1945年4月1日午夜，福建牛山島海域濃霧如墨。日本萬噸巨輪“阿波丸”號正全速駛向日本，船艙內(nèi)壓著從東南亞掠奪的40噸黃金、12噸白金和15萬克拉鉆石，總值相當(dāng)于今日500億美元。

當(dāng)美軍“皇后魚”號潛艇的魚雷撕裂船體時，超載的巨輪僅3分鐘便沉入海底，2008名乘員僅一人生還。而32年后，當(dāng)中國打撈隊翻開這艘“太平洋寶船”的殘骸時，一個震驚世界的謎團浮出水面——滿船黃金竟不翼而飛。

“阿波丸”號絕非普通商船。這艘巨輪，表面涂著紅十字標(biāo)識享受美軍通行許可，暗艙卻塞滿日軍掠奪的戰(zhàn)爭贓物：除金銀珠寶外，還有3000噸橡膠、3000噸錫錠，更藏著無價之寶“北京人”頭蓋骨化石。

彼時日軍在太平洋戰(zhàn)場節(jié)節(jié)敗退，此船實為“以運代守”的最后一搏——將東南亞搜刮的財富秘密運回本土，妄圖東山再起。

它的沉沒充滿疑云。美軍潛艇多次警告無效后發(fā)射魚雷，而日方拒絕停船檢查的異常舉動，被懷疑是故意隱瞞船上軍用物資。更蹊蹺的是，1972年尼克松訪華時，竟將標(biāo)注沉船位置和貨物詳情的絕密圖紙“贈予”中國，促成史上最大規(guī)模深海打撈。

1977年5月，中國啟動“7713工程”。4萬官兵嚴(yán)陣以待，600名潛水員輪番下潛，軍艦在臺灣海峽排出警戒線——陣仗之大，震驚全球。當(dāng)水下機器人首次傳回沉船影像時，現(xiàn)場一片沸騰：船體斷成兩截，但貨艙結(jié)構(gòu)基本完整。

然而希望很快化為困惑，打撈出5418噸錫錠橡膠，堆積如山的物資價值僅5000萬人民幣；還清理出368具日軍遺骨，由紅十字會鄭重移交日本；唯獨清單上的黃金、白金、鉆石乃至北京人頭蓋骨，蹤跡全無。

面對國際質(zhì)疑，陰謀論四起：

“自毀說”：日軍為防寶藏落入敵手，在船上預(yù)埋炸藥。但黃金熔點高達1064℃，爆炸最多使其變形，不可能氣化消失。且唯一幸存者堅稱“未聞爆炸聲”。

“轉(zhuǎn)移說”：阿波丸只是誘餌，真正財寶早由其他船只秘密運回日本。支持者指出，該船從新加坡啟航時裝載清單存在多處涂改。

“盜撈說”：美日私下打撈在前。但沉船位于中國領(lǐng)海，1970年代他國作業(yè)必被雷達鎖定。更諷刺的是，美國后來竟指責(zé)中國“私吞黃金”。

真相或許藏在技術(shù)局限中。參與打撈的專家李樹喜坦言：“當(dāng)時深潛技術(shù)不足，淤泥覆蓋的金庫可能未被觸及?！?012年秦皇島發(fā)現(xiàn)疑似北京人頭蓋骨埋藏點，又為謎團添了新線索。

如今，阿波丸的銹蝕鋼板陳列于中國航海博物館，而那些消失的財寶，恰是日本侵華掠奪的冰冷罪證——據(jù)統(tǒng)計，二戰(zhàn)期間日軍從中國劫走黃金2.1萬噸、白銀10億兩，還有不計其數(shù)的珠寶、古董、礦產(chǎn)等資源。

掠奪者或可沉沒于大海，但歷史的真相永不沉淪。