底盤全系標(biāo)配FSD減振器，前雙叉臂后五連桿的懸架組合，開起來應(yīng)該更穩(wěn)當(dāng)、更舒服。

自上市以來，零跑C11累計銷量已突破25萬臺，此次改款車型在智能化與續(xù)航能力等核心方面均進行了升級，整體產(chǎn)品力得到實打?qū)嵉奶嵘＞唧w的配置詳情及最終售價，將于7月10日正式上市時公布。